Las puertas de los coches de Tesla se abren desde dentro con un botón que activa la apertura electrónica. Si el sistema eléctrico falla o se corta el suministro, por ejemplo en un accidente, sólo se puede abrir manualmente desde el interior accionando un mecanismo nada intuitivo. Eso en los asientos delanteros. En los traseros, además es poco accesible. Una trampa mortal en caso de accidente: no todos los Model Y tienen apertura manual en la parte trasera
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