#10 Regulación de la servidumbre de paso «El propietario de una finca o heredad «conjunto de tierras o bienes que pertenecen a una entidad«, enclavada entre otras ajenas y sin salida a camino público, tiene derecho a exigir paso por las heredades vecinas, previa la correspondiente indemnización.
#10 Una cosa es pasar, y otra meterse en ventanas y jardines a hacerse fotos. Derecho "a paso", no a "hacer lo que te de la gana". Si no entiendes la diferencia, es que está en ese grupo de turistas que no entiende lo que es respeto.
Pasar no es quedarse a hacerse fotos en propiedades privadas. O caminar fuera de la zona de paso.
#10 Ni el Seprona, ni el Ayuntamiento conocen si eso es un acceso a una finca o un camino de paso. El Catastro afortunadamente viene en la ayuda.
Una cosa interesante del Catastro es que vienen reflejado los caminos de paso (para delimitar las lindes de las fincas básicamente)
Adjunto capturas del maps y del visor del catastro.
Por lo que parece, es a la derecha de la finca de los caballos, que sale un acceso a la multitud de fincas divididas de la zona (acaba en una pinada).
#4 Más o menos empezaron por 2010, de todas formas, también se distraían con los SMS, el juego de la serpiente y demás.
Lo que quiero decir, es que el consenso de limitar, restringir hasta prohibir el uso de móviles en centros educativos y a los menores en general, ha sido un proceso que ha tardado años en completarse debido a tecnofrikis, padres controladores y "rebeldes" en general.
#8 Personalmente no tengo problemas con el comunismo, dícese bien entendido; prueba de ello los de la RDA son nostálgicos del socialismo. Claro que de algunas cosas, como garantizar que el precio de los alimentos básicos fuera muy muy barato. Después todo se fue degradando con los años.
Mecanismo sí, pero ya sabes que la UE es la primera que se opone a la intervención de mercados. Después la práctica demuestra que los mercados son tremendamente ineficientes. La electricidad si no tuviéramos regulaciones pasaría como con las farmacias en países como EE.UU. encontrarás una en un lugar donde interese realmente a la empresa, no en función de la población.
No, no creo que la UE esté ayudando en ese sentido. Generalmente me parece que la UE está metiendo mucho la pata últimamente y nuestros gobiernos más o menos lo mismo.
#50 sigo diciendo que el futuro de las fábricas es que en una se fabriquen modelos de varias marcas/grupos. En Vigo se hacían Toyotas (lo pongo en pasado porque no sé si se sigue haciendo).
Al final serán todos la misma carrocería con cuatro plásticos distintos para que no sean el mismo coche.
#50 En la antigua fábrica de Nisan de Barcelona ya se están empezando a "fabricar" coches chinos (traen el coche ya casi completo, mondan 2 cosas, y ya es un "Ebro" made in Spain).
#36 Discúlpame que dude de la fuente. Es una revista de caza y aunque el titular pone que el ganadero denuncia, no se hace la menor referencia a una denuncia de verdad
#22 el problema es la subnormalidad de ciertas criaturas que respiran de forma automática sino estarían muertos.
Los que solo miran por ellos, estaría bien que los bomberos fuesen a atender una emergencia en casa de un familiar del dueño del coche y que cuando llegasen ya no pudieran hacer nada.
#22#39#48#87 Cualquier pais europeo vive mas en casas que en pisos y España es de los paises de la UE con mayor densidad de poblacion en sus ciudades e incluso pueblos, siendo uno de los paises con mas territorio y terreno, incluso tenemos mas densidad que paises con limitaciones de terreno como Paises Bajos o Belgica.
Las torres de pisos y la alta densidad si que provocan calles oscuras y aberraciones en las ciudades. Ademas, cuanto mas altos sean los edificios, peor es para los bomberos llegar al incencio (las escaleras de bomberos no pueden llegar a pisos mas altos de la 7ª planta).
El problema es que aqui en España como bien dice #87, los constructores, promotores y arquitectos estan imponiendo el modelo economico y rentabilidad economica para diseñar ciudades y estan haciendo todas las ciudades con edificios cada vez mas monstruosos.
Y que habla de Benidorm.... toda la costa del Levante es una puta basura llena de monstruosos apartamentos en primera linea a lo largo de toda la playa y todo por un tema economico para sacar mas pasta con mas densidad de turistas por cm2...
Asi que no, no esta justificada tanta masificacion de bloques en España y el unico motivo es sacar mas beneficio del terreno en forma de pisos en altura.
Por que no, tampoco vivir en pisos te evita no depender de un coche, como se ve en este video y como se ve todos los putos dias en ciudades como Madrid con miles de vehiculos circulando porque la gente vive en A y trabaja en B al otro lado de la ciudad o incluso en otra población donde tiene 40 o 50 minutos en coche o 1 hora y pico en transporte publico, que incluso va saturado todos los dias con tanta densidad y concentracion de población...
Teniendo el terreno que hay en España, que ya lo quisieran otros paises pequeños de Europa...
#22 No es tanto cuestión de si viven más o menos personas sino de que tenemos casi un coche por persona en muchas ciudades.
Y hay una cosa bastante lógica: donde hay un objeto no cabe otro. Sencillamente tenemos tantos coches que no caben en las ciudades. Por eso siempre tenemos atascos, se construyen más y más aparcamientos y siguen sin caber todos los coches. Y hay legiones de gilipollas que creen que su coche está por encima de los derechos de las demás personas.
#22 No, el problema es el terrible diseño urbanístico de las ciudades españolas, donde se busca el mayor número de habitantes por km2. ¿Por qué? Porque eso favorece la financiación de los ayuntamientos.
#48 lo apoyan Trump, Bolsonaro y Milei, está en contra del aborto aún en caso de violación, en contra del matrimonio igualitario, retiró el reconocimiento a la RASD... pero es de izquierdas. Si, claro.
#41 perogrullobrrr 
