#18 aquí los de Adeaga te explican lo que es esa estructura con flechicas y nombrecitos. Ten en cuenta que, siendo como son una asociación nacionalista y ambientalista, son bastante extrictos siempre en sus interpretaciones.
#18 Cuando un glaciar se funde, queda su lecho, que tiene una forma muy característica; un circo glaciar (parecido a un anfiteatro natural) del que parte un canal o valle en corte con forma de U, frente a los vayhes o o canales fluviales que tienen forma de V.
Si este circo glacial recibe agua, puede convertirse en un lago glacial.
#82#93#110 Porque lo de la ineficiencia de la red eléctrica de transporte es una estupidez como un petrolero de grande. Cualquier otro medio que uses para transportar lo que produzca tu actividad va a ser órdenes de magnitud más ineficiente que una línea de alta tensión de transporte. Más ineficiente y menos conveniente. Estamos hablando de eficiencias de más del 90% entre transporte y transformación. Por otro lado el muy cuñao no conoce ni el Límite de Betz que se estudia en una puta FP2 de electricidad.
Esos cálculos están TODOS mal para barrer para casa con la gilipollez de proposición que hace. Hasta los coches térmicos están prescindiendo de engranajes, correas y cadenas para sustituirlas por motores eléctricos porque son bastante más eficientes y fiables que cualquier medio mecánico. Sólo las pérdidas mecánicas en la transmisión de un coche térmico son una puta locura y este magufo quiere aumentarlas hasta la escala de una fábrica.
Depués tenemos el auténtico infierno de "accionar los engranajes" de una fábrica sin usar electricidad. ¡Engranajes! Es de no haber visto una fábrica ni en fotografía. Es de carecer del más mínimo sentido común. Ya van más tres años y todavía estoy por leer otra gilipollez que se le acerque.
¿En el caso de un aerogenerador que vas a hacer? ¿Poner una micro-fabrica en cada uno? ¿Poner una correa de transmisión de uno a otro? ¿Una cadena? Es que hay que ser gilipollas.
#43 no es que las perdieran, es que el submarino regresó con un color marrón en vez de negro, pero bueno, perderlas es peor, estos solo tendrían que pasarle la karcher
#108 Mis cojones 33. EEUU no ha dejado de comprar a Chevron mientras sancionaba y embargaba el resto privando de todo tipo de maquinaria / mantenimiento necesario para las operaciones de petroleos de venezuela llevando la producción venezolana a niveles ridiculos y por consiguiente la ruina del pais. Y sí. Parte de la culpa probablemente la tenga Chavez por no usar las vacas gordas de su epoca para diversificar la economía. Pero la raiz del problema es la injerencia USAna. No se podia permitir que un pais “socialista” fuera mas exitoso que sus vecinos capitalistas.
Y estan a puntito de consumar el atraco definitivo de CITGO en otro ejemplo mas del nacionalismo económico de USA. Free market for thee but nor for me.