¿Sabes la diferencia entre un anarquista de izquierdas y el anarquista de derechas (como Mieli y similar)? Que el de derechas sabe el poder se lo va a quedar él y sus amigos mientras los otros chillan.
#51 alteraría conductividad, eso implica un cambio(vertido, nivel demasiado bajo en un pozo, etc) que se investigaría por cromatografía(barato) se sabría que son nitratos y tipo(amoniaco, nitritos y óxidos.
Al entrar en contaminada se tendría que hacer el análisis periódicos más seguidos. El protocolo exacto es este: www.une.org/encuentra-tu-norma/busca-tu-norma/norma?c=N0067529
#49 los análisis diarios son: Conductividad, pH, turbidez, cloruros, dureza total, sodio, bacterias coliformes, escherichia coli y cloro residual libre que son los que comprueban que el tratamiento de agua funciona.
El análisis isotópico es anual o bianual, cuando se detectan cambios en el diario o seguimiento si hubo contaminación en algún momento.
0,5% a cargo del empleador
0,1% a cargo del trabajador
Ej: Para una base de cotización de 1.000 euros al mes, el nuevo descuento del MEI significa que las empresas cotizarán desde el 1 de enero 5 euros más por trabajador y al trabajador se le descontará 1 euro más en su nómina.
#33 ahh faltaba éste, el de la violencia como solución. Supongo que pronto veremos más y más comentarios pidiendo ser como EEUU y poder ir con nuestras armas por la calle, para conseguir ese estado ideal de seguridad que es EEUU.
#43 No, si entender el meme lo entiendo. Es una tontería falaz que intenta desviar el tema y el problema. Lo que no entiendo es por qué, sabiendo eso, publicáis esas tonterías.
#44 Entonces podríamos hablar de por qué se venden SUVs como churros, coches que son absurdos de cojones, no de los eléctricos.
Yo por mi parte me quedo con una berlina eléctrica, que pesa parecido a un SUV de combustión, pero al menos su peso está justificado por la tecnología actual
#42 Ahora mira a ver cuantos elementos distintos tiene el móvil/ordenador desde el que escribes. O los camiones que traen los productos que compras en el supermercado.
Porque claro, establecer una correlación entre cantidad de elementos distintos (complejidad) y lo malo que es algo es muy lógico, porque te has molestado en pegar una gráfica, debes llevar razón.
Hueles a nega desde aquí.
#50 Mierda, todavía le queda una jajaja Da igual que no emitas gases en la ciudad, gastes menos frenos, no genere tanta contaminación acústica... porque gastas más neumáticos! jaque mate.
#22 Pues muchos tienen la teoría de que el tema de los eléctricos es para limitar a la sociedad el poder poseer vehículos y que sólo los más privilegiados puedan disponer de uno.
Es decir, lo que tú "criticas" con esa imagen, es precisamente lo que no quieren muchos, y que de hecho usan como argumento para mostrar hostilidad a nuevas tecnologías como la que se está desarrollando en el mundo de la automoción.
Sin duda hay "sentimientos" encontrados en todo esto.