#9 La verdad es que tienes razón, es como si un peso pesado le diese una paliza a un peso pluma y pusieran el mismo titular, no hay que pasarse tampoco!
#16 los fabricantes chinos rompiendo records de ventas con los EV y por aquí diciendo que es humo...
La UE ha tenido que poner aranceles a los coches chinos para evitar que se coman el mercado europeo.
Como he escuchado a un experto coreano en un una feria de coches chinos, estos te dan el 90% de lo que te da una marca de lujo tradicional a la mitad de precio.
#12 adelante, los temas culturales, bajo mi humilde opinión, deberían tener otra consideración a los de política y actualidad donde el duplicado y demás tiene más sentido.
Muchas veces aparece un nuevo artículo y entrevista que vuelve a hablar de lo mismo pero añade matices, datos o perspectiva que merece la pena volver a ser leído, y también los usuarios cambian, vienen y van, y los temas de ciencia y cultura forman parte del conocimiento histórico no es actualidad voluble, si la comunidad considera interesante un artículo de este tipo por qué no puede volver a ser difundido años después??
#184 evidentemente no tienes idea de lo que hablas.
El clima en mi coche se lleva, en los peores días, un 3% de la batería. En un cargador AC de 150kW un 3% (64x3 = 1.92kW) es approx 1 minuto.
un Madrid-Benidorm supone 1 carga en el camino (en Albacete por ejemplo) de 30min. No sé en qué mundo vives.
EDIT: Y eso suponiendo que no tengas que parar para mear, porque entonces miras de parar donde haya cargador y en lugar de una carga de 30min te haces 2 de 15 o 20min y ya no "paras para cargar". Haces las paradas esperadas, y las alargas unos minutos. Porque a no ser que seas de los que ni paran a tomar café, se lo toman en el coche para no perder esos preciados 10 minutos, dos paradas de 15min las hace cualquiera.
#146 en ese caso le pido disculpas por el malentendido.
Soy un firme defensor del eléctrico, pero para uso urbano y distancias cortas que es donde le veo todo el sentido.
Una autonomía de 100km, me resuelve a mí el 95% del transporte que es donde encaja vehículos de la autonomía y calidades del smart for four que hablábamos.
Para viajes largos veo mejor opción el tren electrificado o alquilar puntualmente otro vehículo.
#148 el Excel no es preparativo de nada, es que me gusta apuntar lo que gasto.
Pueblos perdidos... Potes, pueblo de pocos habitantes al pie de los monte de Europa, 4 cargadores.
Y así.
Que suerte tienes de aguantar 800 kms... Yo tengo que parar antes a mear, cagar y comer.
#142 si te paso el Excel te lo crees, o no me molesto?
A fecha de hoy, coche mio desde el 22 de febrero, 16520 kms, 1009€ gastados en chispas.
A 6.11€ cada 100 kms. El mes pasado fueron de media 5.63€, este mes voy por 4.11€.
Y eso que los dos primeros meses tuve mala praxis de carga...
En fin, mi experiencia es la que es y fácilmente cuantificable. Seguro que tb niegas el cambio climático o eres terraplanista
No hemos hablado de modelos en particular pero por ponerte un ejemplo tengo una oferta de un smart forfour eléctrico del 2020 por 10000€, por lo que si les llevan los demonios por deshacerse del coche mi propuesta es cabal
Y lamentablemente para quienes gustan de estrenar coche... los coches usados pierden valor nada más salir del concesionario, el valor real del vehículo es lo que estén dispuestos a pagar los compradores.
#37 sxentinel 
