#17 En tu firmación obvias la construcción de los motores térmicos y su impacto...
Dependiendo quien lo mencione ve un punto de la historia. Pero sencillamente no me convences. No es lo mismo emitir ese C02 en un solo punto en la generación electrica que emitir constantemente millones de coches en la ciudad. El impacto es mucho mayor lo mires por donde lo mires. Yo no me ahogo con los gases y partículas resultantes de la combustion generados por los coches electricos ya que no emiten se ponga la gente como se ponga.
Simplemente la generación (que irá mutando con los años) actualmente sobre todo usamos GAS en las de ciclo combinado para su generación y su eficiencia es muy superior que en el coche con motor térmico por lo que el rendimiento y las emisiones son menores sí o sí.
No desinformo nada. Leete mi comentario #44, mira el vídeo, descargate los papers que enlaza.
A día de hoy, comprarse un eléctrico nuevo no es más ecológico que alargar la vida de tu coche térmico o comprar uno usado de menos de 10 años de antiguedad.
Yo aporto enlaces, tú aportas negritas y mayúsculas para hacerte notar.
#17 Aunque coincidimos en que no hay mega empresas verdes, todo es un negocio; tengo que discrepar en los datos que indicas y en algunas omisiones (voy a poner una sola fuente, la que me sea más sencilla de encontrar).
* Dices "se estiman 150g de CO2/kWh", el número se acerca más a 120g, sin tener en cuenta que cuando se suele cargar un coche es de noche cuando la eólica y la hidroeléctrica permite sacar del pool a las más contaminantes (salvo la nuclear).
Fuente: www.ree.es/es/datos/generacion/no-renovables-detalle-emisiones-CO2
* Omites el que al construir un vehículo de combustión también se emite CO2, la diferencia de emisiones con uno eléctrico ronda las 7Tn.
Fuente: www.diariomotor.com/reportajes/huella-carbono-emite-co2-gasolina-elect www.motorpasion.com.mx/industria/emisiones-co2
* Omites que no solo contamina el CO2, te dejas el resto de porquerías o p ej los NOx que sí emiten los motores de combustión (con un efecto invernadero equivalente a unos 300Kg de CO2 por cada Kg de NOx).
Fuente: climatechangeconnection.org/emissions/co2-equivalents/
* Hay coches eléctricos por 20000€ con un consumo de 12kWh, para ciudad no necesitas un coche grande en muchos casos.
Que no hay una única solución a un problema tan complejo y hay muchas cosas criticables del coche eléctrico te lo acepto, pero tampoco los pongamos al mismo nivel con los de combustión.
PD. Sobre la noticia, es una buena noticia el que una gran marca no utilice un vector de energía como el hidrógeno en coches utilitarios.
#17 Según leo por ahí con 33000kms de un eléctrico ya se compensaría el exceso de lo emitido durante la creación de un coche eléctrico respecto a uno térmico.
Por lo que esos 100000/130000 entiendo que sería lo que conlleva la creación total del coche y no el incremento de CO2 durante la fabricación frente a uno térmico? O es un dato específico de los Tesla?
#17 Según tu lógica entonces En el cómputo de co2 de los térmicos tienes que añadir lo que emiten los petroleros y los camiones que transportan el carburante
#35 Gracias por la info. No creo que sea sensacionalista, es más un tema de formas, que es cierto que no son las mejores y se prestan a todo tipo de interpretaciones. No es modo de hacer las cosas
#166 se necesitan "minadores" porque, además de minar egoístamente sus propios bitcoins nuevos, colaboran en las operaciones de integridad de todas las operaciones que se realizan en bitcoins, si yo quiero regalarte o venderte bitcoins y en vez de una hora o lo que se tarde necesito dos días mi dinero se vuelve inútil cuando lo necesito.
#17 pero eso que dices es medio verdad (o medio mentira) Estuvo puntualmente en unos picos máximos y ahora ha bajado, pero yo diría que ese 30% que comentas está calculado en base a los picos y no en base a la media de la cripto (a la gráfica me remito)
No me parece de recibo fijarse solo en los valores tope y en el valor actual (y más en una cripto que se sabe que fluctua alegremente)
#76 Si tú lo dices... perfectamente se puede denunciar que te están administrando una combinación de vacunas que no está aprobada ni apoyada en ningún sentido por la EMA, que es la máxima autoridad europea en este tema, ni tampoco por la AEMPS, autoridad española, ni tampoco por los fabricantes de ambas vacunas. Si denunciasen unos cuantos por supuesto que se echarían atrás, porque lo que están haciendo no tiene la más mínima justificación sanitaria y estoy convencido de que viola unas cuantas normas sanitarias. Pero como a la mayoría os gusta agachar la cabeza y comulgar con ruedas de molino, pues nada, que jueguen con la población a los conejillos de indias. Por mí no sería, desde luego.
#70 te recuerdo las movilizaciones de hace unos años? Creo que fue en el Rif, tu cierra los ingresos de sus emigrantes y cierra sus exportaciones a la UE y verás lo que es tener una guerra civil en las puertas de nuestra casa
#24 Lo difícil es ver la vida con todos sus matices. Lo fácil es verla de un solo color y tener fe en soluciones simples y naif para problemas complejos con consecuencias impredecibles si no se abordan con un mínimo de rigor.
Al fin y al cabo esos inmigrantes son otras víctimas de una guerra política. Nadie que no esté desesperado se aventura a cruzar el mar en las condiciones que lo han hecho. Deberían haberles parado, pero a su gobierno les da igual. Y si hacemos nosotros lo mismo, no seremos mejores. De nuevo, se trata de un tema complejo y el llevarlo a la simplificación no hace bien a nadie, con consignas fáciles no llegaremos a ningún lado.
Pues eso: si un hombre dice un exceso contra una mujer o contra las mujeres en general y es tildado de sexismo y delito de odio (posiblemente lo sea), pero una mujer dice el mismo exceso pero contra un hombre o contra los hombres en general y es humor, feminismo, etc ... si un blanco dice un exceso contra un gitano o contra los gitanos en general y es llevado a los tribunales, pero un no blanco dice el mismo exceso pero contra un blanco o contra los blancos en general y es humor, libertad de expresión, etc, entonces evidentemente algo no está bien.
El odio es odio, el etnicismo es etnicismo, el sexismo es sexismo, la fobia religiosa es fobia religiosa y todo ello no debería depender de quién odia y quién es odiado. Sin embargo, sí parece depender de ello decidir qué es odio y qué es a lo sumo mal gusto.
Dependiendo quien lo mencione ve un punto de la historia. Pero sencillamente no me convences. No es lo mismo emitir ese C02 en un solo punto en la generación electrica que emitir constantemente millones de coches en la ciudad. El impacto es mucho mayor lo mires por donde lo mires. Yo no me ahogo con los gases y partículas resultantes de la combustion generados por los coches electricos ya que no emiten se ponga la gente como se ponga.
Simplemente la generación (que irá mutando con los años) actualmente sobre todo usamos GAS en las de ciclo combinado para su generación y su eficiencia es muy superior que en el coche con motor térmico por lo que el rendimiento y las emisiones son menores sí o sí.