#10 yo mismo tengo casi todo en cripto. Es obvio que así lo hago como inversión. Pero del mismo te diré que los fundamentos de los proyectos son imprescindibles. Doge, por ejemplo, es el caso opuesto. No tengo Doge. No he tenido Doge. No tendré Doge.
Criticas a los que tienen cryptos pero haces lo mismo al revés, repetir la misma matraca pero desde el otro lado. Que tal si dejamos de hablar en absolutos, existen shitcoins y existen proyectos muy interesantes, hay quien está para especular y quien pone algo de pasta como harías en bolsa.
Lo dicho, el mundo no es blanco y negro, que parece que solo existen los extremos sin importar el tema.
#25 A ver
Tu te puedes ir a otro país con un billete de vuelta "abierto", sin fecha de vuelta concreta pero pagada.
Me imagino que a causa del covid este se interrumpieron los vuelos de vuelta que tenían previstos. No hay vuelos nuevos que puedas contratar. Y puede que tu seguro no cubra esto, pero si lo cubre, el estado le pasará las facturas al seguro o seguros pertinentes. Y si además es aprovechando un envío de ayuda sanitaria, más que mejor. Porque si no, ellos mismos se pagan el billete de vuelta y prau, no hay noticia.
#23 Que listo ni que cojones. Lo que yo digo es que tendrían otro vuelo de vuelta pagado, que se suspendió o que no les dejaron coger otro billete. Y tu no te hagas el tonto.
#167 De verdad que después de probar lo del confinamiento, ojalá pudiéramos vivir con la mitad de coches, mitad de contaminación acústica y de mierda. Tendrían que tener un proyecto a 4 años para ir cerrando ciudades. Esta el aire asqueroso desde que la gente ha vuelto a coger el coche y se nota una barbaridad.
#33 100% de acuerdo, mira que hay películas que me llaman como "el fotógrafo de Mauthausen" pero me parece tan mal actor que no puedo aguantar una de sus películas. Es algo que me pasa con actores recientes como Álvaro Cervantes (los últimos de Filipinas) que no sé dónde aprenden a actuar pero parece que todos hablan igual.
#143 A mi eso de "cómo no hay coches 100% verdes, seguimos como estamos" no me convence. Los coches eléctricos permiten ser alimentados con energía renovable. Si no hay infrastructura para ello, habrá que ir montándola. Que haya más porcentaje de vehículos eléctricos puede motivar a que se produzca el cambio.
Creo que ese potencial de mejora ya es importante. Con los de combustible no hay una fuente limpia a la que puedan ir migrando progresivamente. Es un callejón sin salida.
#156 Y no están tan mal encaminados al pensar que un coche eléctrico es "verde" al estar tan igualado con uno de segunda mano, hablando estrictamente de CO2. Pero claro están luego el problema del litio y tierras raras y también otros gases contaminantes y partículas de los de combustión que en las grandes ciudades es un problema bastante real. elpais.com/elpais/2017/05/12/ciencia/1494612599_043665.html
#143 El caso es que yo pensaba que un coche de segunda mano era siempre mejor (hablando estrictamente de emisiones de CO2, que es a lo que te refieres a verde si no he entendido mal) que uno eléctrico pero gracias al vídeo que has enlazado la diferencia no es tan grande como pensaba. Tomando la imagen que te he puesto y asumiendo tu premisa de que cualquier coche usado diésel de 10 años para aquí tiene un consumo de 5l a los 100km la diferencia sería mínima respecto al Leaf, 21,52 vs 22,83.
Yo soy más extremista en cuando al concepto verde pues para mí no existen vehículos verdes si la premisa es que no se ha producido CO2, otros gases contaminantes ni degradación medioambiental tanto en su producción, uso y reciclaje, de hecho nada lo es.
#33 si únicamente fuera uno, no sería un problema , pero muchas veces acabo poniendo subtítulos por no entender a los actores y me empieza a pasar con los de doblaje.
cc #17 aquí puedes ver, según estudio cómo, a pesar de que en la producción de la batería a produce más CO2, en el términos globales, la producción de un modelo eléctrico es más del doble de respetuoso con el medio.
#17 Hay contaminantes más allá del CO2. Por ejemplo los NOx que nombras. Con un coche eléctrico las emisiones locales son cero, con uno térmico no. Eso es bastante importante en los núcleos densamente poblados.
#15 Huaso 
