En 1999 Honda lanzó su carrito de desplazamiento urbano Monpal 100, el “vehículo más frágil” de la carretera, un cochecito eléctrico para facilitar el desplazamiento de ancianos y personas con problemas de movilidad. El aspecto del carrito era tan inofensivo como el de su probable usuario, por lo que pasaba desapercibido para otros coches y peatones, y acababa involucrado en demasiados accidentes. Siete años después, en 2006, Honda sacó una nueva versión del vehículo, pero esta vez rediseñó los faros para que dieran un toque de agresividad al
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