La extensa red ferroviaria de España sufre incidencias a menudo, debido a causas naturales, técnicas y humanas que hacen que los viajeros lleguen tarde a su destino. Esto puede ir a peor porque un grupo de investigadores ha descubierto un problema que agravará la situación. Gabriela García y David Meléndez, han comprobado cómo es posible interceptar y manipular señales entre las balizas y los trenes, provocando un grave agujero de seguridad, objetivo de ciberatacantes. Quien pueda entrar en el sistema, controlará la circulación de los trenes.
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