Los diseños de Adrian Newey, el genial ingeniero de Red Bull, confirman que el técnico da más valor a sus coches que a quienes los conducen, como Vettel. Al igual que él, otro que sufrió la radicalidad de los bocetos de Newey fue David Coulthard, ya en Red Bull. En una de las reuniones técnicas, el piloto se quejó de las vibraciones de los retrovisores y pidió cambiar su ubicación. "Señor Coulthard, en este equipo es más fácil cambiar al piloto que la posición de los espejos"...
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