El túnel de Txaparrene, utilizado por el antiguo tranvía hasta 1952, será reabierto y recuperado para unir en llano el entorno de la bahía de Pasajes con la actual red de carriles-bici donostiarra, evitando así el paso por el Alto de Miracruz. Con este nuevo trazado, que acumula 7 años de retraso, San Sebastián contará con 50 kilómetros de carriles-bici.
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