El parque automovilístico británico registró en 2009 su primera caída desde el final de la Segunda Guerra Mundial según la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles del Reino Unido y a pesar de que el sector ha recibido millones de euros en ayudas. Esta situación podría repetirse en otros países de la UE porque, según PricewaterhouseCoopers (PwC) Autofacts, el mercado europeo ha producido 6,5 millones de vehículos más de los que puede vender.
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