La ordenanza de Movilidad de Zaragoza en el aire tras admitir el TSJA el recurso de los colectivos ciclistas

Los colectivos confirman que la norma impuesta por el Gobierno municipal del PP, que obliga a portar un seguro, ya ha reducido el uso de la bicicleta en Zaragoza tras su entrada en vigor el pasado 11 de septiembre

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En este sentido, según los datos analizados del punto de aforo permanente situado en el cruce entre Avenida Goya y Paseo Fernando El Católico, mientras que entre los meses de mayo y septiembre el crecimiento medio del paso de bicicletas y VMP, por ese punto, se situaba en el 20% aproximadamente respecto a los mismos meses del año anterior, a partir del momento de aplicación de la ordenanza ese crecimiento positivo se convirtió en una reducción de entre el 4% y el 7%. "Esto supone que las…   

[#2 ipanies]

Es que hay que ser gañan y subnormal para imponer por primera vez en el mundo una medida que va en dirección contraria a la tendencia general.
La alcaldesa de Zaragoza no es lápiz más afilado del estuche, eso salta a la vista, pero joder, en el ayuntamiento hay técnicos y cabezas pensantes que deberían haberla convencido antes de hacer el ridículo.
En Huesca estuvimos a punto de sufrir el mismo destino pero a última hora rectificaron desde la concejalía competente.

[#3 Mountains]

#2 Son los mismos que dicen que el cambio climático no existe.. y se ríen de los ecologistas..

[#4 ipanies]

#3 Sea ignorancia o sea interés económico, me da igual, son gentuza peligrosa en el presente y sobre todo a futuro.

[#6 mascachicles]

#2 Si la decisión es política, los técnicos callan. Por la cuenta que les trae.

[#5 AstronautaSideral]

Desincentivando en vez de fomentar el uso, al revés que en muchos países europeos...España, por que sí, España, corazones,...que cantan Los Punsetes!!

es.euronews.com/green/2024/05/12/que-paises-europeos-te-pagan-por-en-b