La industria automotriz alemana pierde fuelle en China

En el tercer trimestre las ventas de automóviles alemanes como BMW y Mercedes en China han caído considerablemente, y muestran la preocupante situación. BMW ha caído en ventas un 30% y temen que la situación vaya a peor. Alemania es la mayor perjudicada en una guerra comercial Europa-China

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¿Que coño espera la gente que pase en el mundo, con un país que no tiene materias primas, que no tiene energía para crear nada, y que durante 30 años ha exportado todos sus conocimientos y a países antes tercermundistas?

Pues que ese país va hacia la irrelevancia económica en el mundo, lo que significa su lento pero irreversible decrecimiento, empobrecimiento y desindustriliazación masiva.

Coño, es que es tan evidente que me estallan los ojos al leer lo que ha hecho Europa consigo misma.…   

[#5 HeilHynkel]

#3

Tampoco seas tan duro, que tiene todavía un ejército de ocupación dentro de sus fronteras y ni siquiera puede hacer su propia Constitución.

A eso le unes un lameculos como el calvo y una nazi como la Ursula y tienes la tormenta perfecta.

[#9 Aergon]

#3 Deprimentemente cierto.

[#1 tsumy]

Te dedicas a subcontratar la geopolítica al amigo amo del otro lado del charco, e inexplicablemente siempre sales a perder.

No se podía saber.

[#8 Aergon]

#7 Cuando los fabricantes europeos terminen su debacle me temo que los políticos perderán repentinamente su interés en joder al votante para que tenga que cambiar su coche cada poco como están haciendo ahora.

[#2 Andercam]

Yo no se vosotros pero yo ahora mismo no me compraría un coche nuevo ni loco, hay demasiada incertidumbre hacia donde van a llegar las restricciones y quitando tesla, a mi personalmente no me convence ningún otro EV.

[#6 RoterHahn]

#2
Dacia ha sacado ó vas sacar un SUV híbrido a partir de 30.000€.
El de motor de combustión por debajo de 25.000€

[#7 Andercam]

#6 lo del hibrido es una gran trampa, al final contamina mas por KM que uno de combustión. Los van a regular igual que a los de combustión y si no al tiempo.

[#4 bibubibu]

Que la UE siga poniendo aranceles a los chinos, que eso arregla el problema de Alemania y del resto de países de la UE.

[#17 Gurripander]

#16 Las dos largas que tengo, duraron seis cursos anuales, como seis soles, con su PFC, luego, como casi todas las llamadas 'Ingenierías superiores', de aquella época...así que deja de mentir, de una vez. Y no me llames hijo, que pareces un niñato post-bolonia, de la LOGSE...seguramente tengo bastantes más años que tú...mira quién habla, de educación...

[#13 Gurripander]

#12 Tú eres hinjeniero, como mucho, perito, y con una ortografía pésima, indigna de cualquier ingeniero que se precie...se ha dado con la tecla numerosas veces, pero es el rancio tradicionalismo el que ha dado al traste, con todas ellas. Porque es la civilización, el progreso, eso que tanto os molesta a los carcas como tú, lo que hace que las sociedades medren y evolucionen...o mueran

Yo sí tengo un par de ingenierías, de las antiguas, esas de seis años de carrera y PFC, aparte de una técnica, de tres. Y soy, orgullosamente, de izquierdas. Quizá porque comprendo la sutileza de ciertos argumentos que maneja, y a tí parecen quedarte varias vidas, para hacerlo.

[#14 jjara]

#13 Ya te veo triple hinginiero, no veah, si que has perdido tiempo estudiando.

Al menos durante tanto tiempo estudiando hinginierias, podrías haber averiguado que las ingenierías duraban todas 5 años, ahora todas 4 años.
ahora los ineptos, al menos de la que yo estudié tardaban 8 años mínimo.

La gente con cierta edad que es todavía de izquierda, es inepta o está chupando mariscadas directamente, lo cual confirma mi hipótesis.

[#15 Gurripander]

#14 Las de Ingeniería Industrial, de Caminos, Canales y Puertos y Arquitectura duraban 6, más fin de Carrera, antes de Bolonia, amigo. Y muchas más. Infórmate un poquito, al menos...pareces muy jovencito, e ignorante.

Y parece que te dejaste toda la ortografía en el camino. Esa desgana con que escribes no te hace parecer ingeniero alguno

[#16 jjara]

#15 Arquitectura si tenía entendido que duraba seis años.
Las ingenierias duraban 5 años, ahora cuatro, otra cosa es que tu lleves tantos años que creas que tienes tres ingenierías, tal y como has dicho.
Que es verdad que es muy dificil acabarla en 5 años con el proyecto, pero hay mucha gente que lo hace sin problema, a lo mejor te has equivocado de estudios, tal vez literatura o magisterio te vendría mejor, por eso de la importacia que le das a la ortografía.

Aparte de los conocimientos aprendidos, y aunque perdí por el camino la ortografía, también me ensañaron educación, a no faltar a nadie gratuitamente, aunque opinen distito a tí.

Corto ya este tema contigo, ya resulta pesado, a parte me compadezco de tí, estás quedando fatal hijo.

[#10 jjara]

Quién iba a imaginar que haciendo un montón de coches electricos, todos iguales de feos y malos se iban a estrellar...

[#11 Gurripander]

#10 No hables de cosas cuya tecnología supera tu nivel de concepción, y acaba el bachillerato, antes de opinar sobre ese tema...

[#12 jjara]

#11 Soy ingeniero, con muchos años de experiencia, no del sector de la automoción, pero si relacionado con el eléctrico.

Para comprase un coche no necesitas ser ingeniero ni físico, aunque un poco de matemáticas si que viene bien para saber que no puedes acometer un trayecto largo con un coche con poca autonomía y largo periodo de carga.
Tampoco es ideal un coche de gran peso para moverse por ciudad.

Seguramente se dará con la tecla para acabar superando a la tecnología de combustión, pero…