c+p Los usuarios gallegos del ferrocarril tendrán que conformarse con viajar en trenes más confortables mientras los de las demás comunidades se benefician de la entrada en servicio de las nuevas líneas de alta velocidad para disponer de conexiones más competitivas con Madrid y Barcelona. Contará con los convoyes con menos prestaciones en los enlaces con Madrid y con un talgo a Barcelona que ni siquiera dispondrá de tecnología de cambio de ancho para aprovechar el trazado de alta velocidad entre Zaragoza y la capital catalana.
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