Se trata de un cambio de voltaje para la batería auxiliar de la pick-up eléctrica, de forma que los 12 voltios pasan a ser cosa del pasado y en su lugar el sistema eleva la tensión hasta los 48 V. El principal beneficio de un voltaje más elevado para los dispositivos auxiliares es que se puede suministrar la misma potencia con una corriente más baja, lo que reduce directamente las pérdidas de corriente y permite el uso de cables más delgados para ahorrar peso y costes.
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