Alguien podría pensar que un Gobierno que, por un lado, pretende recortar el gasto energético estrechando los límites de velocidad en carretera mientras, por otro, planea que los aviones de lucha contra el narcotráfico consuman combustible sin medida a base de cruzar la Península para hacer el trabajo que antes realizaban desde Santiago, padece algún tipo de síndrome de diván.
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