Coincido con casi todo. Pero poner todo en el mismo saco no solo no es justo, sino que mancha a una gran cantidad de gente que ofrece y usa por muchos otros motivos de los que ingieres en tus comentarios.
Extender una violación, tortura y asesinato a todo el que de una manera u otra participa en la prostitución, es como acusar de homicidio a todo el mundo que toma alcohol porque a alguien lo atropelló un conductor borracho.
La prostitución no desaparecerá jamás, lo que hay que hacer es regular y proteger y dar un marco legislativo adecuado a la actividad.
Por mi parte es una práctica que personalmente entiendo, pero si tanta gente ofrece y usa, supongo que funciona para una buena parte de la sociedad.
#110 si eres un particular si, si eres una empresa no tiene por qué, respondes con todos tus activos de todas formas, por qué iba a ser interesante lincarlo a un piso en particular si puedes avalar con lo 50 pisos e ingresos correspondientes que ya tienes?
En la época Trump se han pegado bandazos serios por populismo.
“El pequeño hombre cohete” (Corea), “no vamos a estar en Siria para siempre” (dejando que Turquía haga de las suyas, que Rusia avanzase para después centrarse en Ucrania y dejar aquello en standby, y que la guerra civil se agrave), “nos vamos de Afganistan” (un melapela en toda regla), la ruptura del acuerdo-parón nuclear de Iran….
#144 Echa un vistazo al enlace de #110 desgrana un poco los motivos.
El Modelo Y lo engloba dentro de los suv como el tercero más peligroso.
Los SUV Más Peligrosos
Entre su tamaño más grande y su posición de asiento más alta, los SUV tienen una ventaja natural en seguridad. Sin embargo, su centro de gravedad más alto también significa que un accidente de vuelco es más probable, y cuando un vehículo rueda sobre él aumenta sustancialmente el riesgo de una fatalidad. La mayoría de estos SUV son pequeños, como se esperaba, pero el Ford Bronco y Mercedes-Benz Clase G son dos SUV más grandes con más del doble de la tasa de accidentes fatales del SUV promedio (2.2), y muy por encima de la tasa de vehículos pequeños (3.6).
Las Marcas de Automóviles Más Peligrosas
Tesla tiene la tasa de accidentes fatales más alta de todas las marcas de automóviles, seguido de Kia, Buick, Dodge y Hyundai. Al igual que con las clasificaciones de modelos, es posible que estas altas tasas de accidentes fatales reflejen el comportamiento del conductor tanto o más que el diseño del vehículo.
#110: Depende del tiempo que haya estado, si no es mucho no tiene porqué haber mucha corrosión.
Lo importante es que no se de por sentado que nadie va a querer reparar, que ese es el problema, que se mueven los coches sin cuidado y sin saber quién quiere reparar y quién no, que por lo que vemos parece que fueran a medias con los chatarreros.
Tienes a un reportero hablando TEXTUALMENTE de "después de entrar, de visualizar y ver algunos cadáveres, es anotarlo, decir eh, esperar la orden judicial para poder moverlos"
En negritas porque quizá además de sordo pretendes hacerte el ciego
1.- eso es tu opinión, decir que no va de opiniones y luego dar tu absolutista opinión, da muestras de prepotencia.
2.- Ya cansa por que eres un facha y es una información que no te interesa, pero se da la circunstancia de que el pp, es el partido que más casos de corrupción tiene en españa y que más dinero ha robado en españa, entonces, me parece un dato significativo.
2.- bis Cuando al facha le interesa, no hay que pagar impuestos, cuando hay una tragedia, pide servicios públicos, esa hipocresía si que cansa.
2.- bis bis, Con lo que ha robado el pp, se podrían haber construido las infraestructuras para que no hubiera sucedido esto y hubieran sobrado 40.000 millones de euros para reducir enormemente el agujero de la seguridad social, eso también cansa rato.
#110 eso debería set así, claro. Pero la política española se bada en el peloteo, en no dejar mal al jefe y si la consellera toma la decisión de enviar la alerta en ausencia del capo sabe que no llega al siguiente consejo de gobierno. Vale más un sillón y pisar el suelo enmoquetado que 200 y pico vidas
#108 España se consolidó como un único Estado-nación, en Alemania había muchos Estados cuya unión se tuvo que hacer a través de la guerra, aquí fue dinástica.
Y no en toda Alemania se hablaba el mismo alemán, así como en Francia solo el 20% hablaba el francés cuando se constituyo el Estado-nación francés .
La excusa de la lengua es solo para los regionalistas apolillados.
#110 Una hora más, una nueva excusa patética para justificar tu incapacidad de encontrar fuentes que respalden tus afirmaciones. Porque no existen. Cosa que los dos sabemos perfectamte. Pero Dios y tu decomunal ego te libren de tener que admitirlo. No podrías resistirlo.
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Coincido con casi todo. Pero poner todo en el mismo saco no solo no es justo, sino que mancha a una gran cantidad de gente que ofrece y usa por muchos otros motivos de los que ingieres en tus comentarios.
Extender una violación, tortura y asesinato a todo el que de una manera u otra participa en la prostitución, es como acusar de homicidio a todo el mundo que toma alcohol porque a alguien lo atropelló un conductor borracho.
La prostitución no desaparecerá jamás, lo que hay que hacer es regular y proteger y dar un marco legislativo adecuado a la actividad.
Por mi parte es una práctica que personalmente entiendo, pero si tanta gente ofrece y usa, supongo que funciona para una buena parte de la sociedad.