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La paradoja de los coches eléctricos en un vídeo: una tribu pide ayuda a los mineros que deforestan sus bosques para el níquel

La paradoja de los coches eléctricos en un vídeo: una tribu pide ayuda a los mineros que deforestan sus bosques para el níquel  

El clip muestra a varios indígenas Hongana Manyawa acercándose a los mineros que están deforestando sus tierras. En este caso, no para detenerles, sino para pedirles ayuda. Según Survival International, la ONG que compartió el video, pedían comida. El enclave se encuentra sobre una de las reservas de níquel más grandes del mundo, y en los últimos años la demanda del mineral se ha disparado debido a su uso en baterías de automóviles eléctricos, lo que ha atraído la atención de las corporaciones mineras internacionales sobre la isla.
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Los coches de Peugeot, Citroën, Opel y Fiat se podrán conducir sin manos y sin mirar a la carretera en 2025

Los coches de Peugeot, Citroën, Opel y Fiat se podrán conducir sin manos y sin mirar a la carretera en 2025

El Grupo Stellantis reafirma su apuesta por el software y se prepara para que sus plataformas tecnológicas se alimenten de la inteligencia artificial.
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La descarbonización y las distintas visiones sobre el uso del dinero público

La descarbonización y las distintas visiones sobre el uso del dinero público

La Unión Europea ha decidido imponer tarifas de importación de entre un 17.4% y un 38.1%. a los vehículos eléctricos fabricados en China, en función de las distintas marcas y de su nivel de cooperación con la investigación que pretendía determinar los subsidios públicos gubernamentales que cada compañía había recibido. El resultado será pronto evidente: los vehículos eléctricos chinos, que como resultado de importantes inyecciones de dinero público para hacer sus empresas más productivas y facilitar la transición hacia la descarbonización, est
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BMW, Mercedes-Benz y Volkswagen critican con dureza los aranceles de la UE a los coches eléctricos chinos

«Desde el punto de vista del Grupo BMW, las medidas proteccionistas, como la introducción de aranceles, no contribuyen a competir con éxito en los mercados internacionales», ha declarado Oliver Zipse, CEO de BMW, en un comunicado. «El proteccionismo corre el riesgo de iniciar una espiral: los aranceles conducen a nuevos aranceles, al aislamiento en lugar de a la cooperación».
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La energía fósil recibe nueve veces más ayudas que el coche eléctrico, las bombas de calor y la eficiencia

“Cuanto más rápida sea la transición, más se ahorrarán las arcas públicas, las empresas y los hogares”, dice la AIE. El mundo emergente y en desarrollo concentra el grueso de las subvenciones al petróleo y el gas
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Los principales fabricantes de coches chinos suben en Bolsa pese a la imposición de aranceles desde la UE

Los principales fabricantes de coches chinos suben en Bolsa pese a la imposición de aranceles desde la UE

El mayor grupo chino de vehículos eléctricos BYD, cerró la jornada en la Bolsa de Hong Kong con una subida cercana al 6%; Geely Automotive, responsable de Volvo y Lotus, aumentó un 1,7%, y otras firmas como Zhejiang, Nio y Li Auto se anotaron un aumento del 1,5% en promedio. El sector automotriz chino no da señales de flaqueza en la Bolsa, pese al renovado paquete de impuestos a las exportaciones anunciado ayer por el Ejecutivo europeo.
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El presidente de Anfac dimite por la inacción del Gobierno con el coche eléctrico

Wayne Griffiths, presidente ejecutivo de Seat y Cupra, ha anunciado hoy su dimisión irrevocable de Anfac, la patronal española de fabricantes de vehículos, ante la inacción del Gobierno en favor de la electrificación. La decisión ha sido comunicada durante la Junta Directiva y Asamblea General que se ha celebrado en la sede de la asociación. Griffiths, no obstante, se mantendrá en el cargo hasta que se nombre a su sucesor. Nunca en la historia de Anfac se había producido un hecho de este tipo.
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China responderá a Europa por la subida de aranceles a sus coches eléctricos mientras el sector respira aliviado

China responderá a Europa por la subida de aranceles a sus coches eléctricos mientras el sector respira aliviado

Los diferentes actores que intervienen en el mercado de los vehículos eléctricos en Europa han reaccionado al anuncio de la UE de elevar los aranceles a los coches eléctricos chinos por infringir las leyes del mercado.
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¿Que responde China a los aranceles europeos?  

China es un amigo fiel pero sabes castigarte. Esa es una de las frases que desde China me mandan como respuesta a los Aranceles de Europa.
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La increíble historia de los 'superdeportivos' rusos con motor Lada que nacieron tras el Telón de Acero

Las ferias de ingeniería y mecánica eran eventos bastantes populares en la Unión Soviética y sus países satélites. En ellas, ingenieros, técnicos y mecánicos de toda clase se apuntaban y mostraban sus últimas creaciones. Uno de esos festivales tuvo lugar en Leningrado (hoy San Petersburgo) en 1981. Dos jóvenes estudiantes que asistieron al evento se quedaron impresionados por lo que habían visto. Tanto, que se propusieron crear su propio automóvil desde cero y por su cuenta.
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El coche eléctrico barato que pensabas comprarte será 9.000 euros más caro: así van a afectarnos los aranceles de Europa contra China

El coche eléctrico barato que pensabas comprarte será 9.000 euros más caro: así van a afectarnos los aranceles de Europa contra China

De hecho, el Ministro de Asuntos Exteriores chino Lin Jian ya dejó caer que esto "pone en peligro la cooperación económica y comercial entre China y la UE, así como la estabilidad de la producción mundial de automóviles y las cadenas de suministro». Y añadió que «en última instancia, sería perjudicial para los propios intereses de la Unión Europea». Recordemos que China controla la mayor parte del suministro de materias primas para la fabricación de baterías, así como la fabricación de las propias baterías.
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"¿Podemos decir que a Vito Quiles se le ha acabado la fiesta?": despiporre con la orden de detención al jefe de prensa de Alvise
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El 80% de los votantes de Pacma votó a Alvise al ver la ardilla en el logotipo de su partido

El 80% de los votantes de Pacma votó a Alvise al ver la ardilla en el logotipo de su partido

Esta mañana, la prensa ha podido saber que el 80% de los votantes de Pacma votó a Alvise al ver la ardilla en el logotipo de su partido. Estos inesperados votantes conforman al menos un tercio de la militancia de Se Acabó la Fiesta. “Yo estoy muy concienciado con las ardillas, así que cogí la papeleta en la que había una ardilla”, se defiende un votante de Pacma.
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Una banda especializada roba las ruedas a 60 vehículos de alta gama en un concesionario de Cartagena

Una banda especializada roba las ruedas a 60 vehículos de alta gama en un concesionario de Cartagena

Los vehículos llegaron recientemente de fábrica y estaban estacionados en un aparcamiento descubierto que hay en la parte posterior del concesionario, pendientes de su preparación para entregarlos a sus compradores. Los ladrones actuaron de madrugada con herramientas especiales para desarmar las piezas.
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El doble rasero de Europa: poner barreras a los coches chinos porque China los dopa con ayudas, pero les damos ayudas si ponen sus fábricas aquí

El doble rasero de Europa: poner barreras a los coches chinos porque China los dopa con ayudas, pero les damos ayudas si ponen sus fábricas aquí

Mientras la Unión Europea investiga las subvenciones chinas a la automoción y estudia la imposición de aranceles a las importaciones, los gobiernos nacionales del continente ofrecen sus propios incentivos para atraer a los fabricantes chinos de automóviles que quieren construir fábricas en Europa. Nos quejamos de que reciben ayudas, pero también nosotros se las vamos a dar (aunque en mucha menor cantidad que las que reciben en China).
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La sospecha se convierte en realidad: los híbridos enchufables en Europa contaminan mucho más de lo que prometían

La sospecha se convierte en realidad: los híbridos enchufables en Europa contaminan mucho más de lo que prometían

Desde hace años sobrevolaba la sospecha de que muchos propietarios de vehículos híbridos no hacían un uso correcto de ellos: conduciendo con el motor térmico. De esta forma, podrían beneficiarse de los beneficios fiscales o administrativos de los coches 100% eléctricos siendo, en esencia, un coche de combustión. En este sentido, conviene recordar que aquí en España estos vehículos gozan de los beneficios del distintivo ambiental 0 emisiones, pese a no estar sometidos a ningún control.
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La Región de Murcia, la comunidad con más seguidores de Alvise Pérez

La Región de Murcia, la comunidad con más seguidores de Alvise Pérez

Fue en las elecciones generales de 2019 cuando la Región de Murcia sorprendió a España al albergar la primera victoria de Vox en una comunidad autónoma. Mismo camino lleva Alvise, si logra sobrevivir a la legislatura y continúa creciendo. El domingo pasado, la Región de Murcia fue la comunidad española en la que Se Acabó la Fiesta, del polémico antisistema Luis Pérez Fernández, más conocido como Alvise Pérez, tuvo más número de votos. Un total de 34.036 murcianos, un 6,58%, no tuvieron mayor problema en aupar...
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Guerra civil en la izquierda, el escenario de costumbre

Guerra civil en la izquierda, el escenario de costumbre

Yolanda Díaz puso fin el lunes a su liderazgo en Sumar para asumir las culpas por el fracaso en las elecciones europeas. Hasta ahí, todo correcto, casi inevitable. Lo que ocurre es que ella fue la promotora de Sumar como partido y como coalición que agrupaba a no menos de quince formaciones, un número imposible de gestionar de forma coherente. ¿Qué queda entonces de Sumar? Si es sólo la coalición, su futuro está en duda y es cuestión de tiempo que desaparezca como tal.
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¿Qué es la BANALIDAD del MAL?

¿Qué es la BANALIDAD del MAL?  

En canal Conceptos Básicos nos resume y condensa las ideas de Hannah Arendt mostrándonos cómo personas totalmente normales pueden convertirse en auténticos monstruos sin siquiera darse cuenta de su propia monstruosidad. Gentes que no han sido educadas en la autocrítica y son influenciadas por ideas absurdas y peligrosas vestidas de racionalidad.
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«Nos decían locos por peatonalizar Times Square, pero hoy la locura sería traer los coches de vuelta»

«Nos decían locos por peatonalizar Times Square, pero hoy la locura sería traer los coches de vuelta»

La responsable de llenar Nueva York de bicis y espacios peatonales para convertir la ciudad en un lugar más vivible cuenta su experiencia en el libro 'Luchar por la calle'. -¡Es la lucha urbana! Las ciudades se pasaron la mayor parte del siglo pasado adaptando sus calles para que aparcasen y circulasen la mayor cantidad de coches posibles.
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No está mal

No está mal  

Viñeta de Manel Fontdevila para eldiario.es: No está mal.
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Iñaki López, al ver a Alvise en una discoteca: "Su partido se llama 'Se acabó la fiesta' y lo primero que hace es celebrar una"

Iñaki López, al ver a Alvise en una discoteca: "Su partido se llama 'Se acabó la fiesta' y lo primero que hace es celebrar una"

Tras los resultados cosechados por el partido de extrema derecha 'Se acabó la fiesta' en las elecciones europeas, su candidato, el agitador Alvise Pérez, era visto celebrándolo en una conocida discoteca de Madrid. Iñaki López no puede evitar ver la ironía en ello: "O sea, un partido que se llama Se acabó la fiesta lo primero que hace es celebrar una"
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El dineral en subvenciones que va a recibir Alvise y su 'Se Acabó la Fiesta': casi un millón de euros

El dineral en subvenciones que va a recibir Alvise y su 'Se Acabó la Fiesta': casi un millón de euros

La candidatura 'Se Acabó la Fiesta' que encabeza el comunicador político Luis 'Alvise' Pérez Fernández recibirá casi un millón de euros en subvenciones por sus resultados en las elecciones europeas de este domingo.
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Por qué los abogados “laboralistos” te dicen que pides mucho

Pedir más cosas en la demanda normalmente supondría pedir más dinero en total, con lo que aumentaría la diferencia entre lo que el trabajador pediría y la posible oferta de la empresay disminuirían las posibilidades de que el trabajador la aceptara. Por eso los "laboralistos" piden menos para reducir las diferencias y aumentar las posibilidades de que el trabajador se "trague" cualquier oferta que haga la empresa. Especialmente, no quieren pedir nada de lo que tengan la sospecha que la empresa jamás aceptaría.
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Parece un sketch de Jose Mota, no puedo mas  

Se abre el telón y aparece Alvise detrás de una ardilla
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menéame