India quiere un nuevo contrato por 26 Rafale más para el portaaviones Vikrant [ENG]

Según La Tribune, las negociaciones para el acuerdo están en gran medida completas, excepto por las discusiones que involucran al fabricante europeo de misiles MBDA, que están contribuyendo a los retrasos. En diciembre de 2022, India recibió el avión final de su orden anterior de 36 Rafales, y ambos escuadrones Rafale en la Fuerza Aérea de la India ahora están operativos. El Rafale es la solución provisional hasta que en 2031 la India haya desarrollado su propio caza bimotor polivalente.

[#1 Bixio7]

qué bonitos son los Rafale. Por cierto, los Eurofighter no pueden desplegarse en portaviones ? porque veo que nadie los elige frente a los Rafale

[#2 Ed_Hunter]

#1 no, de hecho los Rafale tampoco puede, el que puede es el Rafale-M, que aunque por fuera es casi idéntico al normal, pesa 500Kg más debido a que tiene que soportar mayores tensiones en los despegues y aterrizajes en portaviones.

[#3 Fanpiro]

#1 no, el EF no es un avión pensado para ser embarcado. Lo mismo les pasa al f16, al f15, a10, B2, f117 o al f22. Son aviones tipo CTOL.
Otros aviones fueron diseñados para el despliegue en portaaviones tales como el f14, el f18 o el Harrier... Y aún así necesitan diferentes tipos de portaaviones para ser usado como ala embarcada. Que no es lo mismo un portaviones para tipos CATOBAR, STOBAR que un STOVL.
Solo una de las versiones del Rafale le permite operar en portaaviones tipo CATOBAR.