Modificar el contrato de manera fraudulenta para aplicar el mecanismo de compensación por el tope del gas. Una práctica que varias compañías eléctricas estarían utilizando, según ha denunciado Facua en un comunicado este miércoles, para poder ingresar el dinero aquejado por el gobierno español para compensar el tope impuesto por los elevados precios de la energía a raíz de la guerra de Ucrania.

En concreto, existe la posibilidad de firmar contratos bilaterales donde solo se vende energía barata, no un mix. Cuantos más contratos bilaterales se firmen, menos energía barata quedará para proteger al resto de consumidores. Puede distorsionar la competencia en cualquier sector, si una industria consigue el precio de 67€/MWh y otra se queda con más de 300€/MWh, no será competitiva.

Las compañías preparan un envío masivo de contratos a REE para demostrar que no cobran la luz a los precios disparatados que marca el mercado eléctrico a clientes con los que tienen acuerdos a largo plazo y así no tener que devolver el dinero que pide el Gobierno.

La Asociación de Usuarios Financieros (Asufin) ha advertido de que la mayoría de "agresivas ofertas" de contratos de larga duración (a cinco años) con una cuota fija estable que ofrecen las eléctricas en el marco de precios desbocados de la energía, puede encerrar una nueva versión de las 'cláusulas suelo'. Patricia Suárez, presidenta de Asufin, señala que "hay que pensar que el cálculo de esta cuota se hace en base a una prospección a futuro y que, en estos momentos, puede resultar atractivo; pero el consumidor tiene que pensar que dentro de

Las comercializadoras de los grandes grupos y las independientes están rompiendo y renegociando contratos por la subida de costes. Ya hay despachos trabajando en litigios

La baja en un contrato con su compañía eléctrica y el alta en otra comercializadora sin su conocimiento. Eso es lo que descubrió este martes una usuaria de la capital a raíz de la falta de suministro en su domicilio, una situación que ha denunciado ante la Policía Nacional y que han sufrido otros vecinos.

Las instituciones estatales habrían adjudicado al menos 6.460 millones de euros en contratos públicos a las empresas del sector energético español entre los años 2009 y 2020.

según el estudio “El fraude del fluido eléctrico”, elaborado por la Fundación Empresa Seguridad y Sociedad (ESYS), la gravedad del delito no se corresponde con las penas establecidas en la normativa actual en España, que no son suficientemente disuasorias y “facilitan la reincidencia del defraudador, que tiene alicientes para persistir en su comportamiento delictivo”. Por ello, el informe recomienda modificar la normativa para endurecer las penas, introduciendo la pena de cárcel, como ya existe en otros países europeos, y aplicando sanciones e

En poco más de tres años, desde 2017 y lo que va de 2020, la CNMC ha impuesto un total de 27 multas a las grandes eléctricas por un importe conjunto de cerca de 4 millones de euros por incumplir la normativa de protección del consumidor, en la mayoría de los casos por formalizar contratos de electricidad y de gas sin contar con el consentimiento del cliente.

La CNMC ha aprobado la Circular 3/2020 que establece la metodología para el cálculo de los peajes de transporte y distribución de electricidad. En esta Circular se establece que los puntos de carga pública dedicados en exclusiva a la recarga de vehículos eléctricos tendrán un peaje especial más barato. Esta medida facilitará el desarrollo de los puntos de carga pública por toda la geografía española, ya que aliviará los altos costes de las instalaciones.

La Comunidad de Madrid licitará tras el verano el contrato para el suministro de electricidad a sus dependencias y entidades dependientes. Al contrario de lo que sucedió con el Ayuntamiento de la capital, el Gobierno regional no exigirá a los contratistas que la energía provenga de fuentes renovables.

La polémica por el "puerta a puerta" en la comercialización de los servicios energéticos llega a los tribunales. La Audiencia Provincial de Lugo acaba de condenar a un año de prisión a dos comerciales de una agencia de venta de directa que trabajaba para E.ON por cambiar "sin su conocimiento ni consentimiento" el contrato de suministro a catorce clientes para poder cobrar más comisiones. La sentencia sostiene que ambos son responsables de un delito de falsedad en documento privado y otro de tentativa de estafa, con el atenuante de dilación.

La compañía pública, uno de los grandes consumidores de energía, establecerá en el contrato un sistema que impedirá que el suministrador eléctrico rompa al contrato como consecuencia de los vaivenes de los precios en el mercado.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha resuelto cuatro procedimientos sancionadores contra Endesa Energía que acumulan multas por valor de 120.000 euros por haber activado contratos de varios clientes sin su consentimiento.

Las relaciones entre variables constituyen el primer análisis serio para cualquier analista y/o trader del mercado eléctrico. Comparando diferentes periodos u horizontes temporales, se puede ver cómo dichas variables interaccionan con el mercado spot o con los contratos de futuros, pero a veces no resulta fácil llegar a una conclusión por la complejidad del propio sistema, el dinamismo del comportamiento del mercado y la no tan escasa aparición de datos anómalos que despistan a nuestro modelo.

Iberdrola, Endesa y Acciona se repartirán el contrato de suministro eléctrico a la red de Alta Velocidad, aunque ha sido la primera la que se ha llevado la mayor tajada. La concesión por dos años está considerada una de las mayores facturas de la luz del país, dado que supone un importe total de 507,52 millones de euros, según informó Adif.

La mesa de contratación desestimó la propuesta de Cepsa porque los sobres “no nominados” de los “nominados”, los primeros llevaban el sello identificativo de la compañía, cuando debían haberse presentado sin referencias, de forma anónima, según ha adelantado hoy El Confidencial. En total, Adif AV recibió ofertas de diez compañías eléctricas para pujar por este megacontrato valorado en 507,5 millones de euros (IVA incluido).

Todas las grandes compañías energéticas del país, junto a Acciona, competirán por hacerse con el contrato de suministro eléctrico del AVE durante los dos próximos años. Estimado en más de 507 millones de euros, supone el mayor contrato de luz de España.Iberdrola, Endesa, Gas Natural Fenosa y EDP, y el grupo que preside José Manuel Entrecanales van a presentar este lunes a Adif Alta Velocidad sus correspondientes ofertas para competir por este suministro, según informa Europa Press, que cita fuentes del sector.

La red eléctrica empieza a resentirse. No solo por la electrificación de los coches, sino también por la enorme demanda de inteligencia artificial. Elon Musk cree que esto es solo el principio de una inminente sequía de electricidad: "la IA se quedará sin transformadores en 2025".

La respuesta dependerá de varios factores. Por ejemplo, donde vivamos. Y es que no son las mismas horas de sol en Almería o Valencia, que en Galicia o Asturias. También está el factor de los kilómetros que vayamos a recorrer cada día. Por ejemplo, según el Ministerio de Transporte, cada español ha recorrido de media el pasado año 41.6 kilómetros con su coche.

«Estamos en contra de estos proyectos, no nos parece adecuado ni el lugar ni el tipo de suelo, y siempre hemos mantenido esta postura, aunque como Administración necesitamos disponer de informes técnicos que fundamenten nuestro rechazo», señaló la alcaldesa.

El Gobierno chino aguarda por unos más que probables nuevos aranceles a la importación de sus coches eléctricos en la Unión Europa. La investigación iniciada en octubre por parte de la Comisión Europea está a punto de cruzar un primer punto de inflexión: se habla de un nuevo arancel del 30% contra los vehículos eléctricos chinos para proteger a la industria del Viejo Continente. Sin embargo, el gigante asiático podría haberse guardado un as en la manga, y ese es España. El ministro de Comercio chino, Wang Wentao, habló sobre el tema...

Cada autobús tendrá un precio de 400.000 libras esterlinas y Londres adquirirá 100 unidades inicialmente. El precio es un 10% inferior al de sus competidores, algo absolutamente clave en una licitación oficial auditada. Los autobuses serán fabricados en China, aunque con componentes de origen comunitario en un 34%. BYD también propondrá a Reino Unido varios autobuses de un solo piso especialmente adaptadas a sus particularidades.

El estado está buscando voluntarios para probar un programa de impuestos sobre el kilometraje para recuperar la disminución de los ingresos del impuesto sobre la gasolina y diesel causados por el aumento de los vehículos eléctricos.

Mientras el mercado de autos eléctricos se estanca en Alemania, en Portugal no deja de crecer. Una tercera parte de su parque móvil ya es eléctrico, gracias a un sistema de pago unificado y más económico.