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Ministro chino de Comercio pide ayuda a España ante investigación de UE a los eléctricos

Ministro chino de Comercio pide ayuda a España ante investigación de UE a los eléctricos

El ministro chino de Comercio, Wang Wentao, ha pedido al Gobierno de España y, concretamente, a su homólogo en el Ejecutivo central, Carlos Cuerpo, que presione en la Unión Europea (UE) y al resto de socios para falicitar la inversión y el comercio entre el gigante asiático y el bloque comunitario.

| etiquetas: «china , ue , comercio , vehículos eléctricos»
A día de hoy los chinos son un socio comercial mucho más de fiar que Francia, Alemania, los EEUU o la madre que los parió a todos.

En cualquier momento los alemanes te dejan caer (ya nos lo ha hecho y nos lo hacen siempre que pueden), los franceses te boicotean activamente hundiendo tu economía (va en la agenda de la ultraderech, que es favorita para Presidencia) y los USA... bueno, para qué hablar de la de veces que nos han bloqueado jamones, cítricos etcétera mientras forzaban a inundar nuestras tiendas con sus putas mercaderías.
#5 De los que menos me fio, en general, es de los anglosajones. Además, diría que históricamente, España y China se han entendido bastante mejor que con los anglosajones. Es nuestro momento de desmarcarnos.
#6 De hecho, China y la Monarquía Hispánica han tenido siglos de relaciones comerciales sin que haya habido que montarles una guerra del opio.
#5 Es que además, con la inversión en renovables y la electricidad en muchos tramos a coste 0, y teniendo en cuenta la situación estratégica geográfica que hemos tenido siempre, España ahora mismo está en una posición idónea para atraer este tipo de inversiones...

Por mí que les den muchísimo a Yankis, Franceses y Alemanes.
#5 Me temo que además vamos a tener que convencer a los chinos de que si nos enfadamos, nosotros o los dirigentes europeos o el departamento de estado, con ellos no les vamos a incautar la inversión para dársela, yo que sé, a Filipinas.
Hay noticias que se entienden mejor juntas...

old.meneame.net/story/byd-abre-considerar-otra-fabrica-europea-podria-

old.meneame.net/story/vuelven-fabricas-espana-gracias-impulso-inversio

Aunque en la noticia del envío ya hablan de eso mismo:

“China valora altamente el apoyo de España a la participación activa de las empresas chinas en el proceso español de reindustrialización”, indicó el ministro, que precisamente visitó la nueva fábrica de ensamblaje de vehículos de la china Chery en Barcelona.
me resulta curioso que pidan ayuda a españa, es una buena oportunidad para conseguir acuerdos beneficiosos para las dos partes, escapar de lobbies establecidos que no aportna lo que deberian, y que chantajean con el monstruo del paro mas que otra cosa
#3 Ya te digo, les pueden dar mucho por el ortoffen a los alemanes, más ahora que se llevaron muchas plantas a los países del este que son más baratos y están más cerca...
#4 y ya quitando el tema laboral, que es lo mas importante realmente, el poder acceder a esta industria en primera instancia seria muy beneficioso para el tejido secundario empresarial, aparte del acceso a vehiculos mas economicos para la poblacion, y el posicionamiento en el sector dentro de europa
#3 Veras como viene Polonia a joderlo
#3 España siempre ha tenido muy buenas relaciones diplomáticas y comerciales con China.
#14 #12 mas que nada era por el volumen de comercio debido al numero de habitantes, PIB y demas, hasta no hace tanto invertia mas en italia o portugal que en españa, aunque por lo que estuve mirando ahora eso tambien ha cambiado respecto a prepandemia
#3 China y España siempre se han llevado bien porque realmente España aunque somos colonia como toda europa, es mucho menos proamericana que el resto(cosas del franquismo supongo) nada mas hay que ver el tema de Israel por ejemplo
La subida de aranceles es una orden directa del lobby de los fabricantes europeos para poder mantener los precios artificialmente altos de sus coches, y en otros casos tapar su incapacidad para competir. Una medida digna de Trump que nos perjudica a todos.
Debería primar, en mi opinión, todo lo que ayude a frenar a la crisis climática por encima de los veneficios de los fabricantes de coches Europeos. Deberíamos agradecer a los chinos que nos traigan coches eléctricos baratos y no ponerles travas, si no aquí la mayoría seguirá comprando combustion porque no le llega para un eléctrico.
#9 Más aún viendo el palo que va toda la industria automotriz occidental, boicoteando activamente la transición a la movilidad eléctrica.

Llevan décadas de retraso por autocomplacencia y avaricia, ahora llegó el día del examen y "mi perro se comió los deberes" o "es que la profe me tiene manía"

Ahora ajo y agua por cegatos y carcas.
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