Tras cuatro años de reformas y hachazos a los ingresos del sector, las compañías eléctricas, tanto tradicionales como renovables, disfrutan de una relativa tranquilidad, que se prolongará hasta finales de año, gracias a la falta de nuevo Gobierno y a la ausencia de medidas intervencionistas. Pocas veces las grandes eléctricas tradicionales y las empresas de energías renovables están de acuerdo en algo y en esto no tienen dudas: la parálisis política salida de las elecciones del 20-D y el horizonte de nuevos comicios (26-J), que apunta a que no

Los 24 ex políticos en el sector eléctrico.

El ministerio de Energía argentino ha declarado este miércoles la emergencia del sector eléctrico nacional y ha anunciado cortes programados de energía en Capital Federal y Gran Buenos Aires para los próximos dos días. "Para enfrentar las condiciones meteorológicas extremas que se presentan en estos días de verano y que causan que la demanda de potencia de los usuarios de energía eléctrica se incremente batiendo diariamente...

Las centrales hidroeléctricas se pueden utilizar en beneficio de unos pocos y en perjuicio de todos los ciudadanos, esto se debe principalmente a motivos políticos y no técnicos, y si nos descuidamos no es imposible que lo mismo ocurra con otras tecnologías renovables.

Hablamos de puertas giratorias cuando un ex-político pasa a ocupar un puesto, (generalmente un alto cargo) en una gran empresa privada, seleccionado “a dedo”. Ésta más que cuestionable práctica se está dando especialmente en el sector energético en general y en el eléctrico en particular, con lo cual, nos toca de cerca. Por eso y porque seguimos empeñados en explicarte qué se cuece en el sector con total transparencia, a continuación te mostramos quiénes practican o han practicado esta especie de “deporte nacional”.

El cambio en las reglas ha parado sectores enteros, como el solar fotovoltaico y ha colocado a España entre los países más demandados en el Ciadi, el órgano de arbitrajes del Banco Mundial. Pese a todo, el Gobierno está satisfecho. El Ejecutivo, con datos del Ministerio de Industria, sostiene que España, a pesar de las críticas, lleva muy adelantado el compromiso asumido en el seno de la UE de reducir emisiones y alcanzar un porcentaje del 20% renovable en el consumo final de energía en España. Pero la cuestión tiene truco...

En 2014, los máximos órganos de gestión de las tres grandes del sector cobraron un 20% más que en 2008, año de inicio de la crisisPor empresas, un 37% de esos casi 229 millones corresponde a los vocales de Iberdrola, otro 37% a los de Endesa y el resto, a los de Gas NaturalEl año pasado, la retribución global de sus consejos de administración superó los 39 millones y creció un 40%, el doble que lo que los beneficios de las compañías.

A lo largo de 2014 las voces de protesta en contra de la nueva Ley del Sector Eléctrico se han repetido entre las renovables: “con la reforma energética, el sector fotovoltaico está en peligro de extinción”, “la nueva Ley del Sector pone en jaque el futuro del sector eólico”, “en los próximos diez años el sector estará paralizado"… Sin embargo, el Ministerio de Industria ha anunciado haber recibido un “número muy significativo” de peticiones de instalación... Entonces ¿eran exageraciones de los promotores pero en realidad todo va bien?

La firma de seguridad Symantec ha revelado una campaña abierta de ciberespionaje que ha conseguido introducir malware en más de mil empresas del sector energético con un gran número de incidencias en España. El informe advierte que la infección llevada a cabo por un grupo llamado Dragonfly tiene la capacidad de monitorizar la actividad de sus víctimas e incluso de sabotear el suministro eléctrico.

Sindicatos griegos de la compañía eléctrica pública DEI convocaron este miércoles una huelga de 48 horas para protestar contra su privatización.

La principal eléctrica española vuelve a cargar contra el Gobierno, tal y como hizo a través de su presidente Ignacio Sánchez Galán hace unos meses. El consejero-director general de Ibedrola, José Luis San Pedro, ha afirmado que el órgano regulador el

51 de cada 100 euros del recibo de la luz de un hogar va destinado a pagar las políticas de subvención del Gobierno al sector eléctrico (renovables, ayudas al carbón, pagos por la interrumpibilidad, moratoria nuclear, impuestos...). Este dato contrasta con los solo 13 euros de cada 100 que paga la gran industria para costear estas políticas intervencionistas.

Los resultados del Panorama Mensual del Trabajo Registrado de mayo 2024 confirman la recuperación de los salarios del sector privado formal en un 3,9%, la suba intermensual más alta registrada desde el año 2009. Cabe aclarar que este dato está en línea con el del mes de abril publicado sobre la Remuneración Imponible Promedio de los Trabajadores Estables (RIPTE), que marcó un aumento del 16,1% respecto del mes anterior frente a una inflación mensual del 8,8%, es decir, una mejora del 7,3%.

Wayne Griffiths, presidente ejecutivo de Seat y Cupra, ha anunciado hoy su dimisión irrevocable de Anfac, la patronal española de fabricantes de vehículos, ante la inacción del Gobierno en favor de la electrificación. La decisión ha sido comunicada durante la Junta Directiva y Asamblea General que se ha celebrado en la sede de la asociación. Griffiths, no obstante, se mantendrá en el cargo hasta que se nombre a su sucesor. Nunca en la historia de Anfac se había producido un hecho de este tipo.

China es un amigo fiel pero sabes castigarte. Esa es una de las frases que desde China me mandan como respuesta a los Aranceles de Europa.

El arancel adicional turco se fijará en un mínimo de 7.000 dólares por vehículo a partir del 7 de julio, según una decisión presidencial publicada en el Boletín Oficial del país. "Se impondrá un arancel adicional a la importación de vehículos de pasajeros convencionales e híbridos procedentes de China con el fin de aumentar y proteger la cuota decreciente de la producción nacional", dijo el Ministerio de Comercio. China enfrenta crecientes presiones comerciales en todo el mundo por sus exportaciones de vehículos eléctricos, que según muchos paí

Se espera que los centros de datos consuman hasta el 9% de la electricidad de EE. UU. para 2030; un aumento de la demanda requerirá una inversión significativa en generación de energía e infraestructura. Esta Cuarta Revolución Industrial es una bendición para las empresas del sector energético, la industria de las energías renovables y los proveedores de equipos para centros de datos.

La red eléctrica empieza a resentirse. No solo por la electrificación de los coches, sino también por la enorme demanda de inteligencia artificial. Elon Musk cree que esto es solo el principio de una inminente sequía de electricidad: "la IA se quedará sin transformadores en 2025".

La respuesta dependerá de varios factores. Por ejemplo, donde vivamos. Y es que no son las mismas horas de sol en Almería o Valencia, que en Galicia o Asturias. También está el factor de los kilómetros que vayamos a recorrer cada día. Por ejemplo, según el Ministerio de Transporte, cada español ha recorrido de media el pasado año 41.6 kilómetros con su coche.

«Estamos en contra de estos proyectos, no nos parece adecuado ni el lugar ni el tipo de suelo, y siempre hemos mantenido esta postura, aunque como Administración necesitamos disponer de informes técnicos que fundamenten nuestro rechazo», señaló la alcaldesa.

El Gobierno chino aguarda por unos más que probables nuevos aranceles a la importación de sus coches eléctricos en la Unión Europa. La investigación iniciada en octubre por parte de la Comisión Europea está a punto de cruzar un primer punto de inflexión: se habla de un nuevo arancel del 30% contra los vehículos eléctricos chinos para proteger a la industria del Viejo Continente. Sin embargo, el gigante asiático podría haberse guardado un as en la manga, y ese es España. El ministro de Comercio chino, Wang Wentao, habló sobre el tema...

El crecimiento de la actividad del sector manufacturero de España se aceleró en mayo a máximos de 26 meses, según el índice de gestores de compra (PMI), que subió a 54 puntos desde los 52,2 del mes anterior, gracias al incremento de los niveles de la producción y de los nuevos pedidos, aunque también se observó un repunte de las presiones inflacionistas.

Cada autobús tendrá un precio de 400.000 libras esterlinas y Londres adquirirá 100 unidades inicialmente. El precio es un 10% inferior al de sus competidores, algo absolutamente clave en una licitación oficial auditada. Los autobuses serán fabricados en China, aunque con componentes de origen comunitario en un 34%. BYD también propondrá a Reino Unido varios autobuses de un solo piso especialmente adaptadas a sus particularidades.