Los diferentes actores que intervienen en el mercado de los vehículos eléctricos en Europa han reaccionado al anuncio de la UE de elevar los aranceles a los coches eléctricos chinos por infringir las leyes del mercado.
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etiquetas: china , coches eléctricos , europa , aranceles , libre mercado 
Cuando se fabriquen menos coches pero más caros ¿qué plantas de crees que van a cerrar primero? ¿Las francesas, las alemanas o las españolas?
Y el personal aplaudiendo con las orejas estos aranceles, parece que tienen 10 años y han despertado ahora al mundo.
Mientras nuestras empresas iban a china a hacer dinero y dejaban la industria aquí en los huesos, todo estaba bien y viva el libre comercio. Ahora que somos los perdedores, lloramos.
Europa cada vez más irrelevante, pero porque los europeos nos empeñamos en no ser más que putas de gente más poderosa
Y en ambos casos implica despidos masivos y pérdida de poder adquisitivo de lo que quede .
Es decir,más parado,menos recaudación ,y muuucha más conflictividad social.
Por eso ,y hasta que lleguen otros a la poltrona que se coman el marrón ,la solución es la patada y para adelante.
Despues, para mearnos en la boca, segun vayan buscando mas argucias legales crearan alguna empresa en cooperacion con una complice europea* para saltarse los aranceles y la pondran en un pais donde tengan leyes que les permitan llenarla de mano de obra china y robots para no pagar ni un euro en sueldos.
*El grupo estelantis ya apuesta por hacer remarcado de coches chinos, ¿dacia? ya tiene un modelo chino remarcado y en italia ya hay otra empresa de pufos logottipo local que vende 100% chino. Asi por soltar ejemplos...
Sudores fríos recorriendo la espalda de Europa en...