#92 Creo que estoy hablando con una pared, NO SABES SI SE HACE RETENCIÓN en esos países o si hay otras ayudas, en la mayoría de casos y poca información o es sesgada y te repito, hay muchos otros países donde también se pagan durante las 16 o 20 0 el tiempo que sea el 100%.
Lo de que es trampa que te den tiempo antes, no es trampa. No sé si es que nunca has tenido hijos pero muchísimas mujeres deben coger la baja antes del parto porque no pueden seguir el ritmo, lo que es lógico que te den un tiempo antes. YO misma he cogido la baja dos semanas antes de dar a luz. Suele ser una posibilidad pero no una obligación en la mayoría de casos como es en España que puedes empezarla 4 semanas antes.
#90#92 si, ya solo te queda el soltar memeces. Tal y como dije, tu odio no nos lleva a ningún sitio. No eres capaz de asumir la verdad y prefieres hacer como los niños y gritar fuerte para no escuchar la verdad
#92 Totalmente de acuerdo...
El problema que veo es que las "marcas de vehículos Europeas" no son ya de propietarios Europeos y se la pela infinitamente si podemos permitirnos un vehículo o no.
Yo montaría un European Research Infrastructure Consortium (estilo el CERN) pero dedicado a la energía de origen renovable y vehículos sostenibles. Que creen y distribuyan "modelos de referencia" y que las diferentes marcas puedan pagar para modificar esos modelos y ponerles sus logos. Hago hincapié en pagar, este ERIC debe estar diseñado para producir ideas y tener un beneficio moderado con ellas que le permita seguir innovando.
Esto podría favorecer que entrasen nuevas marcas en el mercado.
Las patentes que sean propiedad de la Unión Europea... que en manos de empresas privadas terminan todas en EEUU o China.
#92 Juan Carlos I el emerito nació en Roma y pasó su infancia en el extranjero exiliado sin ser español y nadie le restrega por la cara el no ser español de origen. O lo mismo con su mujer de Grecia.
#92 claro ¿qué tendrá que ver la tasa de inmigrantes con la inmigración? En fin, el que no encuentra el cuadrado que encaja en su círculo imaginario es porque no quiere.
#92 si construyes un millón de viviendas al año, por cojones los precios se van a derrumbar porque vas a saturar el mercado. Incluso cuando lo liberalizen en un par de décadas.
Ese debería ser el objetivo para bajar los precios. Saturar el mercado de viviendas.
#92 No solo eso. Realizan planes de urbanización de 16.000hab/km2 y luego quieren en Europa que nuestras ciudades contaminen menos y tengo menos coches por calle que en ciudades con densidades de 6000hab/km2
#92 jode, que de la Puerta del Sol a la M30 hay 5 km, que se ha mudado a un piso a 5 km, igual tú acabas de aterrizar y te parece una locura, pero es que algunos, no sé si es tu caso, llevamos años clamando al cielo porque la gente se tiene que ir de Carabanchel a Numancia de la Sagra, que esto no es nuevo.
Qué alguien, se tenga que mudar de barrio dentro de la M30, pues que quiere que te diga.
#92 El problemas no es ese. El problema es que hay mucho garrulo que NO PUEDE tener esos animales y que no tienen ni seguro, ni chip, ni vacunas y que te dá igual lo que legisles por que esa gente seguirá teniendo el perro que le salga de los cojones y sin domesticar o peor aún domesticado en la agresividad
#92#94 el comportamiento de un perro lo dicta su instinto, su "educación" no es más que su instinto de supervivencia basado en refuerzo positivo (no muerde la mano que le da de comer) y en cualquier momento ese perro por más "educado" que sea si siente una amenaza atacará y su ataque no tendrá medida del daño que causa.
#125 Aokromes 
