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Ocho horas dentro del avión, tres aeropuertos e información nula en un vuelo tras el cierre de Tenerife Sur: "Ni agua nos dieron"

Ocho horas dentro del avión, tres aeropuertos e información nula en un vuelo tras el cierre de Tenerife Sur: "Ni agua nos dieron"

Durante unas horas, los principales aeropuertos de Canarias entraron en una vorágine de vuelos desviados y retrasos en las salidas. Un jet privado se quedó en el centro de la pista del Aeropuerto de Tenerife Sur, provocando el cierre de la pista y el desvío de hasta 22 vuelos tanto al Aeropuerto Tenerife Norte como al Aeropuerto de Gran Canaria.

| etiquetas: canarias , tenerife , aeropuerto , jet , turismo
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No creo que los pilotos supiera mucho más de lo que dijeron a los pasajeros.

Lo raro es que tardasen tanto en sacar el jet de la pista, en un aeropuerto tan grande como el de TFS en temporada alta, cerrarlo por tanto tiempo sin que sea una alerta terrorista es demencial
#3 Me encanta cuando la gente pide una información que no existe.

Ejemplo. Deja de haber tensión en un tramo de vía "¡Es que no nos dan información!".

Es que hasta que vayan los técnicos, determinen el problema, vean si tienen los repuestos y cuanto van a tardar, no saben cuanto va a durar el problema. Así que la información ya te la dan: "No hay tensión en la vía, no se puede hacer el viaje, cuando tengamos más información se la daremos". Y en 1h va a ser exactamente lo mismo. E igual en 2h también.
#3 Es lo raro. En la foto se pueden ver emergencias. A lo mejor han tenido un conato de incendio o una ingesta de pájaro y lo han pillado a tiempo.

#4 Eso es una chorrada. O crees que al que se le avería el coche en la carretera y crea una retención se le cobra algo? Posiblemente ya le van a cobrar por la propia asistencia del aeropuerto. Unas veces es por unos y otras por otros.

BTW, se llaman jet privados por convención, pero perfectamente puede ser un operador con un pasajero de pago, exactamente igual que cualquier otra aerolínea. Hay compañías que realizan este tipo de vuelos, sin necesidad de que el individual posea el aparato.
Y no se sabrá quién era el subnormal dentro del jet privado?
#1 Eso es irrelevante. Es un aparato detenido en la pista por lo que sea. El resto de aparatos también son privados, aunque vendan un servicio al público. Sin contar que te puede pasar con un avión o con uno de los cientos de vehículos que se mueven por el aeropuerto. Se te queda un pushback tirado ahí en medio y estás igual.

El envío es bastante Gente de Bart.
#2 De irrelevante poco. Le van a cobrar por todas las vidas que ha puteado? Y la gasofa de todos los aviones?
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menéame