Buscar aparcamiento en zonas concurridas o céntricas puede convertirse en tarea imposible o realmente complicada. Sin embargo, ante este desafío algunos utilizan el truco de "guardar" de pie la plaza para un conductor y negar el aparcamiento a otros vehículo. La Ley Seguridad Vial recoge que el peatón debe respetar toda señal de tráfico y no puede permanecer detenido en la calzada ni el arcén si existe otro lugar adecuado para ello, por lo que el acto de ocupar el espacio de una plaza de aparcamiento choca con la norma y puede acarrear multa.

El carnet por puntos lleva muchos años con nosotros, demostrando su eficacia en la reeducación de muchos conductores y en el control de los comportamientos agresivos al volante. La mortalidad se ha reducido significativamente en las últimas décadas, pero aún quedan muchos conductores que pierden puntos cada año.

Una reciente sentencia ha advertido el desamparo que van a sufrir los conductores tras las últimas modificaciones de la Ley de Seguridad Vial ya que el sistema de responsabilidad que hasta entonces se ha venido aplicando en los accidentes de tráfico con animales de caza y que exigía a los titulares de los cotos "un patrón de diligencia rigurosa en la conservación de los terrenos acotados, ante los riesgos y previsibles consecuencias que pudieran provocar las piezas de caza mayor al cruzar la carretera ha dejado de ser aplicable".

Resultados de un estudio de la RACC (realizado a petición de la DGT en 2010), que nos indica que cerca del 94% de los conductores españoles vio alguna vez animales en la vía, el 50% sufrió una situación de riesgo a causa de un animal en libertad y el 6% estuvo implicado en un accidente con animales. En 2010 se produjeron 16.000 accidentes en España causados por animales en libertad, hubo 8 fallecidos, tuvieron que ser intervenidas 40 personas con heridas leves y 445 con heridas graves.

...en la nueva Ley de Seguridad Vial que también contempla multas de hasta 200 euros para aquellos menores de 16 años que circulen en bicicleta por cualquier tipo de vía sin llevar casco, aunque sea con ruedines...

Una vez aprobada por las Cortes la reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial y transcurrido el plazo legal para su entrada en vigor, mañana 9 de mayo se inicia la aplicación para aquellos preceptos que serán de obligado cumplimiento para los ciudadanos.

A partir de la aprobación definitiva de la Reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, los agentes ya no tendrán que parar a ningún conductor tras, supuestamente, haber cometido una infracción. Es decir, que desde la entrada en vigor de la nueva Ley, los agentes solo tendrán que apuntar matrículas, al llegar al cuartel hacer las denuncias, enviarlas al centro de tramitación de multas de León, y a cobrar.

el anteproyecto de reforma de la actual Ley de Tráfico expone que: “Se establece la obligación de someterse a pruebas de detección de alcohol y drogas a los peatones que hayan cometido una infracción con independencia de si se han visto implicados en un accidente”.Y en el caso de que el resultado de la prueba sea positivo se aplicará una sanción administrativa equivalente a la condución con “presencia de drogas en el organismo” (1000€).

Como paso previo a la reforma del Reglamento de Circulación. Los menores de 18 años deberán llevar casco obligatoriamente para circular en bicicleta por cualquier tipo de vía. La sanción económica por conducir con presencia de drogas en el organismo, o con tasas de alcohol superior a las establecidas, pasa de 500 a 1.000 euros. Se fija la saliva como muestra para efectuar controles de drogas. Se prohíben los detectores de radar por considerar que su venta y uso persiguen el incumplimiento de los límites de velocidad.

Seis años después de la famosa frase de José María Aznar, más de una docena de cargos públicos ha bebido sin que nadie conduzca por ellos', aunque se han olvidado del 'mientras no ponga en peligro a nadie'. No es corta la lista de políticos a los que se ha pillado ebrios al volante. El último ha sido un allegado de Aznar. Miguel Ángel Rodríguez, que fue portavoz del Gobierno entre el 96 y el 98, tuvo un desliz nocturno que le costó la carrocería de su mercedes, la de otros tres coches más y un cargo por delito contra la seguridad vial.

Varios accidentes graves llamaron la atención pública a los peligros de caminar. Una presentadora de televisión tuvo una lesión grave tras ser atropellado por una furgoneta de policía de camino a un incidente. Los médicos concluyeron que sus traumatismos se habrían visto “considerablemente reducidos” si ella hubiera llevado un casco. La disponibilidad de los cascos de peatón aumentó rapidamente gracias a la presión de la industria. El propio Presidente proclama "“Vamos adelante hacia una nueva era de seguridad peatonal".

Los llamados cascos quitamultas ya no se podrán utilizar sin sanción, y también se elimina la excepción de circular sin casco por motivos médicos

Cuando un país empieza a considerar a su ciudadano corriente como delincuente y le aplica todo el peso de la ley, mientras pasa por alto delitos que a todas luces son mayores, las cosas no van bien. ¡Señores, despierten porque este estado del miedo, del cuidado con las multas, y de sanciones verdaderamente increíbles, ataca a nuestra libertad de expresión, de movimiento y fundamentalmente de ser ciudadanos libres!. Resulta que el nuevo código penal, dvuelve a la carga contra los conductores, ahora la ley antitabaco en contra de los fumadores.

El domingo 15 de agosto entrará en efecto la Ley Leandra. "Con esta importante norma, el Estado de Nueva York cuenta con una de las más duras leyes por manejar en estado de ebriedad en la nación, con un fuerte enfoque en la prevención", expresó Paterson junto a los familiares de Leandra Rosado.

Explicaciones y respuestas gratis sobre la Ley de Seguridad Vial de 2010. Se puede ganar, además, la redacción gratis de recursos para recurrir multas o conservar puntos.

La nueva ley de trafico ha sido sacada a toda prisa y se han cometido errores en ella, mas concretamente en el articulo 85. Ante este articulo un agente municipal no tiene autoridad para pedir por emisora una grúa para la posterior retirada de un vehiculo, esto solamente lo puede hacer "la autoridad encargada de la gestión del tráfico", es decir, el mismísimo Alcalde del municipio. Por lo que se le va acumular el trabajo al excelentísimo Alcalde. El policía lo que mas que puede hacer es multar hasta que se modifique la ley con un decreto.

El próximo 25 de mayo entra en vigor el grueso de la nueva Ley de Seguridad Vial, la segunda fase de la conocida como ley de las multas exprés, que se aprobó en octubre del año pasado. "Es un sistema más fácil, sencillo y justo", con el que se pretende evitar "la impunidad de algunos conductores infractores", aumentar el carácter pedagógico de las sanciones...

La Dirección General de Tráfico (DGT) "ha perdonado" puntos a más de 100.000 conductores en sus carnés gracias a la nueva ley de seguridad vial, que entró en vigor parcialmente el pasado 25 de noviembre. En el nuevo carné por puntos se han suprimido casos como parar o estacionar en carriles bus, en curvas, cambios de rasante y túneles o circular sin alumbrado cuando sea obligatorio, que suponían la pérdida de dos puntos.

El Gobierno ha aprobado la reforma de la Ley de Seguridad Vial en materia sancionadora.

Reformas que ha introducido la Nueva Ley de seguridad Vial. HOY entran en vigor aquellas favorables al infractor

Cinco expertos analizan en profundidad para 20 minutos las Debilidades, Amenazas, Fortalezas y Oportunidades (D.A.F.O.) de la reforma de la Ley de Seguridad Vial, aprobada por unanimidad por el Congreso de los Diputados el 29 de octubre y que se estima que entre en vigor en el mes de abril.

[C&P]A principios de mes se ha aprobado la nueva Ley de Seguridad Vial, que lleva asociado un nuevo procedimiento sancionador. Hay cambios importantes en las sanciones económicas derivadas de los desmanes al volante, un nuevo cuadro de retirada de puntos, se abre la puerta legal a los radares de tramo o cambios en las consideraciones graves/leves de ciertas sanciones. [..] Aunque se haya aprobado en el Senado tras múltiples cambios y enmiendas, la polémica ley no entrará en vigor hasta dentro de aproximadamente seis meses, a principios de mayo.

Cuando se dé el alto a un conductor infractor por exceso de velocidad, este deberá pagar la multa en el acto o no podrá seguir circulando. Esa es la propuesta del máximo responsable de la Dirección General de Tráfico, Pere Navarro, que ayer en la clausura de las jornadas europeas de fiscales de seguridad vial, apostó por la posibilidad del pago inmediato o la inmovilización del vehículo para...

C&P: [...] cualquier ciudadano puede denunciar ante las autoridades a otra persona por la comisión de una infracción de tráfico. De esta forma, ante la sociedad todos somos corresponsables del mantenimiento de la seguridad vial en nuestro país. Porque si vemos que alguien infringe las normas y no lo denunciamos, estamos dejando que siga haciéndolo y perjudicando a los demás. ¿O no?

Los ciberdelincuentes lograron ser contratados como desarrolladores de ‘software’ en grandes empresas estadounidenses y, desde dentro, robaron información y dinero para el régimen

La primera semana de sept./2024 entra en vigor la nueva Ordenanza de Movilidad Urbana del @zaragoza_es que obliga a cualquier persona sobre una bicicleta a portar seguro obligatorio. Único municipio de Europa. Un verdadero atentado a la razón. www.zaragoza.es/sede/servicio/normativa/eli/es-ar-01502973/odnz/2024/0

La respuesta no es sencilla ni unívoca puesto que existen interpretaciones judiciales diversas de la ley trans, como explican a EFE magistradas expertas en violencia de género.

Son 10 veces más que hace 25 años y en las cárceles caen 4,5 puntos desde 2009 - Su presencia algo mayor entre los detenidos e investigados abonaría esa inseguridad usada políticamente

El Papa Francisco subrayó que las travesías por mar y desirto, a menudo mortales, representan una crisis humanitaria de dimensiones épicas. El Pontífice señaló que muchas de estas muertes son evitables y que la responsabilidad recae en aquellos que, «sistemáticamente, por todos los medios, repelen a los migrantes». Francisco recordó que la Biblia es clara en su mandato de no maltratar ni oprimir al extranjero, defendiendo la dignidad de aquellos que huyen de la opresión.

Recolectar partes del cadáver de un animal marino protegido, si aún tiene “tejido suave”, contraviene una ley federal. La hija de Kennedy relata en un artículo de 2012 que él cortó con una motosierra la cabeza de una ballena muerta en la playa de Massachusetts, la ató al techo de su vehículo y la llevo 5 horas a Nueva York. No solo contravino la Ley de Protección de Mamíferos Marinos (1972) y la Ley de Especies en Peligro de Extinción (1973); quizá también la Ley Lacey (1900), que prohíbe trasportar fauna recolectada ilegalmente entre estados.

El precio del alquiler sube un 8,6% interanual en julio frente al 3,4% del mismo mes de 2023. Es el segundo incremento más alto en los últimos 12 meses, según Fotocasa.