Cada tonelada de acero que se produce en el planeta requiere emitir aproximadamente dos toneladas de dióxido de carbono a la atmósfera. No es el mayor agente contaminante, pero hablamos del 7% del dióxido de carbono producido a nivel global por el hombre (más incluso que lo que emiten los coches de combustión). Razón de peso para que se dediquen recursos a buscar una forma más limpia de producir este material del que dependemos tanto.
|
etiquetas: proceso de fabricación , acero , dióxido de carbono
"utiliza partículas de hierro obtenidas de forma limpia, en las que se le inserta hidrógeno también obtenido a partir de métodos respetuosos con el medio ambiente."
Yap...
Por el vídeo se ve que ni de lejos es similar ni a una termita de chatarra o con aluminio ni a un alto horno, pero de ahí al proceso industrial cualquier parecido es pura coincidencia.
Porque no se vende como barato, lo tienen que vender como 'verde', así que es de suponer que es un sistema más caro, y seguramente con un coste energético mayor.
Yo diría que dupe, aunque el nombre de la empresa es distinto. www.meneame.net/story/empresa-sueca-envia-primer-acero-libre-fosiles-m
"La empresa sueca de acero verde HYBRIT, que es la abreviatura de Hydrogen Breakthrough
… » ver todo el comentario
acero.es/clasificacion/
Pero mi pregunta es si este procedimiento modifica el resultado final, en lo que al acero se refiere.
En cuanto al resultado final, si en unos años vemos Volvo circulando que se van doblando sin colisiones, sabremos.