El precio ha sido desde el inicio de la era moderna del coche eléctrico su principal barrera para una expansión masiva. Lo podemos ver en China, donde la oferta es mucho más accesible, lo que ha disparado las ventas. Pero en Europa y Estados Unidos es diferente. A pesar de esto, en occidente también se demuestra que bajando precios, se dispara el atractivo entre el gran público. Así lo muestra un informe de la consultora JD Power, que ha analizado la dinámica de precios dentro del mercado estadounidense.
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forococheselectricos.com/2024/08/fabricantes-concesionarios-mas-100000
Lo que extraña es que :
"Así lo muestra un informe de la consultora JD Power".
¿ Han necesitado hacer un informe en una consultora para saber que si bajan los precios, suben las ventas ?
Exacto. Siempre he defendido que si quieren vender más de lo que sea, si quieren que aumente el consumo, tienen que subir los salarios.
Si no, ¿cómo coño va a comprar nadie un coche, ni un piso, ni nada ?.
Todavía queda mucho por bajar.
1) la fórmula más sencilla: coger todos los precios de todos los modelos, sumarlos y dividirlo por el número de modelos. Esto tiene un problema: si hubiese un modelo muy caro, de 500mil dólares.. subiría mucho la media y no sería representativa. Habría que fijarse en la mediana y no en la media.
2) la media ponderada: distribuyendo el peso según… » ver todo el comentario
Y no. Ahorrar 150€ de gasolina al mes no justifica un gasto así.
Pasó con el tabaco.
Google no me ha ayudado.