Actualidad y sociedad

encontrados: 155773, tiempo total: 0.576 segundos rss2
#38 si van juntos a misa los domingos...
#38 Vamos, que es importante crear una empresa en MAdrid porque el consejo de ministros está a 15 Km de distancia xD
#38 Los simpsons ya lo hicieron
#38 Es curioso de ver cómo en Europa hay países que tienen millones de bicicletas circulando por sus calles cada día, pero en España los peligrosos incontrolables son los ciclistas y no los conductores de coches.

Yo lo que estoy viendo es que la gente al volante cada vez es más peligrosa por la actitud que tienen con el resto de usuarios de la vía, en plan matón, si no te apartas te paso por encima. Es muy preocupante.

Yo cambiaría la legislación de trafico para que los atropellos con vehículos a motor tuviesen agravantes.
#38 Pediré para todos menos para los que hacen que unos pidan sólo para los chicos blanquitos.
#38 Ya, es lo que tiene decir que estás de maniobras e invadir un país al descuido como si movieses unas lindes, que no usas la vía diplomática. Sugerir lo de la vía diplomática implica que haya una negociación, cuando no es real (especialmente si tus condiciones son damelo todo a mi y a ti que te zurzan). Es tan sencillo como que Rusia montó una revuelta en el Dombas (copiando el movimiento que hizo en Georgia y otras partes) y quiso poner a su marioneta Yanukovich como en Bielorrusia tiene a Lukashenko. Y los ucranianos no lo compraron. Llevaban años queriendo alejarse de la influencia rusa y entrar en Europa y eso el enano de Moscú no podía permitirlo. Tardó 8 años, pero acabó teniendo la guerra que buscaba. Sólo que no le ha salido como todos sus lamebotas le decían que iba a salir.

La "vía diplomática" nunca fue una opción porque la alternativa era convertirse en una Biolorrusia más.
#38 "Por qué retiró Suiza el seguro obligatorio para ciclistas
Al estado le cuesta más gestionar la obligación del seguro que asumir los escasos daños que los ciclistas provocan a terceros
Lean cualquier noticia en la prensa digital española en el que se hable de la bici. Cualquiera. Siempre encontrará un comentario fuera de contexto diciendo que "Cuando los ciclistas respeten las normas, paguen impuesto de circulación y tengan seguro obligatorio como cualquier otro vehículo, hablamos", independientemente del contenido del artículo o del comentario al que responden.

Ya hemos tratado de una manera científica cómo solucionar el respeto a las normas de tráfico aquí, y de la nula utilidad fiscal de implantar un impuesto de circulación ciclista acá."


Hoy vamos a ver por qué no tiene sentido el seguro obligatorio a terceros en la bici viendo el caso suizo, que lo desterró de su legislación en 2010 después de décadas. ¿El motivo? Es más barato para todos que el estado asuma los daños a terceros que causan los ciclistas que gestionar la obligación de un seguro.

www.enbicipormadrid.es/2015/06/por-que-retiro-suiza-el-seguro.html
#12 creo que algun corredor gano descalzo hace tiempo.

Hay unas cuantas contorsionistas que disparan con los pies haciendo el pino. Una dice que no sabe hacerlo normal.
www.youtube.com/watch?v=s1mYqk3BP4A

No entiendo como libera la flecha. Lo hace con la boca o tirando hasta que salta algo?

cc #38
#38 suiza.
#38 Es dificil de ver yo creo que es el propio aparato, el arnés del hombro que cuando llega a una cierta tensión el solo se abre.
Como los dedos de un tirador con manos.
#38 Parece que con un ligero movimiento de la cabeza libera el mecanismo que hace firme la flecha.
#38 Se consideró crimen de guerra porque perdieron la guerra, todavía no sabemos cómo va a terminar esta.
De todos modos cada vez que ha habido juicios por crímenes de guerra, genocidios y cosas de ese tipo el número de culpables ha sido mucho menor que el de personas asesinadas.
#38 yo también estuve preguntándomelo.
#38 Señora, que me suelte el brazo!
#38 De hecho no lo haces a ninguno, lanzas acusaciones vagas e imprecisas y te vas.
#38 Haga usted el favor de soltarme el brazo e ir a contarle sus peliculas a quien las quiera oir.

Al cubo de los ignores.
#38
Lo mismo te digo.
#53
El proyecto del aeropuerto se inicia en 2007. Se pone en servicio en 2013 y es a partir de 2020, siete años después de estar en servicio y trece años del planteamiento Inicial, a raíz de la pandemia y la cancelación de vuelos, cuando empieza a funcionar como aparcamiento de aeronaves.
Así que ya me dirás.

es.m.wikipedia.org/wiki/Aeródromo_de_Teruel

CC #38.
#69 #38 Sí, existen las fotos. Pero a una foto no le puedes decir en mitad de sesión, mira, creo que queda mejor si miras a la derecha. Y levanta un poco el brazo.
#38 Yo no he dicho que todos sean buenos. Digo que la izquierda juzga la moralidad según los resultados (ejemplo: "lucha contra la desigualdad económica") y los liberales juzgamos la moralidad de las acciones individuales. Ergo el resultado puede gustarte o no, pero si el resultado no te gusta pero es el resultado de acciones morales, entonces el resultado es moral aunque no te guste.
#38 Porque la derecha económica no les deja. Y lo sabes, pero te da igual, porque pones la carga de la culpa en la víctima.
#46
¿De dónde sacas que "en ningún momento ha tenido vocación de aeropuerto de pasajeros"?
He buscado información y no encuentro ningún dato que indique lo que tú afirmas.
CC #38.
#_38 Con esa lógica, tu comentario está compitiendo por el primer lugar. Pero no te preocupes, un arado, al menos, tiene un propósito. El tuyo todavía lo estamos buscando.#37 @Enésimo_strike, que sé que me lees. ;)
#22 #38 ves al tienda esa que hay en tu barrio que pone un cartel en color amarillo u oro, que empeñas y luego te deja de plazo un tiempo para recuperar lo que allí dejas a cambio de un interese?

Eso

menéame