No se dice abiertamente, pero lo cierto es que los países europeos están en una posición complicada, por su interés en las relaciones con China, y pronto van a tener que votar acerca de la continuidad o no de los nuevos aranceles que se aplican desde el 5 de julio a los vehículos eléctricos del territorio asiático.
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etiquetas: españa , alemania , aranceles , coches , china 
trabajadoresempresas.el problema es.... siempre habrá alguien que aporte carne más barata...
Con que una de esas partes venga hecha de fuera, ya se pierden puestos de trabajo locales. Los chinos ya nos han visto venir y han restringido la exportación de sus materiales para baterías y de la tecnología de procesamiento. Es una batalla perdida, meternos ahí es otro tiro en el pié. Deberíamos empezar a asumir que Europa es un museo y abandonar cualquier intención de producir nada más complejo que unos souvenirs. Solo va a ser un pozo sin fondo de dinero público, que es lo que propone Draghi.
No sé si somos muy conscientes de que seguimos en precario, con una deuda pública desorbitada
si nos gastamos ese dinero en ir pensando alternativas, eso que nos vamos ahorrando en el futuro.
independientemente de todo eso, hacen falta muchos camareros y médicos que quieran trabajar de tarde.
traer una cadena de montaje a España nos relega a país bananero que solo sirve para aportar mano de obra. o crees que los chinos van a traer la parte de Valor aquí?
www.meneame.net/story/espana-insignificancia-tecnologica
"En un año reciente, en el mundo se presentaron más de 240000 patentes internacionales. De ellas, poco más de 1400 fueron españolas, un magro 0.5%. Alemania en ese mismo año presento 19000 patentes. Suponiendo que tiene una población doble que España, su tasa de patentes es 7 veces mayor."
"La verdadera amenaza es convertirnos en una sociedad atrasada y dependiente."
ya me dirás si tienes una visión que no se corresponde con la realidad. aquí ponemos copas y trabajamos para empresas extranjeras. nada más
qué cerrazón, así vamos.
mira, lo tienes fácil: pinchas en mi nombre, luego perfil, y despliegas e ignoras, ya puedes seguir en tu realidad.
chao!
Hasta ahora, nos hemos… » ver todo el comentario
nos sale muy caro mantener a flote toda esa industria cuando la guerra está perdida.
por cierto, hacen falta camareros y médicos que les apetezca trabajar en horario de tarde
Pero ahora si, ahora les importa a esos mismos que hasta hace poco estaban encantados con mover la industria europea a países donde no se cumplían esas 3 cosas porque primaban las cuentas anuales de la empresa y sus bonus como directivos.
Aquí estamos para defender nuestros trabajadores de la industria y la autonomía de Europa de dictaduras
Y todo porque a esas empresas europeas les convenía deslocalizar la producción para obtener mayores beneficios .
Nada de lo anterior fue un impedimento para cerrar fábricas y despedir gente , todo con el beneplácito de las autoridades que lo permitieron. Todo bien mientras los accionistas vieron aumentar sus beneficio.Ciertos mantras rentaban .
Ahora tocan otros mantras. Habrá que seguir el dinero ....
Ahora que China va a hcaer lo mismo, resulta que es lo peor del mundo mundial.
La electricidad es el futuro.
Al final los cargadores se multiplicarán como chanpiñones por doquier (no es necesaria la compleja construcción de una gasolinera), las baterías serán más seguras, con mayor densidad y autonomía y menor degradación.
Las cargas son cada vez más… » ver todo el comentario
Y lo peor es que estaba cantado desde hace años. Se cae el castillo por falta de inversión y la única salida es rescates, subvenciones, y aranceles a la competencia (y que aún con aranceles draconianos, sigue siendo mejor opción)
en 5? años veremos?
Te dirán que libre mercado, competencia, capitalismo etc. Se han dormido viviendo de vender dieselgates y iteraciones menores de sus motores (cuando no jodiendolos como los Puretech) y ahora lloros. Lloros que pagaremos el resto
el problema es el empleo que mantienen, pero ya les va yendo haciendo algo más que el chantaje ese de si no me subvencionas tengo que despedir tantos mil empleados es viejo, y ya ves para lo que ha servido... para seguir mamando teta del estado mientras que no venden por gusto de tener productos caros para la sociedad. lo del modelo iphone: vender 100 móviles de 1000euros o 1millón de 100€? porque el segundo mueve mucha más economía.
y si lo hacen a drede lo de vender caro pues es motivo para no subvencionar.
Por favor ¿ Algún medio que no escriba para subnormales?
Un mercadillo de 300 millones de personas, se saca la chorra contra otro de más de 1.000 millones y espera que puede ganar, se van a ver los lloros hasta el siglo que viene.
pero en contraparte los precios subirán, a ver si aprovechan para que haya trabajo y mejorar los salarios.