#7 ¿Eso no son las largas? Aunque no podría asegurarlo, a veces están tan ridiculamente cerca que ni se ven los faros en el espejo retrovisor
Por cierto, vaticinó que durante los próximos años vamos a empezar a ver una considerable cantidad de accidentes tontos por alcance de BMW contra coches modernos, ya que cuando se usa el control de crucero adaptativo o el piloto automático los cambios de velocidad a veces son estúpidamente bruscos. O los conductores de BMW se adaptan dejando una distancia de seguridad razonable o se van a quedar todos sin coche.
#103 Ojo, una cosa es ingresar 30k brutos y otra cosa es facturarlos. No se qué tipo de actividad es la tuya, pero para operar por cuenta propia o hay unos mínimos o francamente no merece la pena.
#100 No me extenderé, pero la cuenta propia está pensada para pequeños o medianos negocios. Un rider por ejemplo, que es posible que no llegue a esa cifra, es más trabajador por cuenta ajena que propia, por mucho que le obliguen al alta en el RETA. Fraude de ley por tanto. Y un profesional que lleve su pequeño negocio, si factura por debajo de cierta cantidad, igual debe plantearse la viabilidad de su actividad. Asumir el riesgo para no ganar, de verdad no merece la pena.
#15 Hombre, tanto como contenido "bueno". El titular empieza con "Adiós a los pisos turísticos", y cuando lo lees no tiene nada que ver con eso. Es un registro, sin más. Clickbait de libro.
#32 Y los pobres lo mismo, que en buena parte de america (del sur, pero en yankilandia tambien se empieza a ver) vivir en comunidades cercadas para salir unicamente en coche y/o en grupo es la norma. En algunos sitios como mexico o haiti echa el cierre al coche, pasa rapido, no pares ni a la policia y si puedes que el coche tenga blindaje.
#2 Ahora va bien porque ha subido el bitcoin, irá mal si baja, no hay mucho mas.
De todas formas, que la economía de un país tenga mucha dependencia de algo, a día de hoy tan volátil, no parece tan buena idea. Es un tema de gestión de riesgo.
#2 Funciona en El Salvador porque tiene la población de Catalunya y una actividad económica de cuchufleta. Bueno y también porque las formas "democráticas" de Bukele son, como poco, cuestionables.
Imagina un activo totalmente desregulado de este tipo en una economía como la española...
Venga, ahora lluvia de criptobros diciéndome lo ignorante que soy.
#43 Los sufridos usuarios de vehículos Stellantis le recordarán por el punto 1:
- Motores Pudretech
- Motores THPum
- Motores Adbluegum
- electrónica/sensores "caprichosos"
- acabados de mierda y plástico malo a cascoporro
Y efectivamente como dice #2 gracias a él mucha gente ya no ve tan "malos" ni "sospechosos" los vehículos chinos (ahí están MG y BYD hinchándose a vender entre otros a gente que ha huido escarmentada de malas experiencias con Stellantis y su aún más nefasto servicio postventa...)
#2
1- Reduce costes a lo bestia
2- Gracias al punto 1 saca beneficios récord
3- Cobra un super bonus gracias al punto 2
4- A causa del punto 2 baja la calidad
5- A causa del punto 4 bajan las ventas
6- A causa del punto 5 de viene crisis del copón
7- A causa del punto 6 dimite y disfruta de tu jubilación mientras mandas al paro a miles y miles de personas por tu pésima gestión que lo único que busca es el beneficio personal
#1 Competir ahora mismo con el mercado asiático es imposible.
Pero en este agujero se ha metido Europa sola, apostando todo a la carta de la externalización.
Se puede hacer proteccionismo económico sin ser extrema derecha... Igual es la carta que tenemos que jugar. #3#6
#3 Lo curioso es que ha sido la misma Europa la que se ha metido en este lio con el empeño en abandonar el motor de combustión. Nosotros le hemos abierto la puerta a los chinos.
Por cierto, vaticinó que durante los próximos años vamos a empezar a ver una considerable cantidad de accidentes tontos por alcance de BMW contra coches modernos, ya que cuando se usa el control de crucero adaptativo o el piloto automático los cambios de velocidad a veces son estúpidamente bruscos. O los conductores de BMW se adaptan dejando una distancia de seguridad razonable o se van a quedar todos sin coche.