#115 En las dictaduras es difícil que haya libre mercado con marcas extranjeras. Si el país fabrica un producto hasta donde recuerdo y encuentro ejemplos, los demás lo tienen crudo
Al menos china no prohíbe la entrada de vehículos extranjeros, ya es algo.
#103 ¿Pero es que las marcas no tienen talleres allí? Han gastado miles y miles de millones en posicionarse en china, claro que tendrán proveedores de piezas.
#23 les darán miles de millones de dinero publico, luego dirán que es por el bien de los empleados y los chairmans se repartirán los bonos anuales mas grandes de la historia.
#42 Me recuerda la película de Queimada. La Royal Sugar Company obtiene la propiedad de los campos de caña de azucar por 99 años renovables y a cambio hace 30 leguas de carretera (desde centros de distribución a los puertos de embarque y un hospital y un colegio).
Chollazo.
El modelo chino es el mismo que el occidental, pero en lugar de Occidente, es China.
#34 Da igual, en tecnología militar en el tiempo que has estudiado copiado y hecho funcionar lo copiado a quien copias ya tiene una versión mucho mejor.
#103 veo que no te has leido ese capítulo de la historia china, los que creyeron que era posible fueron ellos, desencadenando otra serie de problemas que perviven hasta hoy. Solo hacía falta abrir la wikipedia es.wikipedia.org/wiki/Exterminio_de_gorriones_en_China
#130 Yo solamente doy la definición que da el gobierno Chino de su propio país que es de "País en vías de desarrollo", ni siquiera te digo mi opinión al respecto. Ahora la pregunta es si estás de acuerdo con el gobierno chino o con el gobierno americano que afirma que es mentira lo que dice el gobierno chino y que China es un país desarrollado...
#91 hubiera sido lo lógico, que Amazon también hubiera preparado unos cuantos edificios para sus trabajadores, pero eso sería gastar dinero y eso no creo que le guste
#8 mírate lo que ha pasado en el tema y porque y luego me dices si es o no culpa del sistema económico que tienen allí grabado a fuego.
Para empezar no hay vías férreas públicas, el mantenimiento de las vías es mínimo y ocasiona decenas de accidentes de ferrocarril, el mantenimiento del tren era lo Justo en algunos casos hasta deficiente según denunciaron varios trabajadores y el presiente de la empresa esta en contra de la ley de trenes que implementaba nuevas regulaciones
#8#17#2#5 seguro que tu, como el 100% de los que soy anti-airbnb cuando viajais, siempre siempre lo haceis de hoteles.
Por supuesto, todos los que no teneis propiedad ni dinero para comprar vivienda, vais por toda europa y el mundo a hoteles, los pisitos ni los tocais....por supuesto......
como el antituarino que compra huevos de gallinas enjauladas.
#35 Pero solo por tocar con el pie, ya deberia ser ilegal no?
Ya he oido que los propios deportistas tienen lagunas en el reglamiento. Es normal no saberselo entero, pero que podrian ser aprovechados en ciertas circunstacias.
#46#48 Ahi puede estar el debate, si es etico hacer uso de las infracciones en caso de que compensen.
En un Dakar, ¿Ari vatanen? se colo en la salida, porque le compensaba la sancion al perjudicar a los japonenes con el polvo que levantaban. Salio en un puesto que no le correspondia.
Al final la organcionacion, le sanciono tras deliveracion de forma que no le compensase.
En el colegio, yo vei muy mal hacer falta o tocar con la mano, aunque haya una sancion. Otros veian logico explotar las reglas y por ejemplo, salvar un gol seguro con la mano, a cambio de la probablidad de la sancion de tirar a puerta. No me acuerdo bien.
#52 Yo creo que llevar la bandera interfiere con la marcha y la hacer ir mas lenta. Yo veo que se marcha muy diferente, con las manos libres o con un mano recogida.
#61 Recuerdo una carrera de ¿Reyes Estevez? (pelo corto teñido de rubio. Estaba animado por el publico y saco una ventaja tremenda a todo el grupo, pero finalmente perdio fuelle y se fue retrasando quedando muy atras.
Es un ejemplo, de fallar en una carrera por el cerebro.
#36 Recuerdo que a Contador le reprocharon no esperar a otro ciclista que se le travo la cadena o tuvo un fallo mecanico. Forma parte del juego.
A Abraham Olano, se pincho o tuvo que abandonar la bici y cambiarla. Acabó en la misma decima o centesima que Loran Jalaber. Tuvieron que revisar el cronometraje para sacar alguna cifra mas y le otorgaron poscion al frances.
A una tenista tambien le reprocharon no perdonar un fallo a la contrincante. Es una decision personal, si se la quiere regalar es decision del deportista, pero no se le puede exigir.
#26 son 4 faltas (a las 3 tienes una penalización, y a la 4 te hecha), da igual por qué te la ponga. Y sobre todo la de perdida de contacto (correr) hay un matiz y es que la norma pone explícitamente "a ojo humano", no de un video a cámara lenta. Para mí va legal pero en el límite con lo que entendería que le pudieran meter una.
Existe también la roja directa, pero eso es en casos realmente clamorosos y por lo que se ve en el vídeo la ucraniana va marchando, quizás al límite, pero marchando... Y la roja es para cuando alguien corre descaradamente
#133 no respondes a nada porque yo hablo de los condicionantes que tienen esos productos. No si están o dejan de estar.
Y el condicionante para que un producto europeo se venda en China es muy diferente al condicionante de su homólogo chino en Europa. Pero muy muy muy diferente.
#131 ¿Qué tiene que ver eso con lo que estoy diciendo?
Pero vamos, si tiras por ahí vete a cualquier tienda española de lo que sea, a ver cuánto producto viene de china...
Al menos china no prohíbe la entrada de vehículos extranjeros, ya es algo.