Si dos coches en la derecha a 80, yo voy a 100 y viene por detrás uno a 120 si yo inicio el adelantamiento antes el de 120 debe esperar.
Se debe poner detrás mía, ver cómo yo adelanto, yo paso a la derecha, él tambien, adelanto al otro, me pongo en la derecha y entonces y solo entonces el que quiere ir a 120 debe adelantar primero a uno, pasar a la derecha, y luego adelantarme a mí.
Como eso no lo van a hacer porque creen que sus pedos no huelen, entonces, debes ir a 100 por la izquierda y concatenar adelantamientos hasta que termines. Y luego vas a la derecha y luego él, que nunca ha ido a la derecha, adelantarte.
Obviamente existe el sentido común. No concatenas adelantamientos si están a 200 metros los unos de los otros. Pero lo que nunca tienes que hacer es acabar yendo a 80 detrás de el de la derecha porque otro tenga prisa
#20 La "maleza" en el río es buena: retiene la tierra, hace que el agua no vaya tan rápido, ofrece refugio y alimento a los peces y demás fauna del río, ...
Pero claro, eso es en un escenario normal, sin lluvias torrenciales que arrancan esa maleza y hacen tapón en los puentes. Contra una inundación no puedes hacer nada, aunque el río esté como si fuera un canal de hormigón siempre va a haber suciedad, sedimentos que se quedan en el fondo y reducen el caudal que puede transportar de forma segura, ...
Los ríos no estaban "más limpios" antes y tenemos puentes que han durado milenios (con cierto mantenimiento, claro). El problema es que las situaciones catastróficas son cada vez más habituales.
#83 Las ventas de los de combustión financian el desarrollo de los electricos, que no se venden como se esperaba. No cierran por no ir con todo a con los electricos, cierran justamente por correr demasiado.
#12 Últimamente veo fregonetas que descargan humanos con un carrito, que son los que hacen el reparto. Si esos humanos salen del metro nos ahorramos la fregoneta.
#45 pues es uno de los principales pollos, que para cambiar una correa el coche este mal diseñado y tengas que abrir medio motor. Como cuando para cambiar la bombilla de un faro hay que desmontar medio coche, o el deposito de adblue, que vale que se pueda joder, pero que este la placa electronica justo por donde se jode y tengan que cambiarte todo el pack en vez de solo la parte que se ha roto y te cueste 1500€ es para pegarles un tiro.
#4 las elefantas negandose a abandonar el cadaver de sus crias y el silencio de los corderos en el matadero, lo confirman. #6 La pregunta sera; ¿cuanto tiempo puedes pagar?
#116 Sigues evitando el fondo del asunto, esas actas no son válidas porque son las impresas de control por la mañana ANTES de las elecciones y que no tienen votos, por eso están firmadas por la misma persona y a las que luego se las ha modificado para añadir los votos que hagan falta.
Que no lo pillas o no quieres hacerlo porque sois capaces de justificar a delincuentes falsificadores
Hasta en el programa de Risto ha dicho la redacción de su programa que efectivamente hay actas manipuladas y falsas.
Sigue haciendo el ridículo en el ignore con tus amigos los delincuentes
#105 Estoy muy tranquilo, eres tú la que no entiende la diferencia entre NO haber alguna firma y que están FALSIFICADAS
Desde cuando su ley permite un acta FALSIFICADA?
Que parte no has pillado que esas actas son las de control que se imprimen por la mañana de prueba (por eso llevan firmas FALSAS) con los resultados vacíos y que han sido rellenadas LUEGO por la oposición?
Repito, desde cuando un acta FALSIFICADA es válida?
Si dos coches en la derecha a 80, yo voy a 100 y viene por detrás uno a 120 si yo inicio el adelantamiento antes el de 120 debe esperar.
Se debe poner detrás mía, ver cómo yo adelanto, yo paso a la derecha, él tambien, adelanto al otro, me pongo en la derecha y entonces y solo entonces el que quiere ir a 120 debe adelantar primero a uno, pasar a la derecha, y luego adelantarme a mí.
Como eso no lo van a hacer porque creen que sus pedos no huelen, entonces, debes ir a 100 por la izquierda y concatenar adelantamientos hasta que termines. Y luego vas a la derecha y luego él, que nunca ha ido a la derecha, adelantarte.
Obviamente existe el sentido común. No concatenas adelantamientos si están a 200 metros los unos de los otros. Pero lo que nunca tienes que hacer es acabar yendo a 80 detrás de el de la derecha porque otro tenga prisa
Ir más rápido no da prioridad ni más derechos.