#18 El Seagull se ofrece con dos baterías, una de 30 y otras de 39 kWh. Un Twingo (24.600€) monta una de 22kWh, el Fiat 500 (28.400€), de 24 kWh. Un Peugeot e-208 la tiene de 50 kWh, pero cuesta 34.300€.
Ya veremos a qué precio sale (los 12.000€ del titular es un bulo, aún no hay precio oficial), pero sólo que ronde los 20.000€ ya revienta el segmento de los ciudadanos eléctricos. Nadie con dos dedos de frente compraría un europeo, cuando el chino te da más por menos.
#18 A mi me sobraría, llevo todos los dias a mi hermana a trabajar, no es lejos pero entra de madrugada y no hay bus ni metro a esas horas. A parte de eso, la compra, llevar a mis padres al ambulatorio/hospital (si no tendría que pedir un taxi/ambulancia cada vez) y poco más. me sobra.
#18 Mucha gente hace sólo 40km al día (ida y vuelta al curro), ¿para qué quiere más coche si no lo necesita?.
Estamos diciendo que la gente necesita coche para ir a trabajar y nos ponemos en uñas, cuando nos dicen que el vehículo diesel y gasolina va a desaparecer porque jode al personal para ir a trabajar.
Pues ahora se tiene este vehículo que cubre las necesidades de muchos. No veo problema alguno, quien quiera más autonomía porque hace todos los días hace 1000km, pues hay otra tipo de VE para él.
Diferentes tipos de personas, diferentes tipos de VE para sus necesidades.
#18 Llevo años escuchando que el coche eléctrico es un timo por lo caro… y cuando enpiezan a bajar los precios, ahora que si dudo de la autonomía… la cuestión es estar en contra.
#18 Hay unos vídeos por Youtube de coches.net con pruebas de autonomía de diferentes modelos bastante buenas y comparan los resultados con los valores WLTP de cada uno
#18 Teniendo en cuenta que es un coche destinado a ciudad, quiero ver yo el consumo de un diesel solo en trayectos urbanos, a ver primero cuanto sube sobre el consumo mixto, y segundo cuanto tarda el motor en dar los típicos problemas de filtros de partículas y válvula EGR.
Estás filias de demonizar el coche eléctrico en base a situaciones que se dan de vez en cuando, me fascina.
Yo tengo un coche eléctrico y la bajada de consumo en esas condiciones que has mencionado es aproximadamente de 1/3.
Teniendo en cuenta que mi coche hace 300km con la batería al 100%, se queda la autonomía en unos 200km.
#18 Ese coche está destinado para uso en ciudades e interurbano de corta distancia (no mucho más de 50km u 80km) Tiene mucho sentido para empresas y personas que no necesitan más.
Incluso muchos se lo plantearían como vehículo único y alquilar uno cuando necesite viajar a larga distancia si son viajes ocasionales.
Piensa que pagas 12.000 por un coche cómodo y de poco gasto para el día día, y una o dos veces al año alquilas uno para un viaje largo. Creo que tiene sentido económico.
#45 Yo tampoco entiendo cuales son los procesos biológicos por los cuales un cromosoma XY produce un individuo de sexo masculino. Y me da la impresión de que tú tampoco. Y eso no me impide considerarme de sexo masculino. ¿Y a ti?
Respecto a cortar el pene y dejar de ser hombre, evidentemente no. Hay muchos otros marcadores biológicos objetivos que distinguen los dos sexos. El pene o la vagina sólo son los más evidentes a simple vista.
Una persona con insensibilidad androgénica, ¿es un hombre o una mujer?
#41 Efectivamente, el tener ojos marrones tiene el mismo impacto en la personalidad que considerarte hombre o mujer. Pero, como no te sientes hombre, estoy seguro de que no te importa vestir con tacones de aguja y medias de seda. ¿Qué color pintalabios prefieres?
Y no respondes a mi pregunta. Si tuvieras un accidente y sufrieras una amputación de pene, ¿dejarías de ser hombre?
#36Me considero un hombre.... Pero no "me siento hombre". Básicamente nunca me he preguntado que es sentirse hombre...
O sea, que te consideras un hombre, pero te sientes... ¿una mujer? ¿un vampiro? ¿un ladrillo? ¿la nada?
Tengo miembro y nunca he tenido problemas por ello...
Si sufrieras una amputación de pene, ¿dejarías de ser un hombre?
a de Y sí, la gran mayoría de las personas no se preguntan si se sienten hombres o mujeres.
No hace falta preguntarse se uno se siente hombre o mujer. La mayoría de la gente se siente una cosa u otra. Y hay gente que ninguno de los dos. La mayoría sin necesidad de hacerse preguntas.
Existe la caverna de Platón? Todo el debate sobre el transexualismo no es más que una reformulación del histórico debate entre materialismo e idealismo.
Yo soy materialista.
???? Dudo mucho que a estas alturas queden muchos proponentes del idealismo platónico.
Más allá de eso, me gusta el fútbol y la cerveza... Quizá esto es lo más cercano que considero a "sentirme hombre".
Eres libre de tener tan poca introspección como quieras, pero el hecho de que también la atribuyas a los demás puede tener que ver con tu falta de introspección.
#20#22 ¿Entonces los dos creéis que los niños no tienen capacidad para sentirse pertenecientes a ningún género? ¿A pesar de que todos ellos afirman lo contrario, e incluso exhiben comportamientos distintos por ello? ¿Que el género es una construcción social que se aprende cuando eres un adolescente, y que no tiene que ver con el sexo biológico?
#18 Siguiendo tu razonamiento, ningún niño debería ser capaz tampoco de sentirse niño, en lugar de niña. Y, mira tú por donde, una inmensa mayoría de ellos lo hace.
#109 "El capitalismo no es la causa del cambio climático"
Pero si es la causa de que sea imposible arreglarlo. El capitalismo es individualista, egoísta y cortoplacista, eso es así, y son tres cosas que impiden que el calentamiento global se pueda solucionar. Si, estoy bastante convencido de que acabar con el cambio climático está directamente relacionado con acabar con el capitalismo.
Una sociedad industrializada con una economía planificada puede elegir ignorar el cambio climático, pero una capitalista no tiene elección porque la economía la controlan intereses individuales, una sociedad como la china puede decidir dejar de fabricar o hacerlo de otra manera, pero le perjudica y ésto es el dilema del prisionero, solo que en vez de elegir la opción que beneficia a todos elegimos la individualista.
#186 Dimedequepresumes 
