#88 No funciona así, lo vendes a más dinero del que corresponde al premio.
Si te tocan 400k, lo normal es que te ofrezcan 500k, porque si no, no te compensa. El que te lo compra pierde mucho más dinero así.
CC. #42
#88 Es imposible medir un dato oculto, por tanto, es un debate efimero. Pero era una propuesta de técnicos de Hacienda y según ellos reduciría este fenómeno. Poco más puedo aportar
Cuando hipotecas un piso. Se instaura una carga en el registro de la propiedad y por tanto no puedes venderlo sin que el banco se lleve su parte.
Le dices: "tengo 13 propiedades mas". Suponte ademas que le pasas documentacion al banco para confirmarle que las viviendas estan exemptas de cargas/deudas.
Ok. Pero eso es AHORA. En el futuro podrias vender esas propiedades, podrias pedir otros prestamos, etc...
No solo eso sino que en caso de concurso de acreedores, los creditos asegurados con cargas tienen preferencia (credito privilegiado) sobre los que no tienen cargas.
Por lo que si. Lo mas seguro para el banco es hipotecarte y por tanto es lo que mejor interes te va a ofrecer. De hecho no entiendo porque se iba a usar otra metodologia diferente. Es para ahorrarte los 400€ del notario o que?
#158#196 A un meneante le fallo del elevalunas al bajar la ventanilla en un peaje y tuvo que ir toda la autopista con el cristal hasta abajo, que seguro que no me imagino del todo lo desagradable que es.
Ese fallo tambien me ha pasado con una ventanilla de manivela. Bajo pero no subió. Tambien se iban bajando solo 3 dedos cuando estaba aparcado. Al final lo arregle con un cable de bici usado, pero me costó lo suyo.
Pero no entiendo porque no hay un sistema de emergencia. Como un agujero para meter una manivela y darle vuelta y que baje la ventanillla, cuando no hay electricidad.
Con las persianas electricas de casa, creo que hay el mismo problema que ninguna tienen un sistema para subir o bajar manualmente.
Una cosa que a ido a peor es que los elevalunas no funcionan con el contacto quitado.
En el ZX, los elevalunas electricos funcionaban con el contacto quitado. Al final es un contacto mecanico que solo cierra un circuito y no gasta nada. Era un coche que usaba poco y la bateria no se descargada casi cuando estaba aparcado.
En los coches de ahora el interruptor supongo que va aun modulo electronico conectado al CANBUS y al final si esta activo y disponible esta gastando energia. Aunque hay muchos sistema electroncos con consumos en stand-by ultrabajos (microAmpaerios o algo asi)
Sí, en caso de ventisca, si no puedes subir la ventanilla y fuera del coche tienes -40º, te juegas la vida. Es mejor una manivela y un cable acero, eso no falla casi nunca, una batería, sí, un botón, también....
#51 Y no es solo el combustible, es el mantenimiento. Por cada hora de vuelo necesitaba 12 horas de taller. Era un avión totalmente inviable económicamente incluso estando fuertemente subvencionado.
Que no lo critico, está muy bien y gracias al desarrollo de tecnologías como esta se terminan desarrollando otras que pueden tener mas utilidad.
#22 Sí compras algo a 6 y al cabo de dos días está a 8 es más probable que lo vendas para obtener esos 2 de beneficio que si al cabo de dos días sigue estando a 6 y es muy dificil que lo vendas si está a 5 porque esperarás a que se recupere antes de vender.
Subiendo los precios favorecen el movimiento de compra/venta que es lo que les da ingresos.
#102 Con tal de que no salga LePen votan a cualquiera.
Los únicos que igual votan a LePen o se abstienen de votar a Mélenchon son los republicanos. Pero los de Renaissance se van a votar en masa a Mélenchon en la última vuelta de las presidenciales con tal de que no salga LePen.
En 2024 la división entre izquierdas y derechas no es tan fuerte como lo es entre los que publicitan el multiculturalismo y los que se oponen (por lo menos de boquilla, que luego ya hemos visto que cuando salen elegidos no hacen nada), y en 2025 no creo que cambie mucho la cosa.
#48 yo pasé uno de los momentos más duros de mi vida ingresada en el hospital del mar, en Barcelona. Cuando no podía más me acercaba a la ventana a ver el mar y remontaba un poco. Es más importante que los enfermos y los críos disfruten del mar que los turistas.
#48 hasta hace menos de 10 años ese barrio era totalmente obrero a excepción de la calle que da al mar. Un medio pueblo donde estaba una de las rentas más bajas de toda la ciudad.
El tener hospitales (que no sobra ni una sola cama en València precisamente) o institutos (que más de lo mismo) por suerte no se proyecta en base a como de gentrificado termina un barrio.
Aquí el senyoret lo mismo le molesta el ruido de las ambulancias en el ático nuevo de millón flojo que lo mismo tiene. Y ya.
#92#58#47#85 Otro factor nada desdeñable son los contactos. Los dueños, accionistas, o directores de empresas de medio tamaño para arriba se relacionan entre sí. Esto comprende empresas de servicios, dueños de inmuebles y oficinas, etc. Mientras la empresa gane dinero, no les importa gastarse algo más en seguir alquilándole la oficina al colega, que ya me hará un favor por otro lado, me la limpia la empresa del otro, etc.
De una manera gráfica, una conversación en el club social: "Entre bomberos no nos pisemos la manguera, primo, que si mandas a tus empleados a casa y Jose y Juan siguen tu ejemplo nos jodes el negocio a Pepe, Manolo y a mi, y a ver cómo pago el yate con el que os invito en agosto navegar en Mallorca y la casa en la que os alojo".
#80 virtual 
