#4 Lo de siempre, mucho enfado pero siguen comprando en Mercadona, mucho enfado pero siguen votando a PPSOE, mucho enfado pero siguen viendo las mismas televisiones.
#3 pobre muchimillonario... Che dejadlo en paz darse baños de masas, que encima son tan burdos que es el único que se dió el paseo con las manos vacías.
Pero publirreportaje en levante y las provincias, que casi parece que los reporteros le hicieron de equipo de prensa graruito
#3 El señor Roig puede comprar de Sudafrica Egipto o donde quiera mientras la cliente la siga acudiendo en masa a sus supermercados, no culpemos al empresario sino seamos responsables en nuestras compras y si vemos que es producto importado no consumirlo.
De hecho como la naranja valenciana no hay ninguna. Lo dice una maña cansada de comer hortalizas que saben a corchopán. Mucho ánimo valencianos. Muy duro lo que os ha tocado vivir.
Mandará cojones que Mazon es el gran culpable de tantos muertos y al final se irá de rositas y la gente culpará a Sanchez? De verdad la gente antepone la rabia política al culpable de los muertos? Hay gente que está muy enferma.
#4 el problema es que un coche inundado, a primera vista puede parecer que está bien, pero ser un sinfín de visitas al taller.
Que te puede pasar con cualquiera de segunda mano? Sí
Que es más fácil ahora que hay miles de esa tipología? También
Cada propietario de cada vehículo a priori gestionará su caso con su aseguradora y según sea el estado del vehículo se considerará reparable o bien siniestro total.
Y es que habrá coches que tendrán una puerta abollada y otros que habrán sido destrozados quedando bocaabajo en el fondo de un río, habrá todo tipo de casos y casuísticas que habría que valorar caso por caso.
No lo veo distinto a lo que ocurre todos los días con vehículos accidentados, en los que el seguro hace las valoraciones y diagnostican lo mismo, si es reparable o siniestro total. Y la gestión que se haga si ese vehículo no debe acabar vendiéndose de segunda mano debería ser la misma.
Esta noticia hoy y ahora es totalmente irrelevante y probablemente sensacionalista. Un coche no se puede vender de cualquier manera, los coches no son teléfonos móviles y denunciar el robo de un choche es mucho más factible para recuperarlo que denunciar muchos otros tipos de robos. Si se trata de coches de personas fallecidas acabarán denunciando el robo familiares de los mismos. Además, ha pasado demasiado poco tiempo como para darle credibilidad a esta noticia.
#2 el sistema de EEUU adora los juicios.
dejarlo todo en manos de los abogados es pasión nacional. Raro es que esto no hubiese llegado antes.
Ahora, como tu dices, muchas empresas presionaran a los consumidores para que retiren reseñas o les amenazaran (y cumplirán) con llevarles a juicio y eso son muchos dólares, más que la multa.
#1 pero si haces una reseña real y el dueño te denuncia diciendo que es falsa? Tienes que demostrar que es real? Si es así el sistema desaparecerá en un año. Si no, habrá gente que te denunciaría igual y desaparecerá en dos. Nadie se va a meter en un juicio por dar una mala reseña.
#1 no es tan obvio y automático, un efecto contrario es el de las economías de escala de las empresas especializadas. Sale más barato por unidad hacer un millón de tornillos que hacer mil.
Que sorpresa!!! Si quitas los márgenes comerciales secundarios eliminando subcontratistas, reduces el precio global..... salvo que tengas subcontratistas en países mucho más baratos que el tuyo...
Los cojones no sabían que las personas negras sufrían dolor físico igual que los blancos. Claro que lo sabían. Si pensaran que no sentían dolor no les aplicarían castigos físicos. ¿Qué sentido tiene darle latigazos a alguien que supuestamente no siente dolor?
Lo que pasa es que se inventarían esa gilipollez para intentar darle una excusa "científica" a su comportamiento.
En fin. Anglosajones.
Pero publirreportaje en levante y las provincias, que casi parece que los reporteros le hicieron de equipo de prensa graruito
saborgourmet.com/enfado-de-los-clientes-de-mercadona-por-la-procedenci
En todo caso gran labor humanitaria y gracias por dar a conocer también estos gestos.
Que te puede pasar con cualquiera de segunda mano? Sí
Que es más fácil ahora que hay miles de esa tipología? También
Quién sabe.
Cada propietario de cada vehículo a priori gestionará su caso con su aseguradora y según sea el estado del vehículo se considerará reparable o bien siniestro total.
Y es que habrá coches que tendrán una puerta abollada y otros que habrán sido destrozados quedando bocaabajo en el fondo de un río, habrá todo tipo de casos y casuísticas que habría que valorar caso por caso.
No lo veo distinto a lo que ocurre todos los días con vehículos accidentados, en los que el seguro hace las valoraciones y diagnostican lo mismo, si es reparable o siniestro total. Y la gestión que se haga si ese vehículo no debe acabar vendiéndose de segunda mano debería ser la misma.
CC. #2 #14
dejarlo todo en manos de los abogados es pasión nacional. Raro es que esto no hubiese llegado antes.
Ahora, como tu dices, muchas empresas presionaran a los consumidores para que retiren reseñas o les amenazaran (y cumplirán) con llevarles a juicio y eso son muchos dólares, más que la multa.
Yo pillaría con pinzas esta medida
Igual sería solo en casos específicos?
La parte de IA, pagadas, etc si la entiendo
Lo que pasa es que se inventarían esa gilipollez para intentar darle una excusa "científica" a su comportamiento.
En fin. Anglosajones.