#50 a mi apoyar a los palestinos, no me parece que sea apoyar la democracia y la libertad… a los israelitas tampoco. Que democracia y libertad hay en los territorios controlados por los palestinos? o en los paises vecinos? no se eh … a veces se os va un poco.
#8 La mayoría de la gente hace 30-35km al día como mucho. Tienes ya mucohs eléctricos con 500-600km de autonomía. Con eso puedes cargar una vez cada dos semanas sin problemas...
Yo creo que nadie tiene el depósito de gasolina siempre al 100%, lo mismo con un eléctrico.
#8 Lo de los eléctricos amontonados en los puertos por si no se venden es el enésimo bulo defendido por el lobby automovilístico europeo, que parece repartir pasta a todos los medios de comunicación, porque tela la cantidad de desinformación que nos ceban.
Hay más coches en los puertos (eléctricos y no eléctricos, por cierto) porque se importan más coches que antes, y porque hay un desajuste entre oferta y demanda de camioneros para transportarlos al destino final.
Las ventas de eléctricos siguen en tendencia claramente ascendente en Europa, más allá de un bache transitorio en Alemania por la retirada repentina de ayudas.
#8
a los quienes se les acumulan los coches sin vender son a los fabricantes europeos, porque fabrican eléctricos para cumplir con los cupos y hacer un greenwashing, se las suda las ventas de electricos , sin contar que el precio esta SUPER inflado , hablamos de por lo menos 40% y como hasta ahora no han tenido competencia pues a vivir , ahora se llevan las manos a la cabeza "¡¡que vienen los chinos!!"
estamos acostumbrados a quemar petroleo , que es rapido, vivimos dia a dia con ello y estamos acostrumbrados asi , con los coches eléctricos la cosa cambia , si quieres hacer un viaje largo hay que planificarlo , reservar los cargadores de antemano y parar lo que necesite el coche.
Es verdad que no hay todavia buena infraestructura ,que no se invierte lo suficientemente por parte del gobierno para desarollar y desplegar esa infraestructura y que los cargadores que hay son porque los particulares han visto un negocio en ello, en mi opinion , el camino es la electrificación ( hasta que salga algo mejor).
comprar un híbrido es comprar los problemas de un termico y un electrico junto en el mismo pack.
#8 Yo empiezo a ver varios eléctricos aparcados todos los días en las calles aledañas a la mía, un Mini, un 500 de Fiat, un Dacia... Igual los cargan en el trabajo o no sé, igual que los coches de alquiler compartido tipo Voltio, ¿Cómo hacen con eso?
#15 Pueden ser ambas cosas. Si mañana Marruecos ataca por el sur con el fin de imponer una cultura islámica retrógrada y todos los fachas de España, voxeros y legionarios incluidos, tiran para el Cádiz para defender el país, sea por salvar el catolicismo, sea por salvar la patria o por el gusto de matar moros, yo estaré muy agradecido y les aplaudiré a rabiar.
Cuando estás en guerra, hay cosas que pasan a segundo plano.
#122 Wayfarer 
