#69 Pues hasta los mismísimos cojones, así de claro. Más de 10 años (cosas de tener un coche viejo) pidiendo cita con 2 meses de antelación.
El año pasado, a pesar de ir con cita, como siempre, una hora en la cola al sol con el coche encendido.
Hace un par de años abrieron una nueva ITV en Granda, Gijón. Nadie entendió por qué pusieron la ITV en ese sitio, una zona prácticamente rural cuyos accesos no son los más adecuados para un tráfico de vehículos de ese tipo. Supongo que hubo sobres con la parcela.
Este año se pusieron en huelga en enero. Ya me olía la tostada y pedí cita con 5 meses de antelación para la única ITV en la que había cita para antes de que me caducara la ITV, en Granda. Conseguí una hora en la que más o menos me iba bien, justo al salir del trabajo.
Un mes antes de la cita que había pedido con 5 meses de antelación me llaman y básicamente me obligan a adelantar la cita 15 minutos, con lo cual ya tengo que pedir para salir antes del trabajo. Supongo que fue algún chanchullo con las horas extras o algo que hubieran pactado para cancelar la huelga. Pasé a estar en la lista de "Reubicados huelga".
Pues una semana antes de la cita de la ITV le dio por llover bastante aquí en Gijón. Resultado, la ITV de Granda se inundó y la cerraron. En Asturias. Seguro que hubo sobres también con la construcción de la nave de la ITV, porque eso no es normal.
Voy a la ITV de Gijón y ya había alguien llamando a todo el mundo para reubicarnos en la ITV de Gijón. Me dieron opción de hacerla a la misma hora que la tenía en Granda o hacerla por la tarde. Elegí por la tarde ya que así no tenía que pedir en el trabajo. Como fui antes de que me llamaran pude elegir hora a placer.
Hasta los mismísimos de la ITV pública de Asturias. Es el ejemplo del ciudadano al servicio de la administración pública en lugar de la administración al servicio del ciudadano, es el ejemplo de la desastrosa gestión pública. Se perdió una oportunidad tremenda de privatizar un servicio lamentable.
El día que fui a cambiar la cita a Gijón, cuando cerraron la de Granda, me encontré con otro señor cabreado porque también había pedido cita en enero, cuando la huelga y todos los años pide cita con un mes o dos de antelación como yo.
Por si fuera poco, un mes antes de que me caducara la ITV, estaba la Guardia Civil en Mareo cazando a la gente sin ITV. Saben de sobra el problema que hay en Asturias para conseguir cita y ellos a cazar. A mí hasta se me acercó a mirar de cerca la pegatina de la ITV. Yo la tenía correcta, obviamente, pero porque ando con una previsión de varios meses todos los años y éste anduve superfino en cuando vi la noticia de la huelga en los periódicos.
Luego ves que en otras comunidades piden cita casi de un día para otro y no tienen ningún problema y flipas.
#140 Porque un transvase se hace así de fácil, con un coche y unas garrafas. Y por supuesto no tiene ningún coste ni político ni medioambiental.
Si no se hace es porque no se quiere el agua de otros. De verdad, es alucinante que te creas eso.
Por cierto, sabes que pasaría si seandara agua hacia Cataluña con un trasvase? Que el PP se froraria las manos y se empezaría a escuchar por todos sitios que los catalanes roban el agua y cosas así.
Es tan absurdo p desde tantos ángulos, y que tú creas que es porque no se quiere el agua, es alucinante.
#82 En 2008 se propuso un trasvase Ebro-Barcelona para evitar potenciales escaseces de agua como la actual. Se llegó a promulgar la ley que lo autorizaba y se iniciaron las obras.
Y lo tumbó el PP de Aragón, instrumentalizando al Tribunal Constitucional una vez más.
Creo que pierdes de vista que el PP lleva décadas dinamitando cualquier iniciativa que tome o necesite Catalunya, sólo porque joder a los catalanes da votos por ahí fuera.
Así que podéis iros a cagar, #82, #78, #65 y #2. Sois precisamente la derecha española, ultranacionalista, excluyente, cateta y tiñosa, los culpables de que las medidas necesarias nunca puedan llegar a buen puerto.
#150 La obra en sí puede ser razonable, pero si entiendo bien la noticia es la clásica de vamos a pasarnos la Confederación Hidrográfica por los cojones que el agua es nuestra.
#54 A lo mejor lo de la chorrada eres tu… porque son cosas distintas las emisiones del motor que suelen subir rápido a la atmósfera, que de otro tipo que se quedan a la altura del peatón…
#23 La Farola #29 Es una chorrada inmensa lo que dice, es incomparble lo que generan miles de motores de combustion (muchos diesel) de forma continua en las ciudades y más aún en horas punta, a lo que se gener de forma esporadica por frenar a baja velocidad (en ciudad) y menos aun un coche electrico, que nunca tocas el freno.
La reduccion de particulas sería colosal, salvaría a millones de personas y ahorraría muchisimo dinero en tratamientos.
#88#79 yo no he hablado de crucificar a nadie. La noticia apela a nuestras emociones y empatía con las víctimas para poner de forma descarada el foco en los bomberos. La noticia te da para investigar e informar a tus lectores sobre aislantes, normativas técnicas, protocolos... el colegio de arquitectos dice que el certificado final de obra habla de lana de roca ( www.eldiario.es/sociedad/tormenta-perfecta-materiales-inflamables-cort ) pero en esta noticia ya hemos puesto en duda a los bomberos. No está bien.
#15 Ahora mismo lo importante es que estuviera de acuerdo a la normativa del momento para que puedan cobrar el seguro. Si no, se pueden meter en largos procesos judiciales y pueden no llegar a ver ni un euro.
#21 Bueno, en todo caso cuando se comprobó que se podía mejorar, cambió la normativa y ahora se hace mucho mejor, lo que no quita que haya cosas que se hacen ahora que en un futuro pensemos que eran una burrada porque se mejoren las calidades... no creo que hayamos descubierto la forma más segura y óptima de hacer edificios y sea algo inamovible.
#16 Lo desconozco, no sé qué pusieron allí, pero el material es un panel sandwich, muy muy común en construcción (no tanto en SATE, por lo menos actualmente).
#15 Repetidamente tampoco, las casas de madera cumplían normativa hace unos siglos y ahora no se haría una ni de coña. Hay veces que la innovación intenta ir por delante de la seguridad y pasan estas cosas, pero no tiene porqué ser atribuido necesariamente a mala praxis o corrupción, máxime cuando es un material que no es nada económico.
#39 yo al ver los vídeos me ha parecido que ardía como una capa exterior de la fachada literal, y no entendía por qué pues el azulejo, ladrillo, hormigón no arde... ahora con tu comentario entiendo mejor. Debajo de ese aluminio debía haber material sí-inflamable, porque esas lenguas de fuego no son normales
Los records de beneficios son cojonudos hasta que la planificación a corto plazo te estalla en la cara.
Ya sabes el refrán, pan para hoy...