#25 si los hay, pero no es el tema de conversación. Estamos hablando de turismos, de coches normales y corrientes, no de híper deportivos y demás extravagancias.
Un coche eléctrico no necesita caja de cambios porque los motores eléctricos entregan el 100% del par desde 0 RPM hasta más de 20.000 RPM, además son totalmente controlables de forma electrónica al milímetro y sin lag alguno. Simplemente son superiores a los motores térmicos en todos los aspectos, y aquí no hay discusión alguna. Las cajas de cambios son para mejorar la eficiencia en casos excepcionales, es decir, híper deportivos o coches de competición.
El único punto débil son las baterías, y mejoran año tras año, de aquí nada también superarán a los térmicos en ese aspecto.
#23 hoy en día prácticamente todos los coches llevan faros LED de serie, incluso los Dacia.
Y yo no tengo que demostrarte nada. Tan sencillo como lo que ya te he dicho, al prescindir del motor de combustión, de la caja de cambios y de la transmisión, y sustituirlo por simples baterías y motores eléctricos, son más sencillos de fabricar. Si lo quieres aceptar bien, sino pues cree lo que quieras.
#19 creo que ya te voy pillando.. como los motores se fabrican en otro sitio se podría decir que aparecen en la fábrica como por arte de magia..
Pero las baterías no, también se fabrican en otro sitio, pero claro, es que requieren metales y contaminan mucho, no son como los motores que se fabrican con baritas mágicas..
Los cables lo mismo, todos sabemos que los térmicos no tienen cables ni electrónica, son 100% mecánicos y lo de los chis en el covid era un cuento para subir precios. Si acaso tienen algún chis suelto, pero se fabrican aparte así que tampoco cuenta
#17 pues es muy simple de entender: un motor de combustión tiene miles de piezas que requieren alta precisión (De décimas de mm) que un coche eléctrico no tiene, en su lugar tiene baterías y uno o varios motores eléctricos que se fabrican en masa desde hace décadas. Tampoco tienen transmisión ni caja de cambios. Todo lo demás es exactamente igual.
#12 no se ha impuesto nada, es otro bulo más que no para de repetirse. Hoy mismo vas a cualquier concesionario y casi todos los coches son térmicos, y en una esquina tienen el modelo eléctrico que cuesta un Potosí. Se habla de prohibición para dentro de 10 o 20 años pero no hay nada seguro. ¿Desde cuando se anuncia una ley con tantos años de antelación? Es inaudito.
Los fabricantes tradicionales no quieren ninguna transición, quieren mantener el mercado tal y como está y seguir repartiéndose los jugosos beneficios entre unos pocos.
El eléctrico se está imponiendo porque son mejor, punto. Son más simples, más fáciles de fabricar, menos mantenimiento, más baratos de fabricar y de usar, más cómodos sin ruidos ni vibraciones, todos automáticos, más fiables, etc, etc.
Hay demasiados intereses económicos para permitir una transición rápida al coche eléctrico, la industria del petróleo mueve demasiado dinero y los márgenes de beneficio son escandalosos.
Un cálculo rápido: 100€ al mes en gasolina por coche (Tirando por lo bajo) multiplicado por más de 400 millones de coches solo en Europa, son 40.000 millones de € en combustible al mes. 40.000.000.000€ al mes.
Aunque el coche no sea el único mercado de venta de derivados del petróleo, si que es uno de los más importantes, y una transición al coche eléctrico supondría la perdida total de esta parte del pastel, y en consecuencia una bajada tremenda de la demanda de petróleo, es decir, una bajada tremenda de precio y de los beneficios.
Y es por esto que en todos los medios se leen siempre ataques, bulos y exageraciones sobre los coches eléctricos, cuando en realidad los térmicos tienen muchísimos problemas y más graves que los eléctricos, pero en ellos se tapan.
- Primero das por hecho que sus padres están vivos
- Segundo das por hecho que tienen buena relación con los padres
- Tercero das por hecho que los padres pueden darles una buena vida, o como mínimo lo básico
- Cuarto ignoras que son ellos mismos quienes han tomado la decisión de separarse de sus padres
- Por último, suponiendo todo lo anterior (Que es mucho, pues si así fuese no hubiesen emigrado), das por hecho que se puede localizar a sus padres y devolverlos con ellos
Al final son cosas que obviamente sabe todo el mundo, y comentarios “inocentes” como el tuyo no son más que una forma absurda de enmascarar racismo.
#141 es muy sencillo: Navaja de Ockham. El problema no está en dar por hecho que ha sido un ataque ucraniano, el problema está en querer darle la vuelta y decir que ha sido falsa bandera o un error, cuando es altamente improbable, y evidentemente lo más sencillo es que sea un ataque enemigo. Propaganda la va a haber por los dos lados, como en cualquier guerra.
#113 yo también se usar Google, y que haya una ley no quiere decir que sea constitucional, parece que rápidamente se te ha olvidado lo currido con el confinamiento.
Un coche eléctrico no necesita caja de cambios porque los motores eléctricos entregan el 100% del par desde 0 RPM hasta más de 20.000 RPM, además son totalmente controlables de forma electrónica al milímetro y sin lag alguno. Simplemente son superiores a los motores térmicos en todos los aspectos, y aquí no hay discusión alguna. Las cajas de cambios son para mejorar la eficiencia en casos excepcionales, es decir, híper deportivos o coches de competición.
El único punto débil son las baterías, y mejoran año tras año, de aquí nada también superarán a los térmicos en ese aspecto.