#7 totalmente de acuerdo a meterle aranceles y facilitar la venta de coches fabricados aquí siempre y cuando los precios a los que los vendan sean ajustados a la realidad de la sociedad y no a los intereses especulativos de las empresas fabricantes. Precios ajustados a la realidad económica, sino, deja a la gente elegir qué comprar.
#278 Ya, todo el mundo va a comprar un coche de lujo y a comprar otro al año siguiente, y al año siguiente....
¿Y qué hacen con el del año anterior? porque en un año apenas habrá perdido valor y el que va a comprar un chinorro seguirá sin poder pagarlo. ¿Todo el que compra coches de lujo se muere teniendo 30-40-50 coches, uno por cada año? Porque si lo vende al primer año lo tendrá que comprar uno de esos que sí puede comprar un coche de lujo que dejará de comprarlo de primera mano, o sea, que si todos los ricos compran un coche de lujo el primer año al año siguiente harán falta el doble de ricos para que todos los ricos del primer año puedan vender su coche de lujo y comprar otro nuevo en su lugar y todos los nuevos ricos sólo compren un coche de segunda mano.
Los pobres, en cambio, seguirán comprando coches a su ritmo normal, en total se venden unos 70-80 milones al año, con lo que necesitarán 15-20 años para sustituir los 1.400 millones de coches que hay actualmente en circulación (y subiendo).
#276 Puedes sacar muchos beneficios vendiendo unas pocas unidades de coches muy caros, tipo Apple con los móviles, eso es cierto.
Pero, a diferencia de un móvil, un coche dura 15-20 años o más. Si ganas mucho hoy vendiendo unos pocos coches y mañana ya no queda nadie más que los pueda comprar...
Mientras tanto los chinos seguirán vendiendo coches como churros hoy, mañana, pasado y el otro...
#273 Es que cuanto más desarrolle el coche más caro va a ser y menos asequible, es decir, más exclusivo para ricos, haciendo coches así nunca va a arrasar el mercado porque lo que se demandan son coches baratos.
Los eléctricos chinos se venden por ser baratos, no por poseer montones de tecnologías ultra-innovadoras. Lo primero que tendrían que hacer las marcas europeas es estudiar su target, la gente que apenas llega a fin de mes no quiere comprar un coche que no puede pagar por mucho que se conduzca sólo.
Por ponerte un dato: el coche más vendido en lo que va de año en España es el Dacia Sandero. Eso es lo que quiere la gente, coches asequibles, no coches autónomos impagables con su sueldo.
¿Estás seguro de que lo que busca la gente en Europa es un coche eléctrico autónomo? ¿El coche eléctrico no despega porque no tiene conducción autónoma? ¿es eso? Y ahí está Mercedes intentando solucionar el problema. ¿No?
Porque yo diría que eso es cosa de ricos y a esos les importa una mierda que los eléctricos chinos sean más baratos.
No, el problema de Mercedes no es ese, el problema es que la gente no se puede permitir comprar un coche eléctrico de lo más básico porque son mucho más caros que el equivalente de combustión, encarecer el coche aún más poniéndole conducción autónoma no arregla el problema, lo empeora: más clientes aún para los chinos.
Las marcas europeas se han empeñado en vendernos coches hipercaros que nadie quiere comprar, porque no se los pueden permitir, y ahí están los chinos dándole a la gente lo que busca: coches asequibles a su bolsillo sin chorradas superfluas; mientras las europeas siguen erre que erre.
#266 No, no es eso, es elegir entre muerte y susto (de muerte).
Han tenido mucho tiempo para ponerse "las pilas", pero aún hoy siguen sin hacerlo, ni intentarlo, en vez de eso ahora están buscando la forma de cargarse la competencia china para que no tengan que hacer nada.
#20 Hay, aprox., 1.500 millones de Chinos, En toda Europa hay 750 millones de habitantes y en EE. UU. otros 350 millones.
Al ritmo que van creciendo los chinos lo mismo perder el mercado chino es ir a la quiebra global igual. Y, también, como algún país no haga lo mismo y sí pueda entrar en ese mercado barre a los demás.
#142 Las leyes existen para que haya paz social. Si quienes deben impartir justicia se dedican a limpiarse el culo con las leyes, no pueden esperar que haya paz social. Poco a poco, erosionando y dinamitando el estado de derecho desde los estamentos que deberían protegerlo, van a lograr que la gente acabe tomándose la ley por su cuenta, porque, como está la cosa, ya sale más barato, en casos como este, pagar un sicario que pagar un abogado y pasar 20 años de juicios.
#1 Claro, claro, igual que con los móviles, televisores y un largo etcétera. Aquí quedarán algunas a lo Cecotec, vamos poner el nombre, diseño, pegatinas y manuales, que ya es el caso de muchos EVs que se venden con nombres europeo y próximamente marcas asiáticas.
#102 Justiciero_Solitario 
