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A ver... os habéis leído la noticia? Todos teníamos ese miedo, pero precisamente la noticia lo que deja claro es que Madrid ha conseguido un promotor, cosa que no tenía el de Valencia. Si hay pérdidas no se las come la cam, se las come el promotor. También hay que tener en cuenta que valencia era un circuito permanente y Madrid no lo es, por lo que es mas barato de montar y no tiene apenas mantenimiento.
Y el promotor no es una empresa aleatoria que aparecen por ahí. Es una empresa que ha estado involucrada en el mundial de Sudáfrica, brasil ,rusia y catar, en el mundial de rally y actualmente es promotora del Gran premio de silverstone. No es la empresa contratada de los amigos de ayuso
#57 mi situación es un pelin diferente a la de #60. Yo podria poner punto de luz en mi plaza (seria el primero de las 150 plazas que hay cosa que a estas alturas me sorprende). Pero como he dicho en verano suelo desplazarme bastante sobre todo a zonas rurales (sin muchos puntos de carga, es lo que tiene que la cabra tire al monte). Yo necesitaria bateria qie al menos aguante 400 kilómetros lo cual supone coche mas caro. Si a eso le añadimos que en invierno hago muy pocos trayectos (4 o 5 al mes, un deposito de 60 litros cada tres meses que me dan para 1000 kilómetros), pues no me inspira mucha confianza como se comportaria la bateria. Por no hablar de que una amiga con un coche hibrido de toyota (no se la marca) que está en una situación muy parecida y que precisamente tuvo problemas con la bateria por escaso uso, hasta el punto que casi acaban en juicios porque el coche no tenía ni dos años. Al final Toyota si se hizo cargo pero fueron semanas de bastante estrés para ella.
#57 En mi situación actual, por desgracia, no puedo disponer de un punto de recarga. Si pudiese vivir en mi casa si podría disponer de un punto de carga. Pero si estuviese viviendo en mi casa no necesitaría pasar a Madrid,,con lo que no tendría que haber cambiado de coche y podría exprimirlo más años (el otro tiene 25, calculo que podría haber durado hasta los 29 al menos. Mañana se lo llevan a achatarrar .
De todas formas un eléctrico puro no da seguridad. Más tienen que durar las baterías , y más asequibles tienen que ser para que mucha gente se lo plantee siquiera. Cuando viajo , son 600 KM los que tengo que hacer. No se puede perder mucho tiempo en las paradas o se va el día. Y donde voy no hay puntos de recarga , ni siquiera públicos.
En cuanto al coste, con GLP al precio actual, el kilómetro me sale más o menos a precio de diesel. Donde voy de vacaciones tampoco hay surtidores de GLP, pero al menos sé que voy a poder repostar gasolina (con dolor, pero podré moverme)
En cuanto a híbridos enchufables, con el mayor peso que tienen por las baterías, dependiendo de los km diarios que hagas ( y de disponer de punto de recarga) , en algunos casos si puede salir rentable, pero si tienes que tirar más del térmico no (porque consume más debido al peso) . En los KM que hago yo no saldría apenas rentable porque me pasaría del rango de km que dan las baterías de los híbridos. Suelen dar 40-50 km , que es lo que pide la ley para la etiqueta CERO, y yo hago 80 al menos, cuando voy a trabajar . Teniendo en cuenta lo que sube de precio un híbrido enchufable con respecto a un gasolina a secas (unos 10.000€) . Si, hay híbridos que dan más autonomía, pero cuesta aun más.
Si había un momento para pasar por delante de todo dar un golpe de efecto creíble hubiera sido en las primeras horas, con un mensaje institucional instando al gobierno central y regional a colaborar y poner TODOS, TODOS los medio del ejercito inmediatamente para rescatar a la gente atrapada primero, usar dependencias del ejercito para alojarlos y una vez hecho esto, dedicar los medios a reparar lineas de tren, y carreteras.
No hay excusa, ni para el rey, ni para el PSOE, ni para el PP.
Todos se han dedicado, a su manera, a hacer publicidad de sus actos para sacar rédito político, a mentir, o a buscar culpables.
Todo el mundo se excusa en el rol de cada uno.
Sabes que te digo? Nadie hubiera criticado a un rey que hubiese hecho lo que he escrito arriba.
Han sido 223 muertos...y sólo 400 familiares han podido asistir.
Aparte de no haber sido avisados, contactados, debidamente, siendo los familiares quienes deben estar... habrá fallecido que habrá tenido 1 o ningún familiar presente, no se tú como ves eso... pero cada político (incluyendo majestades), que ha estado presente, ha ido a hacerse la impúdica foto cuando nada les deben a ninguno, ni tan solo a esas majestades, y a cambio de esa lavadora mediática que han montado para el circo con víctimas y familiares, encima, muchos familiares, no han podido estar presentes.
En fin, eso, circo, propaganda, medioseo del más casposo, y cada indebido que ha estado ahi... sobraba. Ni de gobierno autonómico, ni central, ni casa real.
Si el pueblo salva al pueblo, aquí sobraba toda esa chusma.
#1 Como fan de la banda des hace unos 29 años (no peino canas) debo reconocer que el mayor punto flaco de Iron Maiden ha sido siempre la batería, Nicko es majo y cae bien a todos los fans, pero como batería no era nada del otro mundo. El que venga lo hará mejor a nivel técnico, otra cosa es sustituir a Nicko que es otro cantar.
#5 En Sevilla hicieron una red muy grande de carril bici, primero sobre todo por la acera, estos son un poco desastre, ahora están metiéndolos por la calzada, con separadores, los cuales son otro debate, pero son una maravilla.
#17 Realmente tendría que indicarse como más dificil financieramente, lo que lleva a la imposibilidad de llevar una vida adulta estilo tradicional. La clave es el precio de la vivienda. Eso cambia todo.
Tiempos pasados fueron peores en cuanto a comodidades y el ocio era infinitamente más limitado. Pero yo creo que cualquiera de las generaciones actuales si hubiese nacido antes se habría adaptado y punto. Al igual que cualquiera de los de antes naciendo ahora le pasaría lo mismo que a los de ahora. Uno de los problemas es que se las ha metido en la cabeza cosas como "estudia y tendrás una buena vida". Cuando realmente van a tener una vida peor y que no se les ocurra pensar en tener una casa o familia. Que es una putada porque la generación anterior la tienen y ellos lo ven. Se van a tener que entretener con el ocio. Mejor que no se comparen.
#30 Somos pioneros en matrimonio LGTB, en igualdad de género, en derechos laborales digitales, en muchas cosas.
Y vamos atrás en otras. Es decir, somos muy normales, pero del pelotón de cabeza.
Estoy cansadito de nuestro autodesprecio, y nos perjudica: sospecho que es uno de los motores del discurso reaccionario.
#55 también hay que decir que con mi padre, ex-taxista que es, uno se marea en llano, más aún cuando llegan curvas, y mi pareja el pobre es que también se marea fácil, pero incluso yo estuve un pelín incómoda a tramos. No digo que sea una mala carretera, ojo, para nada, y muy bien asfaltada que estaba, pero tenía unas cuantas curvas curiosas, y más si no estamos acostumbrados a tanta (somos de Sevilla, bien llanita, así que muy acosumbrados a eso no estamos, no).
#4 Falta la taurina, que según tengo entendido es otro estimulante. Pero no, no es, como dices, lo que yo también creía, había oído que eran tres o cuatro cafés.
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A ver... os habéis leído la noticia? Todos teníamos ese miedo, pero precisamente la noticia lo que deja claro es que Madrid ha conseguido un promotor, cosa que no tenía el de Valencia. Si hay pérdidas no se las come la cam, se las come el promotor. También hay que tener en cuenta que valencia era un circuito permanente y Madrid no lo es, por lo que es mas barato de montar y no tiene apenas mantenimiento.
Y el promotor no es una empresa aleatoria que aparecen por ahí. Es una empresa que ha estado involucrada en el mundial de Sudáfrica, brasil ,rusia y catar, en el mundial de rally y actualmente es promotora del Gran premio de silverstone. No es la empresa contratada de los amigos de ayuso