#2 Y? No me gusta que meneame esté desquitando toda la responsabilidad de Pedrito y el psoe con excusas peregrinas, y tú más, y aprovechando que el pisuerga pasa por Valladolid.
#27 si le dan el puesto sin acreditar méritos, a una persona que no tiene un título universitario oficial, ni es personal laboral de la UCM, usando una excepción prevista en el reglamento que solo se usa en su caso entre decenas de cátedras que existen en esta universidad; si es el rector el que se mueve para crearle la cátedra después de una reunión en la Moncloa (que este niega inicialmente), etc, y además esta mujer es quien es.. Ya me dirás...
#12 Mas que por no ir tiene pinta que es por el mal uso de los fondos que tienen asignados, porque ya salió hace unos años la de diputados europeos que fichaban el viernes tremprano con las maletas para irse rápido a casa.
#1 El diario de todas las aficiones sobre todo si tú afición es el deporte que empieza por ful y acaba por bol y tú equipo juega de blanco, tiene una corona en el escudo y lleva el nombre de la capital de España y su estadio parece una lata de sardinas. #2 Ojo con eso, que no te lea su florentineza.
#25 ni siquiera es el primer SUV de Nissan, que es el X-trail. Fue el de más éxito en Europa, pero ni el primero ni el primero anulando todo de un todoterreno salvo una poca de altura libre.
#8 Yo me la encontré de refilón. Lo peor es que seguro que los medios de derechas sabían que esto era inviable desde el minuto 1...pero que no cese el ruido, ese debe de ser su lema.
#18 Si, ya se de cuáles hablas, y no se en qué contradice que se inventaron mucho antes en EEUU y que aquí fueron progresando a partir de modelos intermedios entre todo terreno y los SUV actuales.
#12 No fue el primero, se inventaron en EEUU mucho antes y en Europa ni siquiera aparecieron de golpe, primero fueron apareciendo modelos todoterreno descafeinados como el Honda HR-V.
#13 Sabía lo de los grandes grupos unidos...pero yo me refiero a Toooodos...joder...no sé porque es tan difícil entenderme. VW Renault y FCA, Daimler, la parte europea de Stellantis, Mercedes..y otras muchas que no están es esos conglomerados.
#56 es que eso que dices nones nada raro. Se por un familiar muy cercano que tenía un terreno de labranza en las rozas, presentaron un proyecto de urbanización (de terceros) y se recalifico. Unos pocos chales que se vendieron todos en plano antes de empezar.
#10#7 ya me he enterado de lo de la expropiación. Eso fue en los 60. Creo que no se le puede atribuir a Floren, no????
Creo que está fatal que se expropie a nadie para hacer un uso no necesario (deportivo), pero antes de encender las antochas se podría ver qué pasó realmente. ¿Esas casas de dónde venían? ¿Eran legales o asentamientos infradotados? ¿Se dio una remuneración justa? ¿Se realojó a la gente en viviendas de verdad?
Lo verdaderamente fuerte de todo esto es esa parte (y ya digo, dependiendo de lo que se responda, pues se podría matizar). Que se recalificara 40 años después en los que la ciudad a triplicado su población y en una época de expansión... no lo veo raro.
¿Qué haría si fuera de los expropiados? Pues habría que ver qué se hizo con ellos. ¿Se les realojó? Seguramente la casa que les dieron ha triplicado su valor y la han disfrutado durante este tiempo en vez de estar en chabolas (si fuera el caso). No sé...
#62 Aergon 
