#39 El tesla model Y está a 44.000 + subvencion + plan achatarramiento (como se llame...) pues no hay tanta diferencia con un modelo generalista hibrido del mismo tamaño.
Si lo comparamos a misma potencia, sale menos de la mitad de precio que una marca generalista.
Los neumáticos esos tan grandotes que lleva, por ejemplo el model Y para esa pontencia enorme duran una barbarida, cosas de llevar un control de potencia casi perfecto. Los frenos más de lo mismo, si es verdad que pesa un quintanal.
#2 No sé si han editado la noticia en este rato, pero por lo menos a esta hora eso está explicado: "Mientras que cumplían su turno de noche en esta zona de discotecas, varias personas les reclamaron su atención. Una de ellas cargaba con un menor de dos años que habían encontrado descalzo y completamente solo en la zona del aparcamiento. Allí, los policías hallaron un vehículo con la puerta abierta en el que había una silla de bebé, del que habría escapado el pequeño, según informaron fuentes de la Policía Local de Murcia."
#154 No, yo no he dicho que toda la comida valga el quadruple.
He dicho literlamente en #6
Todavía hay muchísimos productos mas asequibles en España que en el resto de Europa.
El pescado por ejemplo es especialmente sangrante la diferencia :-P
No te negaré que tienen productos a buen precio, de los que comentas de hecho son reconocidos por su calidad y son todos producidos allí: Leche, patatas, lechuga, col rizada (kale) que por clima aquí no creo que tenga el mismo sabor, cervezas especialmente buenas. Ya ni te digo el queso.
"Ahh y mira si en vez de comprar unos tomates pijos cherry, te pillas unos tomates normales te salen a menos de 3 euros el kilo." Creo que lo he argumentado en mi comentario, es mi cesta de la compra, no la tuya. Esos tomates "no pijos" te iban a saber igual que esas patatas de tu comentario: "las patatas a menos de dos euros el kilo (tengo que comprar patatas de mierda en españa para conseguir ese precio)"... pero de nuevo es mi cesta, compra lo que tú prefieras en la tuya.
Países Bajos es el mayor importador de especies de Europa, es muy difíciles encontrarlas tan baratas como allí (a no ser que se produzcan en Europa). Pero yo no como solo especias.
Pero... si aquí no te llegan al supermercado ni sus tomates ni su pollo... por algo será, no?. Lo que vengo a decir es que para mi el precio no es el único factor... como con las patatas a menos de dos euros el kilo de tu comentario.
No pretendía hacer "cherry picking", solo compartir lo que yo compro y la diferencia que veo.
Y en el contexto de la noticia... creo que los Británicos vienen aquí para comer platos con pescado, carne y otros ingredientes buenos... y no patatas o lechuga que ya tienen en casa. La diferencia de precio de esos ingredientes es lo que les puede llamar la atención a ellos, no creo que miren los que tú comentas.
#7#14#5 Es un tema complicado.
Por un lado entiendo la queja sobre que se le de bombo a todo lo que dice pero, por otro lado ¿Está bien que permitamos que diga todo el rato las mentiras que le de la gana y nadie se lo false?
#13 Sin gluten es muy complicado hacer pan. Es precisamente éste el que le da al pan su característica estructura a la miga. Si no puedes o no quieres usar gluten, hay alternativas, pero te van a dar más trabajo.
Una panificadora no es necesaria. Te ayuda, eso sí, pero si primero aprendes a hacer pan sin nada más que tus manos y un horno (y es mucho más fácil de lo que parece), luego sabrás sacarle mejor partido y detectar errores.
Los panes en general son mucho más agradecidos y tolerantes a errores que por ejemplo la repostería.
Busca tutoriales sobre cómo empezar de Ibán Yarza, lo explica todo muy bien.
#5 Si lo hacen, porque lo hacen. Si no lo hacen, porque no lo hacen.
A algunos nunca os va a gustar. La cuestión es llorar siempre por el temita, sea lo que sea, y poder hacerse el ofendido...
PS: Y eso que La Verdad tiene un sesgo político clarito...
#33 no se puede pretender cruzar media península en un eléctrico de la misma forma que con uno de combustión. Imágenes de estaciones de servicio y barrera de peajes hasta los topes en los puentes y festivos, operaciones retorno/salida hemos visto toda la vida cuando no existía el eléctrico. Pero la infraestructura de carga todavía no está madura como para que o gente haga uso del coche como se hacía con uno de combustible fósil.
#34 cierto. Las reparaciones son caras. Pero pasa casi lo mismo con los híbridos.
También puede ver lo que ha pasado con los puretech.
Desde luego, las reparaciones son un obstáculo. Pero por poco que sea el ahorro económico en combustible, también hay que tener en cuenta el impuesto de circulación mucho más económico, los mantenimientos casi nulos, las tarifas reducidas en zonas de aparcamiento y peajes, etc.
Si no tienes un susto imprevisto, los números salen.
#58 No, pero, como he dicho, no pago por mi cuenta de Twitter, y creo que registrarse en Twitter/X sigue siendo gratuito (se paga por acceder a características extra, si no me equivoco, no por su uso básico, que incluye ver comentarios y comentar):
Es decir, al contrario que la noticia de este meneo, en la que tengo que pagar para leerla SÍ O SÍ, en Twitter/X no ocurre así, te puedes registrar de manera gratuita. Si me hubiera podido registrar gratuitamente para leerla, lo hubiera hecho y no hubiera comentado nada aquí, pero no existe esa posibilidad.
De todos modos, y aunque no es el tema, en ese meneo concreto que ha puesto de ejemplo, el vídeo es bastante explícito, los comentarios pueden ser interesantes, pero no creo que aporten nada al meollo del asunto que muestra el vídeo. Pero si quisieras verlos, o incluso si quisieras comentar, te registras GRATIS en Twitter/X y lo haces.
#2 La noticia no explica mucho, pero tiene pinta de que se lo llevaron de fiesta y lo dejaron en el coche de algún modo que el chaval pudo salir.
"Mientras que andaban por la acera de la zona de discotecas, en plena noche, se cruzaron con menor de edad que caminaba descalzo y completamente solo en la zona del aparcamiento"
#48 Las pruebas son para cobardes. Aquí hacemos las cosas a pelo, y ponemos en marcha hoy lunes un servicio que cada día mueve a cientos de miles de personas así, a pelo, a ver si hay suerte. Y no hubo. Como tampoco habrá ningún responsable, ni físico ni jurídico.