#64 Los e-power de Nissan son coches híbridos en serie (HEV), no eléctricos de rango extendido (EREV). En los dos casos, la tracción siempre es eléctrica y el motor de combustión tiene un papel de generador o extensor de autonomía.
Hay varios matices que no consideras, como que el EREV es enchufable y el HEV no.
#131 El problema es el índice de carga y velocidad, 94W (o superior, entiendo). Sólo hay premium contact o ultra contact. Acabo de tener unas y me han durado 2 años.
#65 Más que aceptar a los dioses creo que era la mecánica en si de aceptar toda la cultura de la sociedad y proporcionarles servicios que no tenían, agua y entretenimiento.
Yo quiero iniciar un negocio y se me puede cobrar en base a un % de mis beneficios, una vez supere cierto humbral me puedo beneficiar de la SS.
El problema es que iniciar un negocio/empresa en este país es un pastizal. Yo quería montar un local para trabajar, sin cara al publico, darme de alta como autonomo y toda la pesca... pues no, entre licencia, local, autonomo, lo que necesitaba para iniciar el proyecto, etc... ni de broma. Alquile un local como trastero y estoy en negro empezando a sacar beneficio ahora despues de 8 meses... ya me dare de alta de autonomo cuando tenga margen.
No me gusta, no quiero pero es que no me queda otra, si no, no puedo iniciar mi negocio que dandome tiempo, me esta dando beneficio.
#85 flyingclown 
Mierda, digo, que contrariedad, al tener nombre de planeta o a la inversa, pensaba que se trataba de algún dios romano. 
