Hay 2 motivos principales y únicos, aúnque no sé cual va primero o son igual de importantes:
1- NO es su proyecto, es del enemigo
2- Debe pasar por MadriZ (aúnque Europa ya haya dicho múltiples veces que no tenía sentido...)
#3 ¿Cuánto te pagan por llenar de mierda esta web?
No, en serio.
No consigo entender como puede una persona con un mínimo de raciocinio tragarse y esparcir los bulos generados por la derecha. Por lo que solo queda que seas un bot/troll.
¿Tan poco tiene la derecha que ofrecer?
Y unas palabras a los @admin, algunos ya estamos más que cansados de que este tipo de gente campe a sus anchas por aquí. Si no hacéis nada, os vais a convertir en otra chiquera de la derecha.
Yo si fuera abogado me crearía una empresa que se llamaría abogados satánicos, e iría de oficio contra todas las denuncias chorras de manos limpias y abogados cristianos. Con lo chapuceros que son ganaría siempre y tendría publicidad gratuita.
#3 Cuando sabes lo que significa el déficit en la teoría monetaria moderna, entiendes que lo que dice no es una soplapollez, sino que tiene todo el sentido del mundo.
#9 En España la mayoría de personas viven en pisos. Dos tercios de los habitantes (www.reddit.com/r/europe/comments/girmqy/house_or_flat_where_do_people_).
Muchos son pisos viejos sin garaje. Otros tantos tienen garaje pero con plazas insuficientes.
Si no tienes un garaje propio, la recarga es impracticable. Los cargadores públicos se pueden contar con los dedos de las manos y normalmente suelen estar siempre llenos.
Por donde yo vivo, en unas diez calles a la redonda, solo hay cargadores públicos para 5 coches. Y viven miles de personas.
Ya solo por eso, es casi imposible que se pueda adoptar masivamente el coche eléctrico. Si los potenciales compradores no tienen donde cargarlos... ¿como va a despegar?
Luego está el tema del precio, claro. En un país donde la mayoría cobran ligeramente por encima del salario mínimo, con alquileres/hipotecas que dan risa (de lo absurdamente altos que están)... ¿como van a comprar coches cuyo precio mínimo parte de 40.000€?
#1#7 Pues yo voy a añadir la nota discordante: la RBU es una estafa. Tenemos un problema de acceso a recursos de todo tipo, repartiendo dinero no vamos a arreglarlo. Se mantiene la estructura extractiva, el dinero seguirá concentrándose hacia arriba y seguirá habiendo grandes diferencias.
En lugar de repartir dinero, repartamos los recursos de forma más equitativa. Así se hace imposible de partida la acumulación.
Pues depende al que le preguntes:
Si es a un ciudadano, rico será el que tenga más que él
Si es a un político, rico es a aquel que aún puede subirle más los impuestos.
En un momento, hace unos 12 años llevé a la ITV valencianas mi coche, de uso privado domiciliado en València y el de mi señora que era coche de empresa y estaba domiciliado en Madrid. Los dos eran dos motores diesel de 2 litros:
- La ITV del valenciano 69€,
- la ITV del madrileño 49€.
Por cada ITV la Generalitat se llevaba 20 pavos a repartir con los Cotinos.
De la prórroga de la concesión y cobro de peajes en la A7 a su paso por la C.Valenciana ¿para qué hablar?
Cada vez que en un problema, que no tiene en principio nada que ver con los "niños", aparecen estos, de pronto, como argumento sin venir a cuento, deberían saltar todas las alarmas, pues los están utilizando como excusa.
#4 Pero recuerda que cuando lleguen sus fracasos, la culpa nunca será del capitalismo, más bien al contrario, será del estado que todo lo quiere controlar.
El objetivo principal de la operación bélica de Israel es acabar con el grupo terrorista
de Hamás, no liberar rehenes (que podría ser un objetivo secundario) ni mejorar su reputación internacional.
1- NO es su proyecto, es del enemigo
2- Debe pasar por MadriZ (aúnque Europa ya haya dicho múltiples veces que no tenía sentido...)
No, en serio.
No consigo entender como puede una persona con un mínimo de raciocinio tragarse y esparcir los bulos generados por la derecha. Por lo que solo queda que seas un bot/troll.
¿Tan poco tiene la derecha que ofrecer?
Y unas palabras a los @admin, algunos ya estamos más que cansados de que este tipo de gente campe a sus anchas por aquí. Si no hacéis nada, os vais a convertir en otra chiquera de la derecha.
Muchos son pisos viejos sin garaje. Otros tantos tienen garaje pero con plazas insuficientes.
Si no tienes un garaje propio, la recarga es impracticable. Los cargadores públicos se pueden contar con los dedos de las manos y normalmente suelen estar siempre llenos.
Por donde yo vivo, en unas diez calles a la redonda, solo hay cargadores públicos para 5 coches. Y viven miles de personas.
Ya solo por eso, es casi imposible que se pueda adoptar masivamente el coche eléctrico. Si los potenciales compradores no tienen donde cargarlos... ¿como va a despegar?
Luego está el tema del precio, claro. En un país donde la mayoría cobran ligeramente por encima del salario mínimo, con alquileres/hipotecas que dan risa (de lo absurdamente altos que están)... ¿como van a comprar coches cuyo precio mínimo parte de 40.000€?
En lugar de repartir dinero, repartamos los recursos de forma más equitativa. Así se hace imposible de partida la acumulación.
Pues depende al que le preguntes:
Si es a un ciudadano, rico será el que tenga más que él
Si es a un político, rico es a aquel que aún puede subirle más los impuestos.
- La ITV del valenciano 69€,
- la ITV del madrileño 49€.
Por cada ITV la Generalitat se llevaba 20 pavos a repartir con los Cotinos.
De la prórroga de la concesión y cobro de peajes en la A7 a su paso por la C.Valenciana ¿para qué hablar?
de Hamás, no liberar rehenes (que podría ser un objetivo secundario) ni mejorar su reputación internacional.