#24 Y UNA POLLA COMO UN TORREON, añadiendo encima otra estupidez en #39,
Estados Unidos se forra en el mercado americano por sus precios, y eso no influye al precio del resto del planeta. Las razones del precio en el resto de planeta son muy simples:
1º En Estados Unidos los medicamentos son un elemento con el que se especula, no se mira el coste del producto en realidad, pero depende de lo permisivo que sea el estado con el precio, hay estados donde la caja de insulina cuesta ya solo 25 Dolares.
En todos los estados han puesto un cap de mínimo un x3 de beneficio para la insulina y por suerte muchos han bajado a ese mínimo, en otros han pasado y han subido al nuevo tope de 100 Dolares
1º El desarrollo de la mayorías de insulinas ha sido realizado con recursos publicos, por lo que están obligados a hacer precio
2º Los estados europeos tienen capacidad de realizar sus propias insulinas sin necesidad de contar con el mercado público y solo Estados Unidos es el que mantiene la patente, por lo que, o tienen precios y contratos que puedan beneficiar a las dos partes, o Novo Nordisk y amigos se van a tomar por culo, así que mejor 20€ aprox. por caja (Lo que se lleva Novo) o comerse una mierda.
4º En Europa está relativamente subvencionada (MUY relativamente, no llega al 50%), los estados europeos hacen un promedio coste de subvención de la insulina vs coste de individuo por problemas derivados por la diabetes, lo que les sale en positivo.
Vamos, que con el acceso de los enfermos a los medicamentos ahorran dinero en el sistema de sanidad público (publico, claro, en uno privado les chuparía un huevo lo que les pasara, como hacían en estados unidos, porque están empezando a meter mano al Big Pharma)
Pero, como ya le dije a otro, no tienes ni la edad, ni la cultura, para saberlo
Que atrevida es la ingnorancia, pero es que encima tienes de nick Economicus, vamos, no me jodas, ¿Economista en el Bar Pepe?
A lo mejor estabas de coña y no te he entendido bien, porque manda huevos ir de informado y no tener ni la mas mínima idea
#24 ¿Qué tiene que ver que recuperen la inversión en el mercado "premium" de EEUU con el precio de los medicamentos en el resto del mundo? Si eso fuera así, sería una anomalía. En el mercado de las semillas hasta donde yo sé no es así. Dudo que las farmacéuticas consentieran precios bajos en el resto del mundo, si pudieran evitarlo.
#16 Los votantes de VOX son antimusulmanes, no antijudios. De hecho en redes apoyan mayoritariamente a Israel, aunque mas por posicionarse contra la izquierda que por conviccion
#300 Los 'españoles de bien' son los peores, sin duda...es como cuando ponen 'piel auténtica', siempre lo tienen que poner, cuando usan cuero de la peor calidad...
#86 Hay que tener bemoles para decir que un ultraortodoxo es un 'judío de bien'...hacerla, no la harán, pero son finalmente quienes azuzan a los militares...
#35 para mí lo destacable es hacerlo con un niño pequeño (gilis que se meten con la gente sabemos que hay, pero el nivel necesario para hacerlo con un niño es ya muy alto)
#45 Pues aciertas
Yo soy de los que opina que uno de los mayores y más efectivos recursos que tenemos los ciudadanos para mejorar la sociedad es el consumo. Los ciudadanos no somos suficientemente conscientes del poder que nos otorga la condición de consumidores.
Si todo el mundo fuese como yo, te digo desde ya que otro gallo nos cantaria.
#62 Hombre, es que además en ese caso tendrías que coger un bus para cambiar de terminal, ahí si que es mejor ir en tren.
#39 Mientras sea así, es mejor ir en avión sí. Otra cosa es cuando la compañía te venda un único billete que se responsabilice de retrasos de uno de los dos medios o de entrega de equipaje.
#21#20 El cercanias va hasta chamartin y atocha. Ademas os olvidais una parte importante del tiempo se pierde en esperar para hacer el check-in del otro vuelo y que metan los equipajes. No recordais que os piden estar 1 hora y pico antes para hacer todos los tramites del vuelo y luego al llegar aun tienes que esperar a que salga tu maleta? En el tren no se tarda ni la mitad en hacer todo eso, siempre que lo he cogido 30m es cuando abren el embarque y el scaner. Ademas no estas en asientos apretados y agobiado.
Tb recuerdo que hay un autobus lanzadera que va de barajas a atocha haciendo un par de paradas creo.
#23 La reducción de Rajoy del numero de funcionarios, también ha tenido mucho que ver.
Se tiro toda la legislatura sin sacar una plaza y luego queremos que todo funcione a la primera, lo cual no quita que el golpe que supuso el COVID tambaleara el maltrecho sistema.
#89 Y de reventar algunos cráneos me parece... pero vamos , no tiene sentido que colapsen citas si uno de los datos que tienes que meter es el del NIE que vas a recoger. Eso es mala programación de libro.
#23 Conozco un sitio donde se ha quitado el sistema de citas y es peor. Hoy más de media hora de fila a primera hora, luego a mitad-final de mañana a ratos sin gente.
Las citas regulan la afluencia, en cambio si no hay cita previa, la gente se acumula en 3 momentos. Al abrir, a la hora del descanso la gente de oficinas que se acerca y al final a última hora porque salen un poco antes para hacer el trámite. En según que casos es peor quitar la cita previa.
La cita previa permite regular la afluencia y las esperas y conocer de antemano la demanda. Si se ve que hay mucha demanda se pueden ampliar mesas de atención y citas. lo que pasa es que no hay personal o no se quiere coger a más gente. Lo ideal sería quizás un modelo mixto: unas mesas con cita previa y otras de atención directa mediante un servicio de tickets. Y que s epueda ir cubiendo los huecos de las citas de la gente que falta a su cita con los que acuden directamente ... bien gestionado la cita previa es una buena opción.
El problema es la falta de personal de atención al público después de la pandemia. Los empleados huyen de esos puestos y se van a otros dejando vacantes esas plazas.
Otros, simplemente se casan, aportando el marido el 100% de la pasta para la economia familiar (tb amor).
Mientras sean contratos de larga duración, y no de una hora en un motel, todo va bien.