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Alkvish

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Lo que pasa cuando cumples años en la sanidad privada [65]

  1. #6 Cuando algo te duela de verdad vete por urgencias insiste un poco y te hacen pruebas las que necesites, pero es verdad que por primaria las cosas van demasiado lentas.
  1. #6 el truco consiste en precarizar lo publico para que la gente acabe aceptando lo privado, si los políticos al mando no creen en lo público pues pasa lo que está pasando, antes de la pandemia yo pòdia pedir cita para el medico de un dia para otro incluso si llamabas temprano te la daban para ese mismo dia, a dia de hoy pedir cita para el medico me supone esperar 6 dias minimo para ser atendido.
  1. #6 mi caso, hijo de funcionaria y autónomo. Me han atendido muy bien en las dos, pero en la publica te animaban a forzar al seguro para las primeras pruebas.
    Con 25 años me operé la miopía y el seguro de mi madre me pagó la mitad de la operación. Un mes después llamaron para avisar de que ya no me cubrían. En teoría era hasta los 18, por lo que no me puedo quejar. Muy contento con MUFACE.
  1. #1 lo que es tontería es no tenerlo. Antes de comentar de un tema infórmate. Léete a #6
  1. #6 el hijo de un conocido quitarse la "el cuerillo" del pene, más de un año esperando a la operación y eso que pillaba infecciones. Pagó privada y en menos de un mes.

    Eso sí, defiendo la SS pero lo que planteas es buena idea si no llega ser porque cada vez hay más peña y colas en la privada.
  1. #6 es que ese es el plan llevado a su máxima expresión. Espero que no lo consigan. Sanidad Publica de calidad es lo que peleamos muchos el las calles y lo seguiremos haciendo.
  1. #6 Las ecografias son un puto delito. Como ahora las maquinas las puede comprar literalmente cualquiera, no contratan personal formado para interpretar las imágenes, así que cuando se agota el tiempo max de espera qie es de un año, te derivan a un hospital privado y listo.
  1. #6 La solución al dilema que planteas es que suban un poco los impuestos y los deriven a la sanidad.
  1. #6 Te entiendo perfectamente, pero en mi caso si el tema no es de vida o muerte, prefiero esperar aún que me retuerza del dolor, antes de pagar un duro a estos hijos de puta.

Natalidad en países de la OCDE alcanza mínimo histórico [18]

  1. #3 el problema está en que las pensiones son una estafa piramidal, requiere de un aumento constante para que se puedan pagar.

    Para muestra, la nopirámide poblacional española
  1. #3 el capitalismo no sabe decrecer
  1. #3 Todo el mundo está de acuerdo en que somos muchos. El problema no es la baja natalidad en sí, sino que el sistema no está preparado para esta velocidad de reducción tan drástica en combinación con el aumento de la esperanza de vida. Veremos a ver cuánto puede absorber la tecnología. Aparte de que la sobrepoblacion no es homogénea en todas las partes del mundo.
  1. #3 sobran volquetes de gente

Las familias exigen que los móviles no se usen en el instituto ni con fines pedagógicos [60]

  1. #29 Más que usar internet como fuente de información o formación, hay otros problemas que rodean ese uso de internet por parte de los menores....y de los que ya no lo son:
    - EL mal uso que hacen de las redes sociales, donde se crean perfiles sin tener la edad mínima legal permitida
    - El desconocimiento que tienen de medidas básicas de ciberseguridad
    - La falta de conciencia de los delitos informáticos (compartir fotos de menores sin consentimiento de los padres, por ejemplo)
    - La falta de control ante "las trampas" del scroll (o los algoritmos)
    - Desconocimiento de recursos
    ... y como dice #11 la ausencia de implicación de la mayoría de las familias... y el desconocimiento de estas ante lo que hacen sus infantes en redes
  1. #7 Porque supongo que para ti, que probablemente habrás pasado la mitad de tu vida sin internet y 3/4 partes de tu vida sin smartphone, empezar a usar todo eso fue algo muy traumático y lleno de dificultades.
  1. #7 Todo eso que dices se puede hacer perfectamente en casa y tener tiempo libre de móvil en el colegio
  1. #7 Por esa misma regla de tres, también deberías darle acceso al alcohol en pequeñas dosis, con supervisión y control, enseñarle los peligros de las bebidas de slta graduación, que sepan identificarlas, que sepan darse cuenta de cuándo están enganchados, etcétera etcétera.

Cuidado si tienes uno de estos coches: puede salir ardiendo [15]

  1. #3 Soy dueño de un japonés y estoy encantado, optaria por marcas niponas. No te fíes mucho de Kia-hyundai, están dando algunos fallos.

    Ahora me atacarán los dueños de coreanos xD
  1. #2. Es lo de siempre, comparativamente la tecnología y la seguridad del coche eléctrico debe continuar muy superada por la del coche de combustión. Sin duda el coche eléctrico es el futuro para recuperar el silencio y el aire limpio de las ciudades (en realidad la solución es el transporte público), pero como con todo hay que saber elegir bien el modelo y la marca.

    #3. Si puedes evitarlo prescinde del coche privado. Si no se vive en las afueras en las ciudades bien comunicadas con trasnporte público no tiene ningún sentido el coche privado.

¿Por qué los coches de hidrógeno no son la respuesta? [ENG] [44]

  1. #3 El hidrógeno tiene un futuro entre discreto y nulo para movilidad convencional, vamos para el coche de toda la vida.
    Que me digas transportes pesados o aviones, pues me pillas. Pero de momento el coste de los vehículos de hidrógeno es astronómico y su eficiencia, siendo generoso, discreta.
    Eso y que no creo que nadie se anime a montar hidrogeneras. Los buses de hidrógeno, por ejemplo, que se compraron para la Expo 08 de Zaragoza terminaron en un almacén porque aquello era un puro derroche.
  1. #3 en el futuro el hidrógeno seguirá teniendo exactamente los mismos problemas que tiene hoy en día, porque son problemas inherentes a la propia naturaleza de este elemento químico:

    - Eficiencia pésima: la energía necesaria para obtener hidrógeno verde es 3 veces superior a la energía que después se obtiene de él en una pila de combustible. Y seguirá siendo ineficiente incluso aunque se alcancen los límites físicos de eficiencia en todos los procesos, tanto en la hidrólisis como en la pila de combustible.
    - Volumen y seguridad: el hidrógeno es el átomo más pequeño y fuga con tremenda facilidad. Además a presión atmosférica y temperatura ambiente es un gas con poquísima densidad, por lo que hay que enfriarlo y comprimirlo a presiones tremendas de entre 700-900 veces superiores a la atmosférica para obtener una capacidad de almacenamiento decente. Lo cual lleva a tener tanques carísimos con una vida útil muy corta.

    El primer punto es inamovible, y la única opción para superar el segundo punto es ir más allá y, además de obtener hidrógeno verde, obtener también nitrógeno verde de la atmósfera, y juntarlos también con energías limpias para obtener amoniaco verde, perdiendo obviamente muchísima más energía por el camino, primero para generar el amoniaco y luego para disociarlo. No tengo los cálculos, pero no me extrañaría que necesites 10 unidades de energía por cada unidad de energía que obtienes al final, o incluso peor. Además de que el amoniaco tiene sus propios problemas, como por ejemplo que es tremendamente corrosivo y tóxico. Es un sinsentido.

Estas arañas parecen estar cubiertas de espejos [25]

  1. #21 #22 Creo que la forma del glande ayuda a expulsar el semen del anterior si hubo. Mecanismos para no querer o poder seguir despues de eyacular son utiles para no eliminar el propio semen.
    Pero creo que el tamaño por la copulacion frontal que necesita mas longitud.

    Los leones tiene melena para proteccion enlas peleias con otros leones.
  1. #21 creo que lo del pene no es así del todo, una vez leí algo así como que a más largo, más adentro se puede dejar depositado el semen, quizá así haya más probabilidades o algo xD la carrera la tienen que hacer igual los espermatozoides. O quizá para depositarlo más adentro que el de otro hombre.

EEUU aumenta del 10% al 15% los aranceles contra Airbus [105]

  1. Mientras tanto nuestros gobiernos comprando material militar en USA...

    #14 o coronavirus a bordo.

La dirección de fotografía de 'Ciudadano Kane': cuando dos genios logran la excelencia [19]

  1. #11 ñeñeñe :-)
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