#17 Da igual lo que hagamos, siempre estará mal, siempre encuentran alguna cosa para atacarnos o para señalarnos. La izquierda la que más, en serio, es oír la palabra Judío o Israel y se vuelven locos jajaja
#40 sesgo del guapo de un lado y del otro, para ti, te digo que Airbus tiene el único modelo de avión sin accidentes mortales(edit: esto era hace tiempo, los modelos nuevos de Airbus, y algunos Boeing también tienen un historial limpio) y que el primer link cita al avión de Airbus que el propio piloto lanzó contra el suelo, y el segundo link fotografía al Airbus que amerizo en el río, salvando a todos los pasajeros.
De todas estas noticias hay que extrapolar que: siempre habrán accidentes cuando se innova, que si se deja a las empresas por libre dejarán los muertos que hagan falta contal de no perder dinero. El A380 tuvo un problema garrafal con sus motores que pudo haber matado a miles, pero Boeing y rolls Royce lo investigó y descubrió un fallo en una tubería de aceite, que fue reemplazado en 32 motores más. Ahí radica la diferencia entre "Airbus también tiene muchos accidentes" y "Boeing mata muchos y eso es una desventaja comercial"
#40 Según el artículo, 11 accidentes mortales en 30 años mientras que a Boeing se le han caido 2 aviones en 5 meses. Si proyectamos según ese ritmo, y siendo generosos con el redondeo, a los 30 años te salen 10 accidentes de Boeing por cada uno de Airbus. Y lo que es peor, por un claro problema de diseño.
Si querías demostrar lo seguro que es el A320 o el peligro que tiene Boeing, lo has clavado.
#40 ¿pero esos accidentes son por un diseño deficiente conocido por los ingenieros de la marca que el consejo de administración había acallado?. ¿Has leído los mensajes que se intercambiaban los ingenieros del proyecto?.
Es como querer echar la culpa a las marcas de coches cuando hay un accidente por falta de mantenimiento del vehículo y/o imprudencia del conductor.
Además está el US Airways 1549 que amerizó (o acuatizó como prefieras) en el río Hudson en NY en 2009 sin víctimas mortales, que independientemente de la pericia de la tripulación demostró que en el 320 las cosas funcionan.
#123 te recomiendo que repases las condiciones de trabajo que soportan en Corea antes de nada. Enorme éxito a un costo inasumible por cualquier país europeo y su mentalidad no asiática a con el trabajo.
#107 lo que pienso es que si nos metemos en una unión europea es para poder ir todas a una, no para boicotearla desde dentro, cosa que no hemos hecho ni franceses, ni alemanes, ni españoles... Y sí los ingleses que han llegado a hacer que nos peguemos un tropezón.
A mi me preocupa más gente como tú que piensa solo en lo suyo, sin ver que a la larga lo bueno de todos es lo bueno para ti también.
Es que nunca he dado un curso a diabéticos en que se cagaran en mis muertos y me dijeran que sus vamos a reventar la cabeza