#36 Aunque la foto la haga en un lugar público, si se hace con la cámara oculta en una mochila, se ve que hay mala fe y que no tiene el conocimiento ni consentimiento de la gente retratada.
#13 El nombre del comercio a donde ha ido el de la noticia y que ha comprado la mercancía despues de la alerta sanitaria ... por gilipollas (Los del comercio), por seguir vendiendo esa mercancía de esa marca ... y para que sirviese de ejemplo.
#43 Pues igual tú tienes más experiencia que yo en viajes en autobús por España, pero lo que yo he visto en otros países Europeos y Americanos es que en un autobús tienes muchas más papeletas de que te pille una inspección de policía que en un coche.
Todo lo contrario de nulo control, vamos. En algunos casos el propio Flixbus tiene de antemano fijado con la Policía el descampado en el que se va a parar a realizar el exhaustivo control. Y en otros no porque el control se lo lleva el propio autobús.
#37 Si se intenta liberalizar como se ha hecho en España cualquier posicion contraria la apoyo.
aun recuerdo el reparto de acciones de telefonica.
A veces para hacer las cosas hay que seguir controles , aqui no se puede controlar ni una partida de carne mechada.
#33 Las escalas diatónicas están compuestas por notas separadas por intervalos de segunda y son varias.
La escala diatónica que se aprende en la escuela es la escala diatónica de Do mayor, que es el do re mi fa sol la si de toda la vida.
El modo mayor sigue la estructura de Dos tonos, Semitono, Tres tonos, Semitono. Dada la escala cromática Do Do# Re Re# Mi Fa Fa# Sol Sol# La La# Si, habiendo un semitono entre cada una, la escala diatónica de Do Mayor siguiendo la regla anterior nos sale Do Re Mi Fa Sol La Si.
Y sí, puedes formar muchas escalas dependiendo de cuál tomes como Tónica. Puedes formar también la escala diatónica de Sol Mayor.
Lo que no entiendo es por qué dices que la escala diatónica usa sólo cinco notas.
P.D: Vale, veo que en mi otro comentario he dicho "La escala diatónica" así a palo seco, en vez de decir la escala diatónica de Do Mayor.
#15 Que cabrones estos del Open Arms, que rescatan gente antes de que se muere. Es que hay que joderse, mira que ser unas personas tan solidarias. Ya podrían dejarlos morir y así es probable que hubiera algunos manteros menos vendiendo bolsos, lo cual es algo gravísimo.
#385 lo que no entiendo es si no creen que sean refugiados usan términos tales como puerto seguro más cercano, pues pidan que los manden a sus países de origen, total, son simples turistas en el Mediterráneo en sus veleros... En fin.
#33 El listo que ha elegido.
Para mí es muy importante mi calidad de vida y, por supuesto, la de mi pareja y mi hija.
Me gusta vivir en el casco urbano y no depender del coche ¿Pago más? Pues si tengo que sumar las letras del coche, impuestos y gasolina ¿Pago más o menos?
Y si tuviera que desplazarme 30km hasta mi puesto de trabajo lo viviría como una inmensa putada, lo siento por los que tenéis que hacerlo. Yo pude elegir y lo hice. #66#53
P.D.- Sinceramente, vivir o trabajar en Madrid y su área metropolitana me parece una desgracia. Mis condolencias.
#41 ¿En "tierra firme", sin más? ¿En un islote desierto en medio del mar, por ejemplo? Eso ya sería "ponerlos a salvo", ¿no? Pues no. Ponerlos a salvo es llevarlos a tierra firme en un puerto seguro, no en cualquier parte. Te recuerdo que son seres humanos.
"billete turístico", dice... ... Qué asco de argumentario xenófobo, joder...
#361 mis deseos? hay leyes internacionales al respecto suscritas por gran cantidad de países europeos y hay países que no se suscriben a ellas... Túnez por ejemplo no lo hace, así pues el marco dice que si un puerto va a devolver refugiados no se considera puerto seguro... Túnez no es puerto seguro, no por que a mi me de la gana, si no por leyes suscritas por España o Italia